인도 알루미늄 업계 선두주자인 힌달코(Hindalco)가 마힌드라의 전기 SUV 모델인 BE 6와 XEV 9e에 맞춤형 알루미늄 배터리 케이스 1만 개를 공급한다고 외신이 보도했습니다. 힌달코는 전기차 핵심 보호 ​​부품에 집중하며 배터리 케이스를 최적화했습니다.알루미늄 합금 소재새로운 에너지 자동차의 고강도, 내식성 구조 부품에 대한 수요를 충족하기 위해 가벼운 설계와 충격 저항성을 모두 갖춘 인클로저를 개발했습니다.

한편, 힌달코(Hindalco)는 인도 서부 마하라슈트라주 푸네 차칸(Chakan)에 위치한 전기차 부품 공장을 공식 개장했습니다. 5,700만 달러 규모의 5에이커(약 2만 8천 제곱미터) 부지에 위치한 이 공장은 현재 연간 8만 개의 배터리 인클로저 생산 능력을 갖추고 있으며, 향후 생산량을 두 배인 16만 개로 늘릴 계획입니다. 첨단 스탬핑 공정과 자동화된 생산 라인을 갖춘 이 공장은알루미늄 시트 절단제품의 정밀성과 일관성을 보장하기 위해 성형 및 용접 과정을 거칩니다. 특히, 사용된 알루미늄 합금 소재는 재활용이 가능하며, 이는 전 세계적인 저탄소 제조 추세에 부합합니다.

인도 알루미늄 가공 분야의 선두 기업인 힌달코(Hindalco)는 신에너지 자동차 소재 시장에서 기회를 포착하고자 합니다. 데이터에 따르면 전 세계 전기차 배터리 인클로저 시장은 연평균 12% 성장하고 있으며, 경량화 추세가 지속되고 있습니다.알루미늄 시트(밀도 ~ 2.7g/cm³)는 낮은 밀도와 뛰어난 재활용성으로 인해 주류 솔루션으로 부상하고 있습니다. 마힌드라와 같은 자동차 제조업체들이 전기화를 가속화함에 따라, 힌달코의 알루미늄 배터리 인클로저는 국내외 시장에 더욱 적극적으로 진출하여 신에너지 산업 체인에서 알루미늄 소재의 적용을 더욱 확대할 것으로 예상됩니다.