Li gorî raporên medyaya biyanî, pêşengê pîşesaziya alumînyûmê ya Hindistanê Hindalco ragihand ku ew ê 10,000 qutiyên bataryayên alumînyûmê yên xwerû radestî modelên SUV-yên elektrîkê yên Mahindra BE 6 û XEV 9e bike. Hindalco, ku li ser pêkhateyên parastinê yên bingehîn ên wesayîtên elektrîkê disekine, çêtirîn kiriye.materyalê wê yê alloyûmêformulasyonek ji bo misogerkirina ku qefes hem sêwirana sivik û hem jî berxwedana li hember bandorê bi dest dixin, bi vî rengî daxwaza parçeyên avahîsaziyê yên bihêz-bilind û li hember korozyonê berxwedêr di wesayîtên enerjiya nû de pêk tîne.

Di heman demê de, Hindalco bi fermî kargeha xwe ya parçeyên wesayîtên elektrîkê li Chakan, Pune, Maharashtra, rojavayê Hindistanê vekir. Tesîsa 57 milyon dolarî, ku rûbera wê 5 acre ye, niha xwedî kapasîteya hilberîna salane ya 80,000 qutiyên bataryayê ye, û plan heye ku di pêşerojê de kapasîteyê du qat bike û bigihîne 160,000 yekîneyan. Kargeh, ku bi pêvajoyên mohrkirinê yên pêşkeftî û xetên hilberînê yên otomatîk ve hatî çêkirin, entegre dibe.birîna pelê aluminiumê, şekildan û qayimkirin ji bo misogerkirina rastbûn û yekrengiya hilberê. Bi taybetî, materyalên alloyên alumînyûmê yên ku têne bikar anîn ji nû ve têne bikar anîn, ku li gorî trendên hilberîna karbona kêm a cîhanî ne.

Wekî lîstikvanekî pêşeng di sektora hilberandina alumînyûmê ya Hindistanê de, tevgera Hindalco armanc dike ku derfetên di bazara materyalên wesayîtên enerjiyê yên nû de bigire. Daneyên nîşan didin ku bazara cîhanî ya qutiya bataryayên wesayîtên elektrîkê bi rêjeya salane ya 12% mezin dibe, bi sivikî.pelên alumînyûmê(tension ~ 2.7g/cm³) ji ber tensiona wan a kêm û şiyana wan a vegerandinê ya bihêz wekî çareseriya sereke derdikeve pêş. Digel ku hilberînerên otomobîlan ên wekî Mahindra elektrîkê zûtir dikin, qefesên bateriyên aluminiumê yên Hindalco dê bêtir bikevin bazarên navxweyî û navneteweyî, û sepandina materyalên aluminiumê di zincîra pîşesaziya enerjiyê ya nû de kûrtir bikin.