[198] AKE Haque, עט על., "וועלפער קאָס פון ינווייראַנמענאַל פאַרפּעסטיקונג פון די טאַנינג אינדוסטריע אין דאַקאַ: אַן EIA לערנען," פּאַפּיר דערלאנגט אין די מיטן-טערמין איבערבליק וואָרקשאָפּ אין יאָגיאַקאַרטאַ, ינדאָנעסיאַ, סעפטעמבער 3-8, 1997.

פאָר די 7000-E צוריק צו צוריק מיט אַ סקולטוראַ מיט די מער אַגרעסיוו CF4 ראַם און די פאָר דערפאַרונג איז נאָר אַ ביסל ווייניקער רילענטליס. עס סאָוקס די באַמפּס און וועג פּלאַצן אַרויף סאַבליים און מיינטיינז גיכקייַט יקסעפּשנאַלי געזונט. עס איז נישט אַ בייק וואָס ריספּאַנדז טייקעף ווען סטאַמפּינג אויף די פּעדאַלז אָבער עס טוט נישט פילן געשטערט דורך דעם. עס איז ווי Merida האט שטעלן אַ גומשיעלד אויף אַ פּיראַנהאַ און דאָס איז נישט דאַווקע אַ שלעכט זאַך פֿאַר רובֿ פון אונדז.

די רעגירונג האָט אויך ניט דורכגעקאָכט איינצופירן באַטייַטיק נאציאנאלע געזעצן וואָס קענען באַשיצן אירע בירגער פון זידלען. ווי אַ רעזולטאַט, עס איז נישט פולפילינג זיין פליכט צו באַשיצן די רעכט צו געזונט פון זייַן בירגערס ווי אנערקענט אונטער דינער און אינטערנאַציאָנאַלע געזעץ. צוזאמענגעשטעלט דעם מצב, האט די רעגירונג'ס דורכפאל פון רעספּעקטירן די פסק-דין פון די הויכע קאורט, אפגענומען איינוואוינער וועלכע ליידן געזונטהייט פראבלעמען צוליב די טאנעריעס פון האזאריבאך פון אן עפעקטיווע דזשודיציאלע סגולה.

אין 2013, אין ענטפער צו אַ שטופּן פֿאַר אַ גרינער, געזונט סוויווע, טשיינאַ ימפּלאַמענאַד אַ "גרין פּלויט" פּאָליטיק, לימיטעד די סומע פון ​​​​אנדערע מאַטעריאַלס וואָס קענען זיין אין אַ מאַסע פון ​​​​ריסייקלאַבאַלז. אין 2018, טשיינאַ האט פאַרבאָט דאַזאַנז פון ימפּאָרטיד ריסייקלאַבאַל מאַטעריאַלס, קאָזינג אַ הויפּט דיסראַפּשאַן אין די ריסייקלינג אינדוסטריע, האט געזאגט David Biderman, יגזעקיאַטיוו דירעקטאָר פון די סאָליד וויסט אַססאָסיאַטיאָן פון צפון אַמעריקע.

ביי £ 65 עס איז באשטימט אויף די פּרייסי סוף פון די פּאָמפּע ספּעקטרום â???? פֿאַר דעם געלט איר קענען באַקומען אַ שיין טראַקקפּאַמפּ. סייַדן איר ליידן פון די יילמאַנץ פון די אויבערשטער גוף און איר דאַרפֿן צו ינפלייט צו אַ מאַקסימום פון 100 פּסי מיט דיין לעגס, אַ טראַקקפּאַמפּ קען זיין אַ בעסער קויפן.

[203] עס זענען פאראן אסאך פאלן פון פאבריקן אין באנגלאדעש וואס האבן אפגעשטעלט זייערע אפפלואנט באהאנדלונג פלאנצן כדי צו שפארן געלט: Human Rights Watch אינטערוויו מיט אנאנימען רעגירונג באאמטער, דאקא, מאי 2012. פארשידענע מעדיע באריכטן אויך באמערקן ביישפילן פון פאבריקן וואס האבן אפגעשטעלט זייער אפלויף באהאנדלונג געוויקסן: זען, למשל, "DoE פינעס 2 מיללס אין Ctg," דיילי שטערן, מאי 23, 2011 http://www.thedailystar.net/newDesign/news-details.php?nid=186884 (דערגרייכט 30 יולי 2012) ); "דיעינג אַפּאַראַט פיינד פֿאַר פּאַלוטינג טייַך," דיילי שטערן, 22 מערץ 2012 http://www.thedailystar.net/newDesign/news-details.php?nid=227209 (דערגרייכט 30 יולי 2012); "טעקסטיל מיל פיינד טק 71.50 לאַך," דיילי שטערן, 12 אויגוסט 2011 http://www.thedailystar.net/newDesign/news-details.php?nid=198243 (דערגרייכט 30 יולי 2012).

קיין אנדערע שווער-פליכט טראָק שוועבעלעך די GMC Sierra HD ליינאַפּ ווען עס קומט צו פאָרשלאָגן פיייקייט מיט טרייסט, שטילקייט און יינציק קראַפטעד ינטיריערז. די סיעראַ הד איז געפֿינט אין רעגולער, טאָפּל קאַב און קאָמאַנדע קאַב קאַנפיגיעריישאַנז, מיט 2500HD און 3500HD רעגולער קאַב מאָדעלס מאַטשט אַ 8' לאַסט קעסטל. Sierra 2500HD טאָפּל קאַב און קאָמאַנדע קאַב מאָדעלס זענען בנימצא מיט 6'6 "אָדער 8" באָקסעס. די סיעראַ 3500HD טאָפּל קאַב איז געפֿינט אויסשליסלעך מיט די 8' קעסטל, בשעת 3500HD קאָמאַנדע קאַבס זענען בנימצא מיט די 6'6 "און 8" באָקסעס. צווייענדיק-דערציען-ראָד קאַנפיגיעריישאַנז זענען אויך בנימצא אויף 3500HD.

מיט ESP סוויטשט אויף, די ראָרינג V12 איז רעגירט דורך אַ מאַסטערמיינד שוואַרץ קעסטל. מיט ESP דיאַקטיווייטיד, כּמעט יעדער שטעכן אין די גערגל ריקווייערז אַ האַנדפול פון פאַרקערט שלאָס. אין ערשטער עס איז אַ פּלאַץ פון שפּאַס, אָבער עס לאָזן איר וואַנדערינג אויב בראַבוס אלץ געהאלטן אַן אַלע-ראָד-פאָר ווערסיע.

פריער דעם חודש, עס לאָנטשט אַ נייַע פּראָדוקציע שורה פֿאַר די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע אין זיין קראָאַטיש אָרט אין Šibenik.

בשעת באַר-סוף מירערז קוקן פייַן, זיי פילן לימיטעד אין יעדער טאָג באַניץ. (פאָטאָ: Manav Sinha/News18.com)

עס איז נישט טאַקע די טערמאַל קאַנדאַקטיוואַטי וואָס איז וויכטיק צו הערן אַזוי פיל ווי די צוגעלייגט ייבערפלאַך געגנט צו דיסאַפּייט היץ

באצאלטע אינהאַלט איז געמאכט מעגלעך דורך אונדזער פּאַטראָן; עס ריפלעקס ניט דאַווקע די מיינונגען פון אונדזער רעדאקציע.