Kerge dividend on endiselt käes! ADC12 teatab 24000-st, A356.2 teatab 24200-st, alumiiniumi nõudlus autotööstuse fotogalvaanilise energia salvestamise toetuseks

Alumiiniumi töötlemismaterjalide noteeringute üldine stabiilsus näitab, et kergete terminalide nõudlus elavdab endiselt vaikselt alumiiniumiturgu ning turu sentimendist väärib rohkem tähelepanu allavoolu turgude vastupidavus. 16. septembril näitasid Jangtse jõe hetkeandmed, et valatud alumiiniumisulamist valuploki A356.2 keskmine hind oli 24 200 jüaani tonni kohta, keskmine hindalumiiniumisulamADC12 hind oli 24 000 jüaani tonni kohta ja valatud alumiiniumisulamist valuploki A380 keskmine hind oli 26 100 jüaani tonni kohta. Peamiste klasside hinnad ei ole langenud; samal ajal teatati A00 alumiiniumi keskmisest hinnast 24 160 jüaani tonni kohta, mis on eelmise kauplemispäevaga võrreldes veidi 20 jüaani võrra tõusnud. Alumiinium 2611 lepingu viimane hind oli 24 170 jüaani tonni kohta, mis on 130 jüaani võrra tõusnud (värskenduse aeg: 13:41). Seos tooralumiiniumi ja töödeldud materjalide hindade vahel on tugevnenud ning tööstusahela ülekanne on püsinud sujuv. Hinnaerinevuse seisukohast jääb A00 alumiiniumi ja ADC12 hinnavahe mõistlikku vahemikku ning töötlemise kasum ei ole ülemäära vähenenud, säilitades seega tegutsemisvalmiduse. Toorainehindade üldise surve taustal näitab alumiiniumisulamite klasside võime oma noteeritud hindu säilitada tugevat võimet rahuldada lõppnõudlust. Hetketuru stabiilne seis täiendab futuuride turu pinget, visandades ühiselt alumiiniumitööstuse ahela praeguse pingelise tasakaalupildi.

Alumiinium (31)

Kergekaaluline loogika, mis toetab allavoolu vastupidavust, on kolme peamise liini – autode, fotogalvaanika ja energia salvestamise – ühised jõupingutused. Uute energiasõidukite kerekonstruktsiooni ja akupaki kaalu vähendamise nõudlus suurendab jätkuvalt mootorivalude ja tippkvaliteediga alumiiniumfooliumi tarbimist; fotogalvaaniliste seadmete ja energia salvestamise rajatiste ehitamine on soodustanud raamide, kronsteinide ja soojust hajutavate alumiiniummaterjalide hulgiostmist, säilitades teatud heaolu taseme sellistele kaubamärkidele nagu ADC12 ja A356.2 tarbijate poolel. CCMN platvormi 16. septembri aruande kohaselt on alumiiniumivarud eelmisel perioodil pidevalt vähenenud 348 000 tonnini, moodustades tiheda pakkumise ja nõudluse tasakaalu madala varude ja allavoolu jäiga nõudluse vahel, pakkudes alumiiniumi hindadele vastupidist tuge nõudluse poolelt, muutes alumiiniumi endiselt vastupidavaks makromajanduslike vastutuulte langusele ning terminali tarbimise pidev areng on muutumas peamiseks muutujaks väliste häirete eest kaitsmiseks. Väärib märkimist, et kuigi rohelise alumiiniumi lisatasu A00 suhtes on eelmise perioodiga võrreldes vähenenud, on madala süsinikusisaldusega omaduste läbirääkimiskaal eksporditellimustes suurenenud ja struktuurne nõudlus kuhjub endiselt. Regionaalsest vaatenurgast jäävad Ida- ja Lõuna-Hiina töötlemisettevõtete tegevusmäärad neutraalselt kõrgele tasemele ning alumiiniumprofiilide ja fooliumiga alumiiniumlehtede tellimustest pole puudust olnud.

Üldiselt ei ole alumiiniumi nõudlus oodatust nõrgenenud ning kergmetallide dividendid jätkuvad autotööstuses, fotogalvaanikas ja energia salvestamise valdkonnas, saades struktuuriliseks esiletõstmiseks, mis eristab alumiiniumi hindu teistest metallidest. Võrreldes vase, tsingi ja teiste sortidega mõjutab kinnisvara langus alumiiniumi terminaalnõudlust vähem ning uued energiasõidukid ja investeeringud energiasse moodustavad stabiilsema aluse. Tulevikus on vaja keskenduda terminali tootmise ajakava rütmile, eksporditellimuste muutustele ja alltöövõtu töötlemisettevõtete valmisolekule toorainet varuda. Kui kergmetallide nõudlus jätkub, eeldatakse, et alumiiniumi töötlemismaterjalide hinnad jäävad kindlaks ja toetavad tooralumiiniumi hindu veelgi; kui terminalitellimused hooajaliselt langevad, peame olema valvsad nõudluse poole nõrgenemise suhtes alumiiniumi hindadele. Võrreldes välisturgudega on Hiina alumiiniummaterjalide madala süsinikusisaldusega piirmäärade pidev tõus Euroopas ja Ameerikas sundinud kodumaiseid ettevõtteid kiirendama rohelise alumiiniumi paigutust, mis kujundab pikas perspektiivis ümber pakkumise kulukõvera. Praegune alltöövõtu stabiilne tulemus on endiselt kõige väärtuslikum optimistlik vihje alumiiniumiturul jälgimiseks.


Postituse aeg: 18. september 2026
WhatsAppi veebivestlus!