Nānā aku ʻo BYD i ka U8L, me kahi kiʻikuhi alumini he 56 kilokani ka māmā ma mua o ke kila. Ua hoʻemi ʻia ka helu o nā ʻāpana mai 251 a i 119, a ua piʻi aʻe ka ʻoʻoleʻa torsional ma mua o 50%.

Ua piʻi aʻe ke kūʻai aku ʻana o nā ʻāpana alumini kaʻa, a ua hoʻolaha ʻia nā papahana māmā.

Ua hōʻea ka awelika o ka hoʻohana ʻana o ka alumini o nā kaʻa uila maʻemaʻe i 240 kilokani, ʻoi aku ma mua o ka pālua o nā kaʻa wahie kuʻuna. Manaʻo ʻia e hōʻea ka hoʻohana ʻana o ka alumini ma ka ʻoihana kaʻa o Kina i 8 miliona tone ma ka makahiki 2026, he piʻi makahiki ma mua o 20%.

'ʻO kēlā me kēia kilomika āu e nalowale ai, ʻo kēlā me kēia kilomita āu e holo ai' - ʻaʻole kēia he ʻōlelo hoʻopuka, ʻo ia ke kānāwai ola o ka ʻoihana kaʻa ikehu hou.

I loko o kēia hoʻokahuli māmā, ʻo ka alumini kekahi o nā protagonists.
No ke aha i lilo ai ka alumini i mea nui? No ka mea, pili ka pohō kaumaha i ke ola o ka pila

Hiki i nā kaʻa wahie kuʻuna ke hōʻemi i ka hoʻohana ʻana i ka wahie ma 0.3-0.6 lita no 100 kilomita no kēlā me kēia 100 kilogram ka hōʻemi ʻana o ke kaumaha o ke kaʻa.

I loko o nā kaʻa ikehu hou, ua hoʻonui pololei ʻia nā pono o ka hōʻemi kaumaha.

No nā kaʻa uila, kahi e helu mau ai ke kumukūʻai pila no hoʻokahi hapakolu o ke kumukūʻai holoʻokoʻa o ke kaʻa, ʻo ka hoʻomāmā ʻana ke ʻano o ka holo ʻana i kahi mamao aku me nā pila liʻiliʻi, ʻo ia ke ala nui e hōʻemi pololei i nā kumukūʻai a hoʻonui i ka pono.

ʻO ka Aluminiuma, me ka nui o hoʻokahi hapakolu wale nō o ke kila, he ikaika kikoʻī kiʻekiʻe kona, hiki ke hana maikaʻi ʻia, kūpaʻa i ka pala, a hiki ke hana hou ʻia.

ʻAʻole ia he pipiʻi e like me ke kalapona fiber a hiki ke hoʻokō i nā hopena hōʻemi kaumaha koʻikoʻi - ua lilo ka alumini i hopena kūpono loa no nā ʻoihana kaʻa e kaulike i ke kumukūʻai a me ka hana.

Mai ke kino a me ke chassis a hiki i ka pā uila a me ka ʻōnaehana hoʻoluʻu, ke pani piha nei ka alumini i ke kila a lilo i mea nui no ka "kipi māmā" o nā kaʻa ikehu hou.
ʻO ke kiʻikuhi alumini mai ka 'hiki ʻole' a i ka 'benchmark'

I Iune 2026, ua nānā ʻo BYD iā U8L a hōʻike i kahi "pepa pane alumini" i ka ʻoihana.

Loaʻa i kēia SUV nui ma waho o ke alanui nā ​​​​mahele mokulele 6 a me7 Series alumini metalanā kiʻi, i hoʻomohala like ʻia e BYD lāua ʻo Hangte.

He mea kupaianaha nā hopena:

ʻOi aku ka māmā o ke kaumaha ma mua o nā kiʻi kila like he 56 kilokani

He aha ke ʻano o ka pohō kaumaha o 56 kilokani?

No kahi SUV nui, ua like kēia me ka hiki ke holo i kahi mamao aku ma hope o ka hāpai ʻana i ke kaumaha o kahi kanaka makua.

Ke hopu nei ka Aluminum i ka 'pā kaua koʻikoʻi' i paʻa wale ʻia e ke kila.

Ke 'ʻai nei ka ikehu hou i ka' mana hana kuʻuna

Hōʻike kahi ʻikepili i ka nui o ka hoʻololi māmā:

ʻO ka awelika o ka hoʻohana ʻana o ka alumini o nā kaʻa uila maʻemaʻe he 240 kilokani, ʻoiai ʻo nā kaʻa wahie kuʻuna e hoʻopau wale i 120-150 kilokani, e pāpālua ana

Hoʻohana nā hiʻohiʻona kaʻa kiʻekiʻe ma mua o 500 kilokani o ka alumini

ʻO ka hoʻohana ʻana o ka alumini i manaʻo ʻia ma ka ʻoihana kaʻa o Kina i ka makahiki 2026 he 8 miliona tons, he piʻi makahiki ma mua o 20%.

Ma ke kahua o nā kaʻa ikehu hou wale nō, ʻo ke koi makahiki no nā mea alumini ma kahi o 2.7 miliona tons

Ma hea i hele ai kēia alumini a pau?

Nā ʻāpana hoʻonohonoho kino: kaola collision, kaola paepae, nā kiʻikuhi alumini āpau - ʻo U8L kahi laʻana maʻamau

ʻŌnaehana pila: pā pila, pā hoʻoluʻu, kino valve ʻōnaehana hoʻokele wela - ka "rigidity + thermal conductivity" e pono ai no kēlā me kēia kaʻa

ʻO ke chassis a me nā huila huila: nā lima hoʻomalu, subframe, nā huila alumini - ke hoʻolaha piha ʻia nei ka alumini ma kahi o ke kila

Ua lilo ka ʻoihana halihali i mea kūʻai nui loa o ka alumini, a ʻo ka hapa o ka alumini e pili ana i ka ikehu hou e manaʻo ʻia e piʻi aʻe mai 10% i ka makahiki 2021 a i ʻoi aku ma mua o 25% i ka makahiki 2026.

ʻAʻole "koho" ʻia ka Alumini, akā "pono".