Tsy misy kamiao mavesatra hafa mifanandrify amin'ny filaharana GMC Sierra HD amin'ny fanomezana fahafaham-po amin'ny fampiononana, fahanginana ary atitany noforonina manokana. Ny Sierra HD dia atolotra amin'ny fandrindrana kabine ara-dalàna sy roa, miaraka amin'ny modely kabine mahazatra 2500HD sy 3500HD mifanaraka amin'ny boaty entana 8. Sierra 2500HD kabine roa sy kabin'ny mpiasa dia misy amin'ny boaty 6'6" na 8'. Ny fiara roa Sierra 3500HD dia atolotra manokana miaraka amin'ny boaty 8', raha misy fiara 3500HD miaraka amin'ny boaty 6'6" sy 8'. Misy koa ny fanamafisam-peo roa-roa aoriana amin'ny 3500HD.

Na izany aza, ny firenena hafa dia tsy manana fahafaha-misintona ny habetsaky ny fitaovana nalefa tany Shina. 

Ny simika maro matetika ampiasaina amin'ny fanodinana hoditra dia iharan'ny fameperana sy/na fepetra henjana momba ny tatitra any Eoropa. Anisan'izany, ankoatry ny hafa, ny azokolorana, ny chromium hexavalent, ary ny formaldehyde.[106] Ho an'ny akora simika mampidi-doza rehetra, ny mpanamboatra simika Eoropeana dia tsy maintsy manome ny mpampiasa ny Taratasy Data momba ny fiarovana (SDS) izay mamaritra ny fepetra fiarovana ho an'ny mpiasa mampiasa io akora mampidi-doza io. [107] Araka ny fikambanan'ny indostria lehibe iray, ny tanneries ao Eoropa dia manana adidy ara-dalàna amin'ny fampiharana ny fomba fiarovana voasoritra ao amin'ny SDS.[108]

Tompoko, azonao atao ve ny manome loko amin'ny akora vy avy amin'ny fomba fijerin'ny Electrosteel sy ny bauxite avy amin'ny asa aluminium, noho izany dia mety hampitombo ny fahaiza-manadio izahay. Izany ve no tadiavintsika?

Ny Jimi dia natao hijerena ny làlambe, singletrack any anaty ala sy lakandrano, ary heverina ho bisikileta an-tendrombohitra tena mahavita azy ho an'ireo izay mety tsy mahazo ny fientanam-pony amin'ny fitsambikinana sy ny fanariana.

Nokendrena manokana ho an'ireo mpanjono sy mpitari-dalana izay mikatsaka tarpon sy fahazoan-dalana, ny Hell's Bay Boatworks

Ny fandinihana tamin'ny 1997 dia nampitaha ny olana ara-pahasalamana voalaza ho an'ny tokantrano 112 tao Hazaribagh tamin'ireo avy amin'ny tokantrano 100 ao amin'ny faritra manodidina an'i Dhaka (miaraka amin'ny toetra ara-tsosialy sy ara-toe-karena mitovy amin'izany saingy lavitra ny toerana fanaovana hoditra). Ireo namaly tao Hazaribagh dia nitatitra trangan'ny aretin-koditra 31 isan-jato bebe kokoa, 21 isan-jato ny voan'ny jaundice, 17 isan-jato ny aretina mifandray amin'ny voa, 15 isan-jato ny aretim-pivalanana, ary 10 isan-jato ny tazo noho ny mponina any amin'ny manodidina. . [38]

Ny 1971 Carl E. Huessner Gold Medal Award dia nomena an'i J. Cote sy ireo mpiara-miasa amin'ny taratasy tsara indrindra miseho amin'ny Plating na ny AES Technical Proceedings in 1970. Raha ny marina dia taratasy misy fizarana roa nanomboka tamin'ny 1969, ny fizarana faharoa amin'ny taratasy. nanomboka tamin'ny 1970 dia naverina navoaka eto amin'ny andiany momba ny AES/AESF/NASF Best Paper Awards. Ny asan'izy ireo dia manolotra asa tena manan-danja amin'ny fihetsiky ny dingan'ny anodizing miaraka amin'ireo akora hafa mifangaro amin'ny naoty aluminium ara-barotra.

Ny fifanarahana, mitentina 40 tapitrisa euros, dia hahatonga ny vondrona Slovenska Bistrica ho mpamatsy mivantana an'i BMW mandritra ny dimy taona farafahakeliny, hoy ny orinasa Sloveniana tamin'ny STA.

Tompoko, fanontaniana 2 haingana fotsiny. Ny fiasan'ny Zinc International na dia manana volume Q-on-Q avo kokoa aza izy amin'ny famokarana ary ny vidin'ny LME dia avo kokoa ihany koa, misy ny fihenan'ny fidiram-bola be dia be, ary heveriko fa izany - latsaka daholo izany, ny EBITDA sy ny vidin'ny famokarana dia ambony koa. Inona àry no fironana? Ahoana no tokony hijerena ny Zinc International amin'ny ho avy?

Nahazo drafitra tena tsara i Ajay momba ny fampihenana ny vidiny any amin'ny faritra hafa ankoatra ireo lafiny 2 ireo, izay nasongadinareo. Ka Ajay, te haka an'io ve ianao?

Ny iray amin'ireo zavatra voalohany ho tsikaritrao momba ny milina mpanova dia ny habeny sy ny lanjany — kely kokoa sy maivana kokoa noho ireo milina “lova” taloha izy ireo — izay tsy miova mihitsy hatramin'ny tapaky ny taonjato farany. Ho fanampin'ny maivana kokoa, ny milina inverter dia mahomby kokoa, ary tsy mampiasa afa-tsy ampahany amin'ny hery takian'ny milina tranainy. Izany no mahatonga ny ankamaroan'ny mpanamboatra nivadika ho inverter nandritra ny taona maro.