ഈ തണ്ടുകൾ ശരിക്കും ദുർബലമായ സംയുക്തം ഉണ്ടാക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് യഥാർത്ഥമായി അലുമിനിയം വെൽഡ് ചെയ്യണമെങ്കിൽ ഒരു കുപ്പി ആർഗോൺ എടുക്കുക, നിങ്ങളുടെ സ്പൂൾ തോക്ക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക. ഇത് പരിശീലനം നടത്തുകയും തോക്കിനായി ഒരു കൂട്ടം സ്പെയർ ടിപ്പുകൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു നുറുങ്ങ്, വയർ ടിപ്പിലേക്ക് തിരികെ കത്തിക്കുകയും അവസാനം വരെ വെൽഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്താൽ, അറ്റം വലിച്ചെറിയുക. ഇത് വൃത്തിയാക്കി വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്. അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല എന്ന് മാത്രം. ഉരുകിയ അലുമിനിയം അറ്റം നനച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ അതിന്റെ മുഴുവൻ ഭാഗവും.

വിശ്വസനീയമായ പാരാമീറ്ററുകൾ നേടുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ താപനിലയും ഫീൽഡ് ആശ്രിത മാഗ്നറ്റൈസേഷൻ ഡാറ്റയും ഒരേസമയം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ റോംബിക് അനിസോട്രോപ്പി അവഗണിക്കുമ്പോൾ തൃപ്തികരമായ ഫിറ്റ് ഇതിനകം ലഭിച്ചതായി കണ്ടെത്തി. തൽഫലമായി, g = 2.27, D = –10.1 cm−1, χTIP = 5.3 ⋅10−9 m3mol−1 (ചിത്രം 2) എന്നിങ്ങനെ ഏറ്റവും നന്നായി ഘടിപ്പിച്ച പാരാമീറ്ററുകൾ കണ്ടെത്തി, ഇവിടെ χTIP എന്നത് താപനില-സ്വതന്ത്ര സംഭാവനയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പാരാമാഗ്നറ്റിസം.24

ഈ നിഷ്‌ക്രിയത്വത്തിന്റെ ഫലമായി - ഹസാരിബാഗിൽ പാരിസ്ഥിതിക നിയമങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കാതിരിക്കാനുള്ള യഥാർത്ഥ നയവും, തൊഴിലാളികളുമായും പ്രാദേശിക നിവാസികളുമായും (ഇവരിൽ പലരും ദരിദ്രരും താമസിക്കുന്നവരുമായ) മാനേജുമെന്റുമായി നല്ല ബന്ധത്തിന് മുൻഗണന നൽകുന്ന ഒരു ലേബർ ഇൻസ്‌പെക്ടറേറ്റ് ചേരികൾ) അവരുടെ ആരോഗ്യത്തിന് ഹാനികരമായ, ദുർഗന്ധം വമിക്കുന്ന ഒരു പരിതസ്ഥിതിയിൽ താമസിക്കുകയും ജോലി ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

അതെ വെങ്കട്ട്. നന്ദി. അതിനാൽ ഒന്നാം പാദത്തിൽ, നമ്മൾ ഇപ്പോൾ വിപണിയിൽ കാണുന്ന TC/RC വർദ്ധിപ്പിച്ചതാണ് യഥാർത്ഥത്തിൽ ചിലവ്, അതിനാൽ അതിന്റെ നേരിട്ടുള്ള ആഘാതം. സിങ്ക് ഇന്റർനാഷണലിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ചിലവ് അടിസ്ഥാനമാക്കി, നിങ്ങൾ മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഗാംസ്‌ബെർഗ് കുതിച്ചുയരാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, മുഴുവൻ ചെലവും പാദം 1 ആയി മാറുന്നു, ഒരു വർഷം ഒരു ഗാംസ്‌ബെർഗിന്റെ വില ടണ്ണിന് ഏകദേശം $1,000 ആണ്. ഈ പാദത്തിൽ TC/RC കാരണം, ഞങ്ങൾ വലിയ സ്വാധീനം കണ്ടു. സിങ്ക് ഇന്റർനാഷണലിന്റെ, പ്രത്യേകിച്ച് ഗാംസ്‌ബെർഗിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ചെലവിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഞങ്ങൾ 58,000 ടൺ മുതൽ 60,000 ടൺ വരെ പാദത്തിൽ അടിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, ഉയർന്ന ടിസിയിൽ പോലും ചിലവ് ബ്രിഡ്ജ് ടണ്ണിന് 1,000 ഡോളറായി കുറയും. സ്കോർപിയോണിൽ അത് വ്യക്തമാക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു കാര്യം, ഞങ്ങൾക്ക് ചില സമയ പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, കാരണം ഞങ്ങൾ പാദത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഒരു നിർബന്ധിത അസറ്റ് പ്ലാന്റ് അടച്ചു. അതിനാൽ ഉയർന്ന നിശ്ചിത ചെലവ് അടിസ്ഥാനപ്പെടുത്തി ഞങ്ങൾ കുറച്ച് ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചു. കൂടാതെ, കുഴിയിൽ നിന്നുള്ള അയിര് ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ഞങ്ങൾ പിന്നിലായതിനാൽ, ഇബിഐടിഡിഎയിൽ വരുന്ന കുഴിയിലെ ഇൻവെന്ററിയുടെ കാര്യത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സ്വാധീനമുണ്ടായിരുന്നു. TC/RC ഇംപാക്‌റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ലോഹ വിലകൾ, ആദ്യ പാദത്തിൽ ഗാംസ്‌ബെർഗിലും പിന്നീട് സ്കോർപിയോണിലും വ്യത്യസ്‌തമായി കുറഞ്ഞ അളവുകൾ, അടച്ചുപൂട്ടുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രശ്‌നമുണ്ടായി, അവിടെ ചിലവ് ചിലവാക്കിയതും പിന്നീട് കുറഞ്ഞ പിറ്റ് ഇൻവെന്ററിയും കുറഞ്ഞ ആഘാതത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. ആത്യന്തികമായി EBITDA-യിൽ. അങ്ങനെയാണ് നമുക്ക് ചെലവ് ഒത്തുതീർപ്പാക്കാം വെങ്കട്ട്.

ഓഫിൽ നിന്ന്, റൈഡ് കടുപ്പമുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ ഫീഡ്‌ബാക്ക് ഉണ്ട്, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് മണിക്കൂർ മാത്രമേ റൈഡ് ചെയ്യാൻ താൽപ്പര്യമുള്ളൂ എങ്കിൽ അത് കൊള്ളാം. എന്നിരുന്നാലും, മെട്രിക്സ് കാർബൺ ഫോർക്ക് ചില വൈബ്രേഷനുകളെ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് ജീവിതത്തെ കൂടുതൽ സഹനീയമാക്കുന്നു. നാൽക്കവലയിൽ ഒരു ടേപ്പർഡ് കാർബൺ സ്റ്റിയറർ ട്യൂബ് വരുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി ഫ്രണ്ട് എൻഡ് നന്നായി ട്രാക്കുചെയ്യുകയും കോണുകൾ പോസിറ്റീവായി മാറുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഹസാരിബാഗ് തുകൽ ഫാക്ടറികളിലും പരിസരങ്ങളിലും മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങളും പ്രശ്‌നകരമായ സാഹചര്യങ്ങളും രേഖപ്പെടുത്തിയ 1990-കളിലെ മുൻ റിപ്പോർട്ടുകൾ, പഠനങ്ങൾ, സർവേകൾ, സർക്കാർ കണ്ടെത്തലുകൾ എന്നിവയെ ഈ റിപ്പോർട്ട് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. വായു, ജലം, മണ്ണ് എന്നിവയുടെ അനിയന്ത്രിതമായ വ്യാവസായിക മലിനീകരണം, പ്രദേശവാസികൾക്കിടയിലെ അസുഖം, അപകടകരമായ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ, പെൺകുട്ടികളുടെയും ആൺകുട്ടികളുടെയും അധ്വാനം (പലപ്പോഴും അപകടകരമായ സാഹചര്യങ്ങളിലും കുറഞ്ഞ വേതനത്തിലും).

ജെനസിസ് പറയുന്നു, "[ദി ഫ്യൂജിയോ] ബൈക്ക് വിരസമായ ബിറ്റുകളിൽ സമയമെടുക്കുകയും കാര്യങ്ങൾ രസകരമാകുമ്പോൾ ജീവൻ പ്രാപിക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനർത്ഥം ഒരു ബമ്പിനെ നിലത്തു നിന്ന് ചക്രങ്ങൾ വീഴ്ത്താനുള്ള അവസരമാക്കി മാറ്റുകയോ അല്ലെങ്കിൽ പുറകിൽ നിന്ന് പറക്കുക എന്നാണ്. ചില തിരിവുകളിലൂടെ ചക്രം."

ഒടുവിൽ തുകൽ ഫാക്ടറികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, ഇടത്തരം വരുമാനക്കാർക്കുള്ള പാർപ്പിട മേഖലയായി ഹസാരിബാഗിനെ വികസിപ്പിക്കാൻ സർക്കാർ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു. ചില പ്രദേശങ്ങൾ വാണിജ്യ കേന്ദ്രങ്ങളായും ചന്തകളായും വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് കായൽ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഒരു ഗ്രീൻ ബെൽറ്റ് നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.[213] ഇത്തരം പദ്ധതികൾ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടും പ്രദേശം ശുചീകരിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത സർക്കാർ തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടില്ല.

[53] ഹ്യൂമൻ റൈറ്റ്‌സ് വാച്ച് എം.ഡി. ഒബൈദുൽ ഇസ്ലാമുമായി അഭിമുഖം, ഡെപ്യൂട്ടി ചീഫ് ഇൻസ്‌പെക്ടർ, ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഓഫ് ഇൻസ്പെക്‌ഷൻ ഫോർ ഫാക്‌ടറീസ് ആൻഡ് എസ്റ്റാബ്ലിഷ്‌മെന്റ്, തൊഴിൽ, തൊഴിൽ മന്ത്രാലയം, ധാക്ക, ജൂൺ 11, 2012; Md. Belayet Hossain, ഡെപ്യൂട്ടി ചീഫ് ഇൻസ്‌പെക്ടർ, ഫാക്‌ടറീസ് ആൻഡ് എസ്റ്റാബ്ലിഷ്‌മെന്റ്‌സ് വകുപ്പ്, തൊഴിൽ, തൊഴിൽ മന്ത്രാലയം, ധാക്ക, ജൂൺ 13, 2012.

കേടായതും കേടായതുമായ ഉപകരണങ്ങൾ, പമ്പുകൾ, ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾ, മുങ്ങിപ്പോയ ഹൾ, പൈപ്പിംഗ്, ഡെക്കുകൾ, നാശ സംരക്ഷണം ആവശ്യമുള്ള ടാങ്കുകൾ എന്നിവ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് പോളിഫ്ലേക്ക് ആദ്യം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. സ്ഥിരമായ കടൽജല സേവനത്തിൽ, സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട പ്രവർത്തന ജീവിതം, പ്രകടനം കുറയാതെ 25 വർഷം കവിയുന്നു, പോളിഫ്ലേക്കിന്റെ ബിസിനസ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ജിയാൻഫ്രാങ്കോ ലൂസിഗ്നാനി പറയുന്നു.

ഈ ഉൽപ്പാദന വർദ്ധനവ് വർഷം വരും - വർഷാവസാനത്തോടെ പ്രാഥമികമായി 2 ഘടകങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ്: ഒന്നാമതായി, പദ്ധതികളിലുടനീളം കുഴിച്ച കിണറുകൾ 250 ആയി വർദ്ധിക്കും, ഇതിൽ 185 എണ്ണം ഉൽപ്പാദനത്തിനായി ബുക്ക് ചെയ്യും; രണ്ടാമതായി, വർഷാവസാനത്തോടെ എണ്ണയ്ക്കും വാതകത്തിനുമുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രോസസ്സിംഗ് ശേഷി ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കും. എം‌പി‌ടിയിലെ സൗകര്യ നവീകരണ പ്രോജക്റ്റ് വർഷാവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്, ഇത് നമ്മുടെ ദ്രാവക കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള ശേഷി പ്രതിദിനം 1.3 ദശലക്ഷം ബാരലായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ഏറ്റവും ഉയർന്ന ആരോഗ്യ നിലവാരം നേടാനുള്ള അവകാശത്തിന് കീഴിലുള്ള സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ ഒരു "പ്രധാന ബാധ്യത" എന്ന് CESCR പ്രസ്താവിച്ചു: