BYD waxay kor u eegaysaa U8L, iyadoo leh qaab aluminium ah oo ka fudud birta 56 kiilogaraam. Tirada qaybaha ayaa laga dhimay 251 ilaa 119, adkaanta qalloocana waxay korodhay in ka badan 50%.

Iibka guud ee aluminiinta baabuurta ayaa kordhay, mashaariicda fududna way sii fideen.

Celceliska isticmaalka aluminiumka ee baabuurta korontada ku shaqeeya ee saafiga ah ayaa gaaray 240 kiilogaraam, taasoo ka badan laba jibaar ka badan isticmaalka shidaalka dhaqameed. Isticmaalka aluminiumka ee warshadaha baabuurta ee Shiinaha ayaa la filayaa inuu gaaro 8 milyan oo tan marka la gaaro 2026, taasoo ah koror sanadle ah oo ka badan 20%.

'Kool kasta oo aad lumiso, kiiloomitir kasta oo aad oroddo' - tani ma aha hal-ku-dheg, waa xeerka badbaadada ee warshadaha cusub ee baabuurta tamarta.

Kacaankan fudud, aluminiumku shaki la'aan waa mid ka mid ah jilayaasha.
Maxaa aluminiumku u noqday hormuudka? Sababtoo ah miisaan lumisku wuxuu ku saabsan yahay cimriga batteriga

Gawaarida shidaalka ee dhaqameed waxay yareyn karaan isticmaalka shidaalka 0.3-0.6 litir 100 kiiloomitirkiiba 100 kiiloomitirkiiba dhimista miisaanka gaadiidka.

Gawaarida cusub ee tamarta, faa'iidooyinka dhimista miisaanka si toos ah ayaa loo kordhiyaa.

Gawaarida korontada ku shaqeeya, halkaasoo kharashka baytarigu uu weli yahay saddex meelood meel kharashka guud ee gaadhiga, fududayntu waxay la macno tahay in la sii wado iyadoo baytarigu yar yahay, taas oo ah wadada ugu muhiimsan ee si toos ah loogu dhimo kharashyada loona kordhiyo hufnaanta.

Aluminium, oo leh cufnaan saddex meelood meel ka yar birta, waxay leedahay xoog gaar ah oo sare, habayn wanaagsan, iska caabin daxalka, iyo dib-u-warshadayn.

Ma aha mid qaali ah sida fiber-ka kaarboonka waxayna gaari kartaa saameyn miisaan dhimis oo muhiim ah - aluminiumku wuxuu noqday xalka ugu habboon ee shirkadaha baabuurta si ay u dheellitiraan kharashka iyo waxqabadka.

Laga bilaabo jirka iyo shasiirka ilaa baakadda baytariga iyo nidaamka qaboojinta, aluminiumku wuxuu si buuxda u beddelayaa birta wuxuuna noqonayaa agabka ugu muhiimsan ee "kacaanka fudud" ee baabuurta tamarta cusub.
Qaab-dhismeedka aluminiumka laga bilaabo 'wax aan macquul ahayn' ilaa 'qiimaha'

Bishii Juun 2026, BYD waxay eegtay U8L waxayna warshadaha u soo bandhigtay "warqad jawaab celin ah oo aluminium ah".

SUV-kan weyn ee wadada ka baxsan wuxuu leeyahay heerka 6aad ee duulista hawada iyoDaawaha aluminiumka 7 Taxanaha ahQaab-dhismeedyo, oo ay si wadajir ah u sameeyeen BYD iyo Hangte.

Natiijooyinku waa kuwo cajiib ah:

Miisaankiisu waa 56 kiilo garaam oo ka fudud bir la mid ah

Maxay ka dhigan tahay miisaanka oo luma 56 kiilo?

SUV-ga weyn, tani waxay la mid tahay inaad awood u leedahay inaad ku ordo masaafo dheer xitaa ka dib markaad qaaddo culeyska qof weyn.

Aluminiumku wuxuu qabanayaa 'qalcadda asaasiga ah' oo markii hore birta oo keliya haysatay.

Tamar cusub ayaa 'cunaysa' awoodda wax soo saarka dhaqameed

Xog ayaa muujinaysa baaxadda kacaanka fudud:

Celceliska isticmaalka aluminiumka ee baabuurta korontada ku shaqeeya ee saafiga ah waa 240 kiilo, halka baabuurta shidaalka ee dhaqameed ay isticmaalaan oo keliya 120-150 kiilo, taasoo labanlaabmaysa

Moodooyinka baabuurta ee heerka sare ah waxay isticmaalaan in ka badan 500 kiilo oo aluminium ah

Isticmaalka aluminiumka ee la filayo in laga isticmaalo warshadaha baabuurta ee Shiinaha sanadka 2026 waa 8 milyan oo tan, taasoo ah koror sanadba sanadka ka dambeeya ah oo ka badan 20%.

Kaliya marka la eego gaadiidka tamarta cusub, baahida sanadlaha ah ee agabka aluminiumku waa qiyaastii 2.7 milyan oo tan

Xaggee ayay dhammaan aluminium-kan tageen?

Qaybaha qaab-dhismeedka jirka: alwaax isku dhac ah, alwaax marin ah, dhammaan qaab-dhismeedka aluminium - U8L waa tusaale caadi ah

Nidaamka baytariga: saxaarad baytari, saxan qaboojin, jir waalka nidaamka maaraynta kulaylka - "adagaanshaha iyo dhaqdhaqaaqa kulaylka" ee lagama maarmaanka u ah baabuur kasta

Xarumaha Chassis iyo giraangiraha: gacmaha xakamaynta, qaab-dhismeedka hoose, giraangiraha aluminiumka ah - aluminiumka halkii laga isticmaali lahaa birta ayaa si buuxda loo meeleynayaa

Warshadaha gaadiidku waxay noqdeen macaamiisha ugu badan ee aluminiumka, saamiga aluminiumka ee la xiriira tamarta cusubna waxaa la filayaa inuu ka kaco 10% sanadka 2021 ilaa in ka badan 25% sanadka 2026.

Aluminium lama "dooran", laakiin waa "loo baahan yahay".