Mnamo Agosti 12, kampuni inayoongoza katika uzalishaji wa alumini katika Mashariki ya Kati, Emirates Global Aluminium (EGA), ilitangaza mpango wake wa kuanza tena, ikipanga kuwekeza takriban dola milioni 400 ili kurekebisha kituo cha kuyeyusha alumini kilichoharibiwa na mgogoro huko Abu Dhabi na kukuza kurejea kwa uwezo wa uzalishaji katika viwango vya kawaida.

Kulingana na taarifa iliyotolewa na kampuni hiyo, kiwanda hiki cha kuyeyusha madini kinalenga kurejesha uzalishaji katika viwango vya kabla ya vita katika robo ya kwanza ya mwaka ujao, na kazi inayohusiana na kuanza tena kwa uzalishaji inaharakishwa. Kumekuwa na maendeleo makubwa katika kuanzisha upya uwezo wa uzalishaji, huku takriban 18% ya seli za elektroliti katika eneo la sasa la kiwanda zikianza tena kazi. Ikilinganishwa na kiwango cha kuanzisha upya cha 7% mapema Julai, kasi ya kuanzisha upya inaendelea kuharakisha.

Duru hii ya usumbufu wa uwezo wa uzalishaji ilitokana na uharibifu wa mitambo ya kuyeyusha madini. Hapo awali, kutokana na athari ya tukio hilo, EGA ilitangaza kuchochea kwa nguvu isiyo ya kawaida na kusimamisha utoaji wa baadhi ya maagizo, ambayo yalikuwa na athari ya muda mfupi kwenye mnyororo wa usambazaji wa alumini wa kikanda. Inafaa kuzingatia kwamba ingawa mwisho wa uzalishaji umepunguzwa, kampuni haijaacha kabisa kuuza nje, na inaendelea kufanya usafirishaji wa bidhaa za alumini kupitia njia za usafirishaji zinazopita Mlango-Bahari wa Hormuz, ambao kwa kiasi fulani hupunguza matarajio ya kuwepo kwa mvuto wa kimataifa.alumini ya doausambazaji.

Kwa mtazamo wa soko la alumini la kimataifa, kama mzalishaji mkuu wa alumini katika Mashariki ya Kati, maendeleo ya urejeshaji wa uwezo wa EGA yamekuwa jambo la wasiwasi kwa muda mrefu katika mnyororo wa tasnia. Kwa muda mfupi, seli za elektroliti zitaanza upya polepole, kwa kasi ndogo ya kutolewa kwa hatua kwa hatua, na hazitatoa kiasi kikubwa cha ingots za alumini sokoni mara moja; Katika muda wa kati hadi mrefu, mara tu uwezo wa uzalishaji utakaporejea kikamilifu katika viwango vya kabla ya vita katika robo ya kwanza ya mwaka ujao, itaongeza usambazaji wa alumini ya msingi duniani na kudhibiti muundo wa usambazaji wa alumini nje ya nchi.

Wakati huo huo, bado kuna kutokuwa na uhakika katika hali ya kijiografia ya kisiasa. Mabadiliko yanayofuata katika gharama za usafirishaji wa vifaa, hatari za usafirishaji wa kikanda, na maendeleo ya ukarabati wa vifaa yanaweza kuvuruga mpango uliowekwa wa kuanza tena. Soko la alumini la ndani pia linahitaji kufuatilia athari za usafirishaji wa ongezeko la usambazaji wa nje ya nchi, na kuhukumu kikamilifu mwenendo wa soko kulingana na sera za matumizi ya nishati ya ndani, wasifu wa chini, vifungashio, na mahitaji halisi ya tasnia ya magari.