ஆகஸ்ட் 12 ஆம் தேதி, மத்திய கிழக்கின் முன்னணி அலுமினிய உற்பத்தி நிறுவனமான எமிரேட்ஸ் குளோபல் அலுமினியம் (EGA), அபுதாபியில் மோதலால் சேதமடைந்த அலுமினிய உருக்கு ஆலையைச் சீரமைக்கவும், உற்பத்தித் திறனை இயல்பு நிலைக்கு மீட்டெடுக்கவும் சுமார் 400 மில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்தது.

நிறுவனம் வெளியிட்ட அறிக்கையின்படி, இந்த உருக்காலை அடுத்த ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் உற்பத்தியை போருக்கு முந்தைய நிலைக்கு மீட்டெடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அது தொடர்பான பணிகளை மீண்டும் தொடங்கும் பணிகள் துரிதப்படுத்தப்படுகின்றன. உற்பத்தித் திறனை மீண்டும் தொடங்குவதில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது; தற்போதைய தொழிற்சாலைப் பகுதியில் உள்ள மின்பகுப்புக் கலங்களில் சுமார் 18% மீண்டும் செயல்படத் தொடங்கியுள்ளன. ஜூலை மாதத் தொடக்கத்தில் இருந்த 7% தொடக்க அளவோடு ஒப்பிடுகையில், மீண்டும் தொடங்கும் வேகம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது.

உருக்கு ஆலைகளுக்கு ஏற்பட்ட சேதத்தின் காரணமாக இந்த உற்பத்தித் திறன் இடையூறு ஏற்பட்டது. முன்னதாக, இந்த நிகழ்வின் தாக்கத்தின் காரணமாக, EGA நிறுவனம் 'ஃபோர்ஸ் மஜூர்' (force majeure) நிலையைச் செயல்படுத்துவதாக அறிவித்து, சில ஆர்டர்களின் விநியோகத்தை நிறுத்தி வைத்தது. இது பிராந்திய அலுமினிய விநியோகச் சங்கிலியில் ஒரு குறுகிய கால தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. உற்பத்திப் பணிகள் கட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்தாலும், நிறுவனம் ஏற்றுமதியை முழுமையாக நிறுத்தவில்லை என்பதும், ஹார்முஸ் ஜலசந்தியைத் தவிர்த்துச் செல்லும் தளவாடப் பாதைகள் மூலம் அலுமினியப் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்வதைத் தொடர்கிறது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. இது, உலகளாவிய அளவில் நிலவும் இறுக்கமான சூழல் குறித்த எதிர்பார்ப்பை ஓரளவிற்குத் தணிக்கிறது.புள்ளி அலுமினியம்வழங்கல்.

உலகளாவிய அலுமினிய சந்தையின் கண்ணோட்டத்தில், மத்திய கிழக்கின் ஒரு முக்கிய அலுமினிய உற்பத்தியாளர் என்ற வகையில், EGA-வின் உற்பத்தித் திறனை மீட்டெடுக்கும் முன்னேற்றம், தொழில் சங்கிலியின் நீண்டகாலக் கவலையாக இருந்து வருகிறது. குறுகிய காலத்தில், மின்பகுப்பு மின்கலங்கள் படிப்படியாக, மென்மையான வேகத்தில் உற்பத்தியை மீண்டும் தொடங்கும், மேலும் ஒரே நேரத்தில் அதிக அளவிலான அலுமினியக் கட்டிகளைச் சந்தைக்கு வெளியிடாது; நடுத்தர மற்றும் நீண்ட காலத்தில், அடுத்த ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் உற்பத்தித் திறன் போருக்கு முந்தைய நிலைகளுக்கு முழுமையாகத் திரும்பியவுடன், அது முதன்மை அலுமினியத்தின் உலகளாவிய விநியோகத்தை அதிகரித்து, வெளிநாட்டு அலுமினிய விநியோக முறையை ஒழுங்குபடுத்தும்.

அதே நேரத்தில், புவிசார் அரசியல் சூழ்நிலையில் இன்னும் நிச்சயமற்ற தன்மை நிலவுகிறது. தளவாடப் போக்குவரத்துச் செலவுகளில் ஏற்படும் அடுத்தடுத்த மாற்றங்கள், பிராந்திய கப்பல் போக்குவரத்து அபாயங்கள் மற்றும் உபகரணப் பழுதுபார்ப்பு முன்னேற்றம் ஆகியவை அனைத்தும் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட மீண்டும் தொடங்கும் திட்டத்தைச் சீர்குலைக்கக்கூடும். உள்நாட்டு அலுமினியச் சந்தையானது, வெளிநாட்டு விநியோக அதிகரிப்பின் பரவல் விளைவைத் தொடர்ந்து கண்காணிப்பதுடன், உள்நாட்டு எரிசக்தி நுகர்வுக் கொள்கைகள், கீழ்நிலைப் பொருட்களின் தன்மைகள், பேக்கேஜிங் மற்றும் வாகனத் துறையின் உண்மையான தேவை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சந்தைப் போக்கை முழுமையாக மதிப்பிடவும் வேண்டும்.