Lake Assault Boats، Fraser Shipyards کا حصہ ہے اور مقصد کے لیے تیار کردہ، مشن کے لیے مخصوص فائر اور ریسکیو بوٹس بنانے والی ایک سرکردہ کمپنی، انڈیانا پولس میں فائر ڈیپارٹمنٹ انسٹرکٹرز کانفرنس (FDIC) کی نمائش میں 27-29 اپریل کو بوتھ #9214 پر دو جہازوں کی نمائش کر رہی ہے، انڈیانا جھیل اسالٹ کی 21 فٹ لمبی ریسکیو بوٹ اور 28 فٹ کی فائر بوٹ نظر آئے گی جو 1500 جی پی ایم پمپ کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔

کچھ بہاؤ لگائیں، ٹھوس بریزنگ راڈ یا شیٹ کے ایک حصے میں بچھا دیں، اور پھر ویلڈنگ ٹپس کو اس لمبائی کے دونوں طرف لگائیں جس پر آپ بریز کرنا چاہتے ہیں۔

بجری کی بائک کچھ سالوں سے ماؤنٹین بائیکس کے زیر قبضہ علاقے کے قریب جا رہی ہیں، جس کے نتیجے میں بہت سے الزامات لگ رہے ہیں کہ وہ گھوبگھرالی سلاخوں کے ساتھ شاندار ماؤنٹین بائیکس کے علاوہ کچھ نہیں ہیں۔ نئے WI.DE کے پیش کردہ شواہد پر، ان الزامات میں کچھ سچائی نظر آئے گی۔ آپ نے دیکھا، بائیک میں 650b رِمز پر 60mm (2.3”) ٹائروں کے لیے جگہ ہے، جتنی چوڑی XC ماؤنٹین بائیکس، یا 700cc رمز پر 46mm (1.8”) اگر روایتی روڈ بائیک کے پہیوں سے چپکی ہوئی ہے۔ 

یہ ویڈیو صرف دکھاتا ہے کہ موٹر گاڑیوں کے کنٹرول میں کتنے خطرناک ڈک ہیڈز ہیں۔ ان میں سے چار ہیں جنہوں نے گاڑی چلانے کا فیصلہ کیا…

یہ پہلا مجموعہ ہے جسے دوشی لیوین نے تصور سے لے کر پروڈکشن تک مکمل طور پر خود تیار کیا ہے – ایک ایسا اقدام جسے اسٹوڈیو کے لیے ایک "بالکل نیا قدم" قرار دیا گیا ہے۔

ایک بار پھر، جمی مخصوص خصوصیات کا اشتراک کرتا ہے جیسے ہلکا پھلکا فریم (9.9 کلوگرام)، کم گیئرنگ (10 ایس پی ڈی 11-40 سن ریس کیسٹ)، مرحلہ وار فریم اور خاص طور پر تیار کردہ رمز۔

عالمی ادارہ صحت کی بین الاقوامی ایجنسی برائے تحقیق برائے کینسر چمڑے کی دھول کو مانتی ہے، جو مکینیکل ٹیننگ کے عمل سے پیدا ہوتی ہے جیسے کیمیکلز سے رنگے ہوئے چمڑے کو انسانوں کے لیے سرطان پیدا کرتا ہے۔ [117]

یہاں تقریباً 8,000 سے 12,000 ٹینری ورکرز ہیں، جو عید الاضحی کے تہوار کے بعد دو یا تین مہینوں کے لیے تقریباً 15,000 تک پہنچ جاتے ہیں، جو کچی کھالوں کی پروسیسنگ کا سب سے بڑا موسم ہوتا ہے۔[3]

CF2 فریم شدہ 7000-E میریڈا کی ریس بائیک کو بہت زیادہ ورسٹائل مشین میں بدل دیتا ہے۔ ایک جو کہ کلب رن پر سیر کرنا اتنا ہی خوش کن ہے جتنا کہ ریس سرکٹ پر ہے۔ اس نے ہلکے فریم والے ورژن کی ہینڈلنگ خصوصیات جیسے کچھ وہپیٹ کھو دیے ہیں لیکن اس کا نتیجہ سواری کے آرام میں ایک بڑا اضافہ ہے۔ اور قیمت کے اس مقام پر، چند برانڈز قیاس اور قدر کے لحاظ سے سکولورا کا مقابلہ کر سکتے ہیں۔

2008 تک، ریاست کے 57 فیصد بے/بیٹ جھینگا لائسنس ریٹائر ہو چکے تھے۔ لائسنس ہولڈرز کی ایک مخصوص تعداد نے اقتصادیات کی وجہ سے اپنی کوششوں کو محدود کرنے کے لیے بھی انتخاب کیا، جس سے ہمارے خلیجوں میں نیٹ کی تعداد مزید کم ہو گئی۔

27 جنوری 2002: اس وقت کی وزیر اعظم خالدہ ضیاء نے اعلان کیا کہ ہزاری باغ ٹینریز ڈھاکہ سے باہر منتقل ہو جائیں گی۔ ڈھاکہ ٹینری اسٹیٹ پراجیکٹ (ساور میں ایک مناسب نقل مکانی کا علاقہ تیار کرنے کے لیے) دسمبر 2005 تک مکمل ہونا ہے۔ یہ آخری تاریخ دسمبر 2006، پھر جون 2010، پھر جون 2012 تک بڑھا دی گئی ہے۔

ہم امید کرتے ہیں کہ آپ یا آپ کا عملہ منسلک سوالات کے جوابات دیں گے تاکہ آپ کے خیالات ہماری رپورٹنگ میں درست طریقے سے ظاہر ہوں، ہماری آنے والی رپورٹ میں آپ کے جوابات کو مدنظر رکھنے کے لیے، ہم 17 اگست 2012 تک تحریری جواب کی تعریف کریں گے۔