BYD po'latdan 56 kilogramm yengilroq alyuminiy ramkaga ega U8L modeliga yuqori baho berdi. Qismlar soni 251 tadan 119 tagacha qisqartirildi va burama qattiqligi 50% dan ortiqqa oshdi.

Avtomobil alyuminiy profillarining umumiy savdosi oshdi va yengil loyihalar kengaydi.

Sof elektr transport vositalarining o'rtacha alyuminiy iste'moli 240 kilogrammga yetdi, bu an'anaviy yoqilg'i transport vositalarinikidan ikki baravar ko'p. Xitoy avtomobilsozlik sanoatida alyuminiy iste'moli 2026-yilga kelib 8 million tonnaga yetishi kutilmoqda, bu o'tgan yilga nisbatan 20% dan ortiq o'sishdir.

"Yo'qotgan har bir kilogrammingiz, yugurgan har bir kilometringiz" – bu shior emas, bu yangi energiya vositalari sanoatining omon qolish qoidasi.

Ushbu yengil inqilobda alyuminiy, shubhasiz, asosiy qahramonlardan biridir.
Nima uchun alyuminiy asosiy qahramonga aylandi? Chunki vazn yo'qotish batareya quvvati bilan bog'liq

An'anaviy yoqilg'i bilan ishlaydigan transport vositalari avtomobil og'irligining har 100 kilogrammini kamaytirish orqali yoqilg'i sarfini 100 kilometrga 0,3-0,6 litrga kamaytirishi mumkin.

Yangi energiya vositalarida vaznni kamaytirishning foydalari to'g'ridan-to'g'ri kuchayadi.

Batareya narxi hali ham umumiy avtomobil narxining uchdan bir qismini tashkil etadigan elektr transport vositalari uchun yengillik kamroq batareya bilan uzoqroqqa yugurishni anglatadi, bu esa xarajatlarni to'g'ridan-to'g'ri kamaytirish va samaradorlikni oshirishning asosiy yo'li hisoblanadi.

Alyuminiy, zichligi po'latnikidan atigi uchdan bir qismiga teng bo'lib, yuqori o'ziga xos mustahkamlikka, yaxshi qayta ishlashga, korroziyaga chidamlilikka va qayta ishlashga ega.

Bu uglerod tolasi kabi qimmat emas va vaznni sezilarli darajada kamaytirishi mumkin - alyuminiy avtomobil kompaniyalari uchun narx va samaradorlikni muvozanatlash uchun eng maqbul yechimga aylandi.

Kuzov va shassidan tortib batareya bloki va sovutish tizimigacha, alyuminiy po'latni har tomonlama almashtirmoqda va yangi energiya vositalarining "yengil inqilobi" uchun asosiy materialga aylanmoqda.
Alyuminiy ramka "imkonsiz" dan "benchmark" ga o'tdi

2026-yil iyun oyida BYD U8L kompaniyasini ko'rib chiqdi va sanoatga "alyuminiy javoblar varag'i"ni taqdim etdi.

Ushbu katta yo'ltanlamas SUV 6-seriyali aviatsiya darajasiga ega va7 seriyali alyuminiy qotishmasiBYD va Hangte tomonidan birgalikda ishlab chiqilgan ramkalar.

Natijalar hayratlanarli:

Og'irligi shunga o'xshash po'lat ramkalarga qaraganda 56 kilogramm yengilroq

56 kilogramm vazn yo'qotish nimani anglatadi?

Katta SUV uchun bu kattalar vaznini ko'targandan keyin ham uzoqroq masofani bosib o'tishga tengdir.

Alyuminiy bir vaqtlar faqat po'lat tomonidan ushlab turilgan "asosiy qal'a"ni egallab olmoqda.

Yangi energiya an'anaviy ishlab chiqarish quvvatini "yemoqda".

Bir qator ma'lumotlar yengil inqilobning ko'lamini ochib beradi:

Sof elektr transport vositalarining o'rtacha alyuminiy iste'moli 240 kilogrammni tashkil qiladi, an'anaviy yoqilg'i transport vositalari esa atigi 120-150 kilogrammni iste'mol qiladi, bu esa ikki baravar ko'p.

Yuqori darajadagi avtomobil modellari 500 kilogrammdan ortiq alyuminiydan foydalanadi

Xitoy avtomobilsozlik sanoatida 2026-yilda kutilayotgan alyuminiy iste'moli 8 million tonnani tashkil etadi, bu o'tgan yilga nisbatan 20% dan ortiq o'sishdir.

Faqat yangi energiya vositalari sohasida alyuminiy materiallariga yillik talab taxminan 2,7 million tonnani tashkil etadi

Bu alyuminiy qayerga ketdi?

Kuzovning strukturaviy komponentlari: to'qnashuv nuri, ostona nuri, to'liq alyuminiy ramka – U8L odatiy misoldir

Batareya tizimi: batareya patnisi, sovutish plitasi, issiqlikni boshqarish tizimi klapan korpusi – har bir transport vositasi uchun zarur bo'lgan "qattiqlik + issiqlik o'tkazuvchanligi"

Shassi va g'ildirak uyalari: boshqaruv qo'llari, pastki ramka, alyuminiy qotishma g'ildiraklar – po'lat o'rniga alyuminiy to'liq ishga tushirilmoqda

Transport sanoati alyuminiyning eng yirik iste'molchisiga aylandi va yangi energiya bilan bog'liq alyuminiyning ulushi 2021-yildagi 10% dan 2026-yilda 25% dan oshishi kutilmoqda.

Alyuminiy "tanlangan" emas, balki "kerak".