A estabilidade xeral das cotizacións dos materiais de procesamento de aluminio revela que a demanda de terminais lixeiros segue a impulsar silenciosamente o mercado do aluminio, e a resiliencia dos mercados augas abaixo é máis digna de atención que o sentimento do mercado. O 16 de setembro, os datos spot do río Yangtze mostraron que o prezo medio do lingote de aliaxe de aluminio fundido A356.2 era de 24200 yuans/tonelada, o prezo medio dealiaxe de aluminioO ADC12 foi de 24.000 yuans/tonelada, e o prezo medio do lingote de aliaxe de aluminio fundido A380 foi de 26.100 yuans/tonelada. Os prezos das calidades convencionais non baixaron; ao mesmo tempo, o prezo medio do aluminio A00 rexistrouse en 24.160 yuans/tonelada, un lixeiro aumento de 20 yuans con respecto ao día de negociación anterior. O último prezo do contrato de aluminio 2611 foi de 24.170 yuans/tonelada, un aumento de 130 yuans (hora de actualización: 13:41). A vinculación entre o aluminio bruto augas arriba e os prezos dos materiais procesados ​​augas abaixo fortaleceuse, e a transmisión da cadea industrial mantívose fluída. Desde a perspectiva da diferenza de prezos, a diferenza de prezos entre o aluminio A00 e o ADC12 mantense dentro dun rango razoable, e os beneficios do procesamento augas abaixo non se viron excesivamente reducidos, mantendo así a vontade de operar. No contexto da presión xeral sobre os prezos das materias primas, a capacidade das calidades de aliaxe de aluminio para manter os seus prezos cotizados indica unha forte capacidade para satisfacer a demanda final. O estado estacionario do mercado spot complementa o tira e afrouxa no mercado de futuros, delineando conxuntamente o panorama actual de axustado equilibrio da cadea da industria do aluminio.

A lóxica lixeira que apoia a resiliencia augas abaixo é o esforzo conxunto das tres liñas principais de automóbiles, fotovoltaica e almacenamento de enerxía. A demanda de redución de peso na estrutura da carrozaría e na carcasa da batería dos vehículos de novas enerxías continúa a impulsar o consumo de pezas fundidas para motores e folla de aluminio de alta gama; a construción de instalacións fotovoltaicas e instalacións de almacenamento de enerxía impulsou a adquisición masiva de bastidores, soportes e materiais de aluminio para disipación de calor, mantendo un certo nivel de prosperidade para marcas como ADC12 e A356.2 no extremo do consumidor. Segundo o informe da plataforma CCMN do 16 de setembro, o inventario de aluminio no período anterior reduciuse continuamente a 348.000 toneladas, formando un axustado equilibrio entre a oferta e a demanda entre o baixo inventario e a demanda ríxida augas abaixo, proporcionando un apoio inverso desde o lado da demanda para os prezos do aluminio, facendo que o aluminio aínda sexa resistente ao descenso dos ventos en contra macro, e o progreso constante do consumo de terminais converténdose nunha variable clave para protexerse contra perturbacións externas. Cómpre sinalar que, aínda que a prima do aluminio verde en comparación co A00 se reduciu en comparación co período anterior, o peso de negociación dos atributos de baixas emisións de carbono nos pedidos de exportación aumentou e a demanda estrutural segue acumulándose. Desde unha perspectiva rexional, as taxas de operación das empresas de procesamento no leste e sur da China mantéñense nun nivel alto neutro e non houbo escaseza de pedidos de perfís de aluminio e láminas de aluminio con láminas.

En xeral, a demanda de aluminio non se debilitou como se esperaba, e o dividendo do aluminio lixeiro continúa a liberarse nos campos da automoción, a fotovoltaica e o almacenamento de enerxía, converténdose nun punto destacado estrutural que diferencia os prezos do aluminio doutros metais. En comparación co cobre, o zinc e outras variedades, a demanda terminal de aluminio vese menos afectada polo arrastre inmobiliario, e os vehículos de nova enerxía e o investimento en enerxía forman unha base máis estable. No futuro, é necesario centrarse no ritmo da programación da produción terminal, nos cambios nos pedidos de exportación e na disposición das empresas de procesamento posterior a abastecerse de materias primas. Se a demanda de aluminio lixeiro continúa, espérase que as cotizacións dos materiais de procesamento de aluminio se manteñan firmes e proporcionen un maior apoio aos prezos do aluminio en bruto; se hai un descenso estacional nos pedidos de terminais, debemos estar atentos ao debilitamento da atracción da demanda sobre os prezos do aluminio. En comparación cos mercados estranxeiros, o aumento continuo dos limiares de baixas emisións de carbono para os materiais de aluminio chineses en Europa e América obrigou ás empresas nacionais a acelerar o seu deseño de aluminio verde, o que remodelará a curva de custos da subministración a longo prazo. O rendemento estable actual do proceso de procesamento posterior segue sendo a pista alcista máis valiosa para seguir no mercado do aluminio.