Cando o prezo do aluminio electrolítico se axusta estreitamente dentro do rango, a verdadeira elasticidade do prezo desprázase silenciosamente cara ao final do procesamento. Ao mediodía do 1 de setembro, o prezo máis recente do contrato de aluminio 2610 de Shanghai é de 24.110 yuans/tonelada, un aumento de 150 yuans con respecto ao prezo de liquidación de onte de 23.960 yuans (actualización do 31/8/2026). O prezo medio do aluminio A00 no mercado spot do río Yangtsé é de 24.110 yuans/tonelada, un aumento de 140 yuans, case á par cos futuros; Os prezos dos lingotes de aliaxe de aluminio fundido augas abaixo xa foron anunciados, o prezo medio da aliaxe de aluminio ADC12 é de 24.000 yuans/tonelada, 100 yuans máis, e o prezo medio do lingote de aliaxe de aluminio fundido A356.2 é de 24.400 yuans/tonelada, 100 yuans máis. No momento en que o alixeiramento está a pasar de ser un concepto a un cumprimento obrigatorio, a reavaliación do valor da vía de procesamento do aluminio comezou silenciosamente.

A migración da estrutura da demanda é o contexto desta reavaliación. A demanda de perfís de construción tradicionais e láminas de embalaxe entrou nun período de estancamento, e o espazo incremental está a desprazarse cara a vehículos de nova enerxía, almacenamento de enerxía e fabricación de equipos de alta gama. No campo dos vehículos comerciais, a norma nacional obrigatoria GB1589-2026 definiu claramente o camiño da combinación lixeira, o que resultou nun aumento na cantidade de aluminio utilizado para a carrozaría e o maleteiro.

A rendibilidade dealiaxes de aluminioRecalculouse a relación entre a redución de peso e o alcance. Apareceu o sinal de prezo desde o extremo do procesamento: o ADC12, como a principal marca de fundición a presión, ten unha cotización de 24.000 iuanes/tonelada, que está basicamente á par cos 24.110 iuanes/tonelada do aluminio A00, o que reflicte un sólido apoio aos custos dos elementos de chatarra de aluminio e aliaxes; o A356.2, como materia prima de compoñentes estruturais e centrais de gama alta, ten un prezo de 24.400 iuanes/tonelada, 400 iuanes/tonelada máis alto que o ADC12.

A prima provén dos maiores requisitos de pureza e rendemento mecánico, e a barreira para a certificación de marcas de alta gama está a aumentar simultaneamente o valor engadido do procesamento. Desde unha perspectiva terminal, a cantidade de aluminio utilizada nos vehículos de novas enerxías aumentou significativamente en comparación cos vehículos de combustible, sendo as carcasas das baterías e os compoñentes estruturais da carrozaría os que contribúen ao principal incremento. O almacenamento de enerxía e os marcos fotovoltaicos seguen a absorber materiais de aluminio, e os cambios marxinais nas exportacións e nos pedidos de fabricación de alta gama están a converterse en variables clave nos beneficios do procesamento.

Desde a perspectiva da vinculación da cadea industrial, o patrón de prezos fixo de 24.110 yuans para o aluminio de Shanghai 2610 e 24.110 yuans para o aluminio A00 significa que os beneficios da fundición non se viron reducidos, que a subministración de materias primas é abundante e que as empresas de procesamento poden realizar pedidos a custos estables. O prezo de peche dos futuros de Londres para o aluminio de Lunwai (futuros de Londres) foi de 3.242 $/tonelada, un aumento de 18 $ con respecto ao peche de onte de 3.224 $, o que ancora indirectamente os custos de procesamento domésticos a través dos prezos dos materiais de refugallo e os elementos de aliaxe importados. O baixo inventario tamén é un apoio implícito.

O inventario de aluminio no período anterior (semana do 28 de agosto) foi de 391 498 toneladas (aproximadamente 391 500 toneladas), o que supón unha diminución de 12 299 toneladas por semana. O escaso subministro de materias primas fixo que as empresas de procesamento presten máis atención ao bloqueo de prezos e ao ritmo de programación da produción.

En xeral, o prezo do ADC12 mantivo un prezo estable de 24.000 yuans/tonelada e o do A356.2 subiu ata os 24.400 yuans/tonelada, o que supón unha nota ao pé sincrónica coa tendencia de alixeiramento e a reavaliación da vía de procesamento. Os 24.110 yuans do aluminio 2610 de Shanghai e a paridade do aluminio A00 proporcionan unha ancoraxe de custos estable para as actividades posteriores.

A reavaliación da pista de procesamento do aluminio non é un fenómeno illado, está estreitamente relacionada co baixo inventario de aluminio primario e a estrutura de 24.110 yuans por metro cadrado de Shanghai Aluminum 2610. Cando a subministración augas arriba é escasa e a demanda augas abaixo se despraza cara ao extremo superior, a elasticidade do beneficio das conexións de procesamento intermedias reabrese.

Para as empresas de procesamento, a expansión dos prezos premium para as marcas de gama alta é tanto unha oportunidade como unha proba. Se poden converter pedidos de materiais lixeiros en beneficios depende dos seus procesos e da súa capacidade de fixación de prezos. No futuro, debemos centrarnos no ritmo de implementación de políticas de materiais lixeiros para vehículos de novas enerxías e vehículos comerciais, así como en se a prima das marcas de gama alta como o A356.2 seguirá ampliándose co aumento da demanda. A historia do aluminio está a escribirse desde o propio aluminio orixinal ata o final do procesamento.