Օգոստոսի 20-ին համաշխարհային ալյումինի մատակարարման շղթան ստացավ ևս մեկ կարևոր նախազգուշացման ազդանշան: Հայտնի ճապոնական բիզնես հսկա Marubeni Corporation-ը հրապարակել է նավահանգստային գույքագրման վերջին տվյալները, որոնք ընդգծում են արտասահմանյան ալյումինի մատակարարման լարված իրավիճակը: Աշխարհաքաղաքական հակամարտությունների պատճառով մատակարարման խստացման ազդեցությունը շարունակում է խմորվել՝ հիմք դնելով տարվա երկրորդ կեսին համաշխարհային ալյումինի շուկայի մատակարարման և պահանջարկի կառուցվածքի խիստ հավասարակշռության համար:
Տվյալները ցույց են տալիս, որ 2026 թվականի հուլիսի վերջի դրությամբ Ճապոնիայի երեք հիմնական նավահանգիստներում՝ Յոկոհամա, Նագոյա և Օսակա, ալյումինի ընդհանուր պաշարները նվազել են մինչև 201000 տոննա, ինչը 8.8%-ով պակաս է նախորդ ամսվա համեմատ: Պաշարների մասշտաբը հասել է 16 տարվա ամենացածր մակարդակին 2010 թվականի ապրիլից ի վեր, որը մի փոքր ավելի բարձր է, քան 2010 թվականի ապրիլին գրանցված 190500 տոննայի պատմական ամենացածր ցուցանիշը: Որպես Ճապոնիայում ալյումինե ձուլակտորների ներմուծման, շրջանառության և բաշխման հիմնական կենտրոն, երեք խոշոր նավահանգիստների պաշարները շարունակում են նվազել, ինչը ինտուիտիվորեն արտացոլում է ճապոնական շուկայում ալյումինե ձուլակտորների մատակարարման շարունակական կրճատումը:
«Մարուբենի» կորպորացիայի ավագ ղեկավարությունը մեկնաբանեց պաշարների փոփոխությունների հիմնական պատճառը՝ նշելով, որ Ճապոնիայի ալյումինի պաշարները զգալիորեն նվազել են այս փուլում, հիմնականում Մերձավոր Արևելքում շարունակվող աշխարհաքաղաքական հակամարտությունների պատճառով: Վերջին ամիսներին, բազմաթիվ գործոնների պատճառով, ինչպիսիք են անկայուն իրավիճակը, նավագնացության խափանումները և հալման արտադրության սահմանափակումը, Ճապոնիայի կողմից Մերձավոր Արևելքից ներմուծվող ալյումինե ձուլակտորների քանակը շարունակել է կտրուկ նվազել, իսկ նավահանգստային ժամանման ծավալը զգալիորեն կրճատվել է, ինչը անմիջականորեն հանգեցրել է պաշարների շարունակական սպառմանը և սահմանել նոր ցածրակետ:
Հարկ է նշել, որ Մերձավոր Արևելքը էլեկտրոլիտիկ ալյումինի արտադրության հիմնական տարածքն է աշխարհում, որտեղ ալյումինի հալման հզորությունը կազմում է համաշխարհային ընդհանուր հզորության 9%-ը՝ զբաղեցնելով կարևորագույն դիրք ալյումինի համաշխարհային մատակարարման համակարգում: Մերձավոր Արևելքում ներկայիս աշխարհաքաղաքական հակամարտության պատճառով ալյումինե ձուլակտորների արտահանման, արտադրության և տեղափոխման բազմաթիվ խոչընդոտները տարածաշրջանային կարճաժամկետ խանգարումներ չեն, այլ մատակարարման թերություններ՝ գլոբալ փոխանցման հետևանքներով: Արդյունաբերության մասնագետները կանխատեսում են, որ Մերձավոր Արևելքում ալյումինի մատակարարման շարունակական ընդհատումը մինչև 2026 թվականը ուղղակիորեն կհանգեցնի համաշխարհային ալյումինի շուկայում մատակարարման զգալի պակասի՝ խախտելով վաղ փուլում համեմատաբար հավասարակշռված մատակարարման-պահանջարկի օրինաչափությունը:
Շուկայական տրամաբանության տեսանկյունից, Ճապոնիան մեծապես կախված է արտասահմանից ներմուծվող ալյումինի ռեսուրսներից, և Մերձավոր Արևելքը նրա ներմուծման կարևոր աղբյուր է: Մատակարարման կրճատումը ուղղակիորեն հանգեցնում է ներքին պաշարների անվտանգության բարձիկների շարունակական նոսրացմանը: Ներկայիս գերցածր պաշարների մակարդակի պայմաններում ճապոնական ալյումինի շուկայի ռիսկին դիմակայելու ունակությունը զգալիորեն նվազել է: Երբ Մերձավոր Արևելքից մատակարարումը դժվար լինի արագ վերականգնել ապագայում, դա կարող է հանգեցնել պակասի:ալյումինե կետգները և ամրապնդել գնանշումները տարածաշրջանում, որոնք այնուհետև միջազգային առևտրային ուղիներով կփոխանցվեն համաշխարհային շուկա։
Ընդհանուր առմամբ, համաշխարհային ալյումինի շուկայի մատակարարման կողմի ռիսկերը շարունակում են աճել՝ Մերձավոր Արևելքի արտադրական հզորությունների խաթարման և Ճապոնիայի նավահանգստային պաշարների նոր ցածր մակարդակի կրկնակի ազդանշաններով, որոնք ընդգծում են արտասահմանյան ալյումինի ռեսուրսների պակասը: Հետևողական շուկան պետք է կենտրոնանա Մերձավոր Արևելքի աշխարհաքաղաքական իրավիճակի վերականգնման առաջընթացի, ալյումինի հալման հզորությունների վերագործարկման և միջազգային ալյումինե ձուլակտորների շրջանառության տեմպի հետևման վրա: Ալյումինի համաշխարհային գները նույնպես կշարունակեն աջակցվել մատակարարման պակասի սպասումով, և կանխատեսվում է, որ անկայունությունը կշարունակի աճել:
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոսի 21-2026