ಪ್ರಮುಖ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ: ಏಪ್ರಿಲ್ 2026 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿನ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಸಂಘರ್ಷವು ಇಂಧನ ವಲಯದಿಂದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಲೋಹಗಳಿಗೆ ಹರಡಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಉನ್ನತ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಮರ್ಕ್ಯುರಿಯಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಶತಮಾನದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಏಕ ಪೂರೈಕೆ ಆಘಾತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ದಿಗ್ಬಂಧನ ಮತ್ತು ಕರಗಿಸುವ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ಜಾಗತಿಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೂರೈಕೆ ಅಂತರವು 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳ ಜಾಗತಿಕ ದಾಸ್ತಾನು ಬಫರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದೆ. LME ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬೆಲೆಗಳು ಟನ್‌ಗೆ $3600 ದಾಟಿದ್ದು, ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿವೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿಗಳು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಕೊರತೆಯ ತೀವ್ರ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ.

ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣ: ಈ ಶತಮಾನದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಏಕೈಕ ಪೂರೈಕೆ ಆಘಾತ

1. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಸ್ವಾನ್ ಈವೆಂಟ್ ಏಕಾಏಕಿ

ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಯುದ್ಧದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಸರಕು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಮರ್ಕ್ಯುರಿಯಾದ ಮುಖ್ಯ ಲೋಹ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ನಿಕ್ ಸ್ನೋಡನ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು.ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಬಿಗಿಯಾದ ಸಮತೋಲನದಿಂದ ಆಳವಾದ ಕೊರತೆಯವರೆಗೆ. 2000 ರ ನಂತರದ ಮೂಲ ಲೋಹದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಇದು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಏಕ ಪೂರೈಕೆ ಆಘಾತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಮಾಣವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳಿದರು.

2. ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ಅಂತರದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ

ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ತೂಕ: ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕರಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುಮಾರು 7 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆಯ 9% ರಷ್ಟಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರದೇಶ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವೂ ಆಗಿದೆ.

ಅಂತರದ ಗಾತ್ರ: ಮರ್ಕ್ಯುರಿಯಾ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂದಿನಿಂದ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಕನಿಷ್ಠ 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಅಂತರವನ್ನು ಎದುರಿಸಲಿದೆ. ಈ ಅಂದಾಜು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿಯಾಗಿದೆ, ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ದಿಗ್ಬಂಧನ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಅಂತರವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಪರಿಣಾಮದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ: ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ 'ಡಬಲ್ ಛಿದ್ರ'

1. ಭೌತಿಕ ಅಡಚಣೆ: ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳವರೆಗೆ

ಈ ಸಂಘರ್ಷವು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ರಫ್ತಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಲ್ಲದೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿಯ ಜೀವಸೆಲೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ:

ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ (ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕರಗಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತು) ಸಾಗಣೆ ಹರಿವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಕರಗಿಸುವವರು "ಅಕ್ಕಿ ಕೊರತೆ"ಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಂತ್ಯ: ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ (EGA) ಮತ್ತು ಬಹ್ರೇನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಂತಹ ಕೋರ್ ಸ್ಮೆಲ್ಟರ್‌ಗಳು ದಾಳಿಗಳು ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಕಡಿತದಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಭೌತಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

2. ದಾಸ್ತಾನು ಬಫರ್ ಸವಕಳಿಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದೆ

ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಸ್ಪಷ್ಟ ದಾಸ್ತಾನು ಸುಮಾರು 1.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು ದಾಸ್ತಾನು (ಸೂಚ್ಯ ಸೇರಿದಂತೆ) 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳ ಕೊರತೆಯು ದಾಸ್ತಾನು ಬಫರ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉದ್ಯಮವು 'ಕಪ್ಪು ಕುಳಿ'ಗೆ ಬಿದ್ದಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬಂದರೂ ಸಹ, ಸಾಗಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜೆಪಿ ಮೋರ್ಗಾನ್ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ-ಬೇಡಿಕೆ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪರಿಣಾಮ: ಯುರೋಪ್, ಅಮೆರಿಕ, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮೊದಲು ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊರುತ್ತವೆ.

1. ಆಮದಿನ ಮೇಲೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಲಂಬನೆ

ಯುರೋಪ್: ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಅದು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಿಂದ ಸುಮಾರು 1.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಅದರ ಒಟ್ಟು ಆಮದಿನ 18.5% ರಷ್ಟಿದೆ.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್: ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ 3.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 22% ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಯುಎಸ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಲಾಬಿ ಗುಂಪಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರು ತಯಾರಕರ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಮದುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 70% ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ.

ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾ: ಜಪಾನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ & ಪಿ ಜಾಗತಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಜಪಾನ್ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ದೇಶ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

2. ಬೆಲೆ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮ

ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಘರ್ಷ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬೆಲೆಗಳು ಸುಮಾರು 13% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿವೆ. LME ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬೆಲೆಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 16 ರಂದು ಪ್ರತಿ ಟನ್‌ಗೆ $3672 ರ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದವು. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ (ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು, ದೇಹ), ವಾಯುಯಾನ (ಫ್ಯೂಸ್‌ಲೇಜ್) ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ (ಕ್ಯಾನ್‌ಗಳು) ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಏರುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚವು ನೇರವಾಗಿ ಲಾಭದ ಅಂಚನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಚೀನಾದ ಪಾತ್ರ: ದೇಶೀಯ ಬೇಡಿಕೆ ಮೇಲುಗೈ, ರಫ್ತು ಅವಕಾಶಗಳು ಮರೆಯಾಗಿವೆ

1. ದೇಶೀಯ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿವೆ

ಚೀನಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ ಆಮದುಗಳಲ್ಲಿ 87% ರಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳ (340000 ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ), ಇದು ಚೀನಾವು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ಆಘಾತಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

2. ರಫ್ತು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ಅವಕಾಶಗಳು

ದೇಶೀಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬೆಲೆಗಳು (ಶಾಂಘೈ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ) ಮತ್ತು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬೆಲೆಗಳು (LME) ನಡುವಿನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಸಾಗರೋತ್ತರ ಪೂರೈಕೆಯ ಕೊರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರಫ್ತಿಗೆ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ವಿಂಡೋವನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು. ವೆಚ್ಚದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶೀಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಉದ್ಯಮಗಳು ಕೆಲವು ವಿದೇಶಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ

ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ತೀರ್ಪು:

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಂಚಲತೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲಕವು ಮ್ಯಾಕ್ರೋ ಭಾವನೆಗಳಿಂದ ಭೌತಿಕ ಕೊರತೆಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಣೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸದವರೆಗೆ, ವಿದೇಶಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಏರುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ.

ಅಪಾಯದ ಹೇಳಿಕೆ

ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ನಿರಂತರತೆಯ ಅಪಾಯ: ಯುಎಸ್ ಇರಾನ್ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಮುರಿದುಬಿದ್ದು ಸಂಘರ್ಷ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ ಪೂರೈಕೆಯ ಅಡಚಣೆಯು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರವು 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿಯ ವಿಳಂಬಿತ ಪ್ರಸರಣ: ಆಟೋಮೋಟಿವ್, ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಇತರ ದೀರ್ಘ ಚಕ್ರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಇನ್ನೂ ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ 2-3 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ "ಆರ್ಡರ್‌ಗಳು ಆದರೆ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಿಲ್ಲ" ಎಂಬ ತೀವ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು.

ನೀತಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಅಪಾಯ: ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರಫ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮೀಸಲು ಬಿಡುಗಡೆ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಬಹುದು, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.