ຜົນຜະລິດອາລູມີນຽມຂັ້ນຕົ້ນທົ່ວໂລກຫຼຸດລົງ 1.5% ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2026 ມາເປັນ 5.98 ລ້ານໂຕນ: ປ່ຽນພາບລວມຂອງການສະໜອງທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນໃຫ້ກາຍເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການຈັດຊື້ຂອງທ່ານ

ໃນວັນທີ 20 ກໍລະກົດ 2026, ສະຖາບັນອາລູມີນຽມສາກົນ (IAI) ໄດ້ເປີດເຜີຍຕົວເລກທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຜະລິດອາລູມິນຽມຂັ້ນຕົ້ນທົ່ວໂລກຫຼຸດລົງ 1.5% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ, ບັນລຸ 5.98 ລ້ານໂຕນ. ຜົນຜະລິດສະເລ່ຍຕໍ່ມື້ຢູ່ທີ່ 199,300 ໂຕນ. ໃນຈຳນວນທັງໝົດນີ້, ການຜະລິດຂອງຈີນຄາດຄະເນໄວ້ທີ່ 3.712 ລ້ານໂຕນ. ນອກຈາກປະເທດຈີນ ແລະ ພາກພື້ນທີ່ບໍ່ໄດ້ລາຍງານ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງໂລກຜະລິດໄດ້ 2.062 ລ້ານໂຕນ, ໂດຍມີຜົນຜະລິດສະເລ່ຍຕໍ່ມື້ຢູ່ທີ່ 68,700 ໂຕນ. ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນ: ການສະໜອງໂລຫະປະຖົມຕົ້ນນ້ຳກຳລັງແຄບລົງໃນລະດັບໂລກ, ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວນັ້ນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕະຫຼາດຜະລິດຕະພັນເຄິ່ງສຳເລັດຮູບອາລູມິນຽມທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂດຍກົງ.

ສຳລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈັດຊື້ ແລະ ຜູ້ຜະລິດ, ການຫົດຕົວຂອງຜົນຜະລິດຂອງໂຮງຫຼອມທົ່ວໂລກບໍ່ເຄີຍເປັນພຽງຫົວຂໍ້ຂ່າວເທົ່ານັ້ນ. ມັນສະແດງເຖິງການຍືດເວລາການຜະລິດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ, ການມີຢູ່ຂອງແທ່ງມາດຕະຖານຫຼຸດລົງ, ແລະ ແຮງກົດດັນໃໝ່ຕໍ່ຂອບເຂດການປ່ຽນແປງ. ເມື່ອການສະໜອງໂລຫະປະຖົມຕົກລົງ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບປະກັນແຜ່ນອາລູມີນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແຜ່ນ, ແຖບ, ທໍ່, ແລະ ສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງຈະກາຍເປັນຕົວສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໃນການແຂ່ງຂັນ. ທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ຄວາມແຕກຕ່າງນັ້ນຖືກສ້າງຂຶ້ນມາ. ພວກເຮົາຮັກສາພັນທະມິດວັດຖຸດິບຍຸດທະສາດກັບໂຮງຫຼອມລາຍໃຫຍ່ ແລະ ມີສາງສິນຄ້າຄົງຄັງຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງເຫຼັກກ້າອັດ, ແຜ່ນມ້ວນ, ແລະ ທໍ່ຮູ, ເຊິ່ງເປັນການປ້ອງກັນລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກການເຄື່ອນທີ່ໃນໄລຍະສັ້ນທີ່ມັກຈະຕິດຕາມຂໍ້ມູນການສະໜອງທົ່ວໂລກດັ່ງກ່າວ.

ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປ່ຽນໂລຫະປະຖົມໃຫ້ກາຍເປັນວິທີແກ້ໄຂທາງວິສະວະກຳ. ແຜ່ນ ແລະ ແຜ່ນອາລູມິນຽມຂອງພວກເຮົາທີ່ມີຢູ່ໃນໂລຫະປະສົມເກຣດທະເລ 5000, ໂລຫະປະສົມໂຄງສ້າງ 6000 ແລະ ໂລຫະປະສົມການບິນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ 7000 ແມ່ນຖືກມ້ວນດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງໃນເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາແບບປີ້ນກັບຮ້ອນ ແລະ ເຢັນທີ່ທັນສະໄໝ. ຄວາມຮາບພຽງ, ຄວາມລະອຽດຂອງເມັດພືດ ແລະ ຄຸນນະພາບພື້ນຜິວແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໃຫ້ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ ASTM B209, EN 485, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດສະເພາະຂອງລູກຄ້າ. ສຳລັບໂຮງງານ CNC ແລະ ສູນເຄື່ອງຈັກ, ພວກເຮົາສະໜອງແຖບອາລູມິນຽມ ແລະ ເຫຼັກໃນທັງໂລຫະປະສົມອັດ ແລະ ໂລຫະປະສົມເຢັນ, ຕັ້ງແຕ່ການຕັດແບບເສລີ 2011-T3 ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫັນຄວາມໄວສູງ ຈົນເຖິງໂລຫະປະສົມ 7075-T7351 ທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕຶງຄຽດ ສຳລັບສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງຂອງໂຄງສ້າງເຮືອບິນ. ຜະລິດຕະພັນທໍ່ອາລູມີນຽມຂອງພວກເຮົາກວມເອົາທໍ່ 6061-T6 ທີ່ດຶງລຽບງ່າຍ ທີ່ມີຄວາມເປັນຈຸດສູນກາງຂອງຝາແໜ້ນ ສຳລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ນິວເມຕິກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທໍ່ 6063-T6 ທີ່ເຊື່ອມ ສຳລັບການນຳໃຊ້ດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ນອກເໜືອໄປຈາກຜະລິດຕະພັນໂຮງສີ, ການບໍລິການເຄື່ອງຈັກ CNC ພາຍໃນຂອງພວກເຮົາ, ລວມທັງການເຈາະຫຼາຍແກນ ແລະ ການເຈາະດ້ວຍເຄື່ອງມືແທ້, ຍົກລະດັບຮູບແບບດິບເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ພ້ອມທີ່ຈະປະກອບ, ຄົບຊຸດດ້ວຍການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວຕັ້ງແຕ່ການອະໂນໄດซ์ທີ່ສົດໃສຈົນເຖິງການເຄືອບແຂງ.

ຈີນຍັງຄົງເປັນພາກພື້ນຜະລິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດດ້ວຍປະມານ 3.712 ລ້ານໂຕນໃນເດືອນມິຖຸນາ, ເຊິ່ງຮັກສາແຫຼ່ງວັດສະດຸພາຍໃນປະເທດໄວ້ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ມູນທົ່ວໂລກຂອງ IAI ຢືນຢັນວ່າຜົນຜະລິດໂດຍລວມບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ສູງຂຶ້ນອີກຕໍ່ໄປ; ການຄຸ້ມຄອງກຳລັງການຜະລິດທີ່ມີລະບຽບວິໄນ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພະລັງງານກຳລັງປ່ຽນແປງການສະໜອງ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມນີ້, ລູກຄ້າທີ່ຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະໜອງທີ່ມີຄວາມສາມາດດ້ານແນວຕັ້ງ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມການຈັດຊື້, ການປຸງແຕ່ງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ລະບົບຄຸນນະພາບດຽວ, ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສອງຢ່າງຄືຄວາມປອດໄພຂອງການສະໜອງ ແລະ ຄວາມໂປ່ງໃສດ້ານຕົ້ນທຶນ. ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບໂຮງງານ (MTC) ຂອງພວກເຮົາມາພ້ອມກັບທຸກໆການຂົນສົ່ງ, ແລະ ພວກເຮົາສະເໜີຄວາມຍາວຕັດ, ຊຸດອຸປະກອນ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ປ້ອງກັນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການສົ່ງອອກ.

ຖ້າທ່ານກຳລັງຊອກຫາວິທີຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງທ່ານແຜ່ນອາລູມິນຽມ, ແຖບ, ທໍ່,ຫຼືຕ້ອງການອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາມື້ນີ້. ໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວດ້ານການສະໜອງທົ່ວໂລກເຮັດວຽກເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານ.

https://www.aviationaluminum.com/


ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-01-2026
ສົນທະນາ WhatsApp ອອນໄລນ໌!