Pasiektas naujas žemiausias lygis per 16 metų! Pagrindiniuose Japonijos uostuose pastebimas reikšmingas aliuminio atsargų sumažėjimas, nes sutrikimai Artimuosiuose Rytuose sukėlė pasaulinį aliuminio tiekimo susirūpinimą.

Rugpjūčio 20 d. pasaulinė aliuminio tiekimo grandinė gavo dar vieną svarbų įspėjamąjį signalą. Žinoma Japonijos verslo milžinė „Marubeni Corporation“ paskelbė naujausius uostų atsargų duomenis, pabrėždama įtemptą užsienio aliuminio tiekimo situaciją. Geopolitinių konfliktų sukeltas tiekimo mažinimo poveikis toliau stiprėja, sudarydamas pagrindą tvirtai pusiausvyrai pasaulinės aliuminio rinkos pasiūlos ir paklausos modelyje antroje metų pusėje.

Duomenys rodo, kad 2026 m. liepos mėn. pabaigoje bendros aliuminio atsargos trijuose pagrindiniuose Japonijos uostuose – Jokohamoje, Nagojoje ir Osakoje – sumažėjo iki 201 000 tonų, tai yra 8,8 % mažiau nei ankstesniu mėnesiu. Nuo 2010 m. balandžio mėn. atsargų mastas pasiekė 16 metų žemiausią lygį ir yra tik šiek tiek didesnis nei 2010 m. balandžio mėn. užfiksuotas istoriškai žemiausias lygis – 190 500 tonų. Trijų pagrindinių uostų, kurie yra pagrindinis aliuminio luitų importo, apyvartos ir platinimo centras Japonijoje, atsargos toliau mažėja, o tai intuityviai atspindi nuolatinį aliuminio luitų pasiūlos mažėjimą Japonijos rinkoje.

Aliuminis (83)

„Marubeni Corporation“ vyresnioji vadovybė pagrindinę atsargų pokyčių priežastį interpretavo teigdama, kad Japonijos aliuminio atsargos šiame etape gerokai sumažėjo, daugiausia dėl tebesitęsiančių geopolitinių konfliktų Artimuosiuose Rytuose. Pastaraisiais mėnesiais dėl daugelio veiksnių, tokių kaip nerami situacija, laivybos sutrikimai ir ribota lydymo gamyba, Japonijos iš Artimųjų Rytų importuojamų aliuminio luitų kiekis toliau smarkiai mažėjo, o uostų atvykimo apimtis gerokai sumažėjo, o tai tiesiogiai lėmė nuolatinį atsargų mažėjimą ir nustatė naują žemiausią lygį.

Verta paminėti, kad Artimieji Rytai yra pagrindinė elektrolizinio aliuminio gamybos sritis pasaulyje, o aliuminio lydymo pajėgumai sudaro 9 % visų pasaulinių pajėgumų ir užima svarbią vietą pasaulinėje aliuminio tiekimo sistemoje. Daugybė kliūčių, kylančių dėl dabartinio geopolitinio konflikto Artimuosiuose Rytuose, aliuminio luitų eksportui, gamybai ir transportavimui, nėra trumpalaikiai regioniniai sutrikimai, o tiekimo trūkumai, turintys pasaulinį perdavimo poveikį. Pramonės atstovai prognozuoja, kad nuolatinis aliuminio tiekimo sutrikimas Artimuosiuose Rytuose iki 2026 m. tiesiogiai sukels didelį tiekimo trūkumą pasaulinėje aliuminio rinkoje, ankstyvoje stadijoje sutrikdydamas santykinai subalansuotą paklausos ir pasiūlos modelį.

Rinkos logikos požiūriu, Japonija labai priklauso nuo importuojamų aliuminio išteklių iš užsienio, o Artimieji Rytai yra svarbus importo šaltinis. Tiekimo sumažėjimas tiesiogiai lemia nuolatinį vidaus atsargų apsauginių padėklų retėjimą. Esant dabartiniam itin žemam atsargų lygiui, Japonijos aliuminio rinkos atsparumo rizikai galimybės gerokai sumažėjo. Kai ateityje pasiūlą iš Artimųjų Rytų bus sunku greitai atkurti, tai gali sukelti trūkumą.aliuminio taškaskainas ir sustiprinti kotiruotes regione, kurios vėliau bus perduotos pasaulinei rinkai per tarptautinius prekybos kanalus.

Apskritai pasaulinės aliuminio rinkos pasiūlos pusės rizika toliau didėja, nes atsiranda dvigubų signalų – Artimųjų Rytų gamybos pajėgumų sutrikimai ir naujos mažos Japonijos uosto atsargos, pabrėžiančios užsienio aliuminio išteklių trūkumą. Tolesnė rinka turi sutelkti dėmesį į Artimųjų Rytų geopolitinės padėties atkūrimo eigą, aliuminio lydymo pajėgumų atkūrimą ir tarptautinės aliuminio luitų apyvartos tempą. Pasaulines aliuminio kainas taip pat ir toliau palaikys lūkesčiai dėl tiekimo trūkumo, o tikimasi, kad nepastovumas toliau didės.


Įrašo laikas: 2026 m. rugpjūčio 21 d.
„WhatsApp“ internetinis pokalbis!