Terwijl de markt nog steeds discussieert over de vraag of de aluminiumprijzen voor de 320.000 ton aan chassis voor de voorraad zullen stijgen of dalen, heeft een andere motor stilletjes de rekenkracht aangewakkerd. De koelsystemen van AI-datacenters en de orbitale belasting van computerconstellaties in een lage baan om de aarde herdefiniëren aluminium, dat voorheen alleen als bouwmateriaal en verpakkingsmetaal werd gebruikt, als de belangrijkste drager van "computermetaal". Dit is geen hype, maar een zichtbare verschuiving in bestellingen: op 21 september...aluminiumlegeringDe spotprijzen stegen met 200 yuan; A356.2 werd gerapporteerd op 24.400 yuan/ton en ADC12 op 24.000 yuan/ton. Dit prijsstijgingssignaal vanuit de downstreammarkt wijst directer op een feit dan welke macro-economische verwachting dan ook: de vraag naar aluminium wordt opnieuw vormgegeven door computerkracht.

De impact van rekenkracht op aluminium is zeer specifiek. De luchtgekoelde, olievrije magnetische levitatie-turbinekoeler van LG Electronics is specifiek ontwikkeld voor koelingsscenario's in AI-machineruimtes. De kern van de technologie is het gebruik van elektromagnetische kracht om de roterende as te laten zweven, zonder mechanische wrijving. Dit bespaart olieleidingen en voorkomt dat een oliefilm de warmteoverdrachtsefficiëntie vermindert.De behuizing, leidingen en warmteafvoerstructuur van dergelijke zeer efficiënte warmtewisselaars bevatten een grote hoeveelheid aluminium en aluminiumlegeringen.

Tegelijkertijd lanceerde de Lijian-1 Y18 draagraket op 20 september om 12.00 uur de "Super Intelligent Computing 1" in zijn beoogde baan. Op het eerste gezicht leek het een extra commerciële ruimtesatelliet, maar in werkelijkheid verlegde het de grenzen van het computernetwerk van de grondcomputerruimte naar de lage baan om de aarde. De vraag naar aluminium voor de constructie van de satelliet, warmteafvoerplaten en lichtgewicht frames nam navenant toe. Twee signalen vallen samen: de belangrijkste afnemers van aluminium verschuiven van de vastgoedsector naar AI en de ruimtevaart.

Het bewijs van de bloeiende downstreamsector beperkt zich niet tot dit: het lichte gewicht van auto's, frames voor zonnepanelen en behuizingen voor energieopslagsystemen zorgt voor een constante vraag naar gegoten aluminiumlegeringen. De spotprijs voor A00-aluminium bedraagt ​​24.380 yuan/ton, een stijging van 200 yuan, wat de algemene prijsstijging van aluminiumlegeringen weerspiegelt. De voorraad aluminium daalde in de voorgaande periode tot 320.954 ton, waarvan 26.729 ton in één week werd gelost. De afbouw van de voorraad duidt op een gestage levering aan de downstreamsector. De meest recente prijs voor het 2611-contract van Shanghai Aluminum bedroeg 24.260 yuan/ton, een daling van 125 yuan ten opzichte van gisteren.

Hoewel de markt werd onderdrukt door de sterke Amerikaanse dollar, zorgde de toegenomen vraag voor een gedifferentieerde ondersteuning van de prijs. De slotkoers van Lunan Aluminum was $3300/ton, een stijging van $10, mede dankzij de sterke internationale berichtgeving over de groene en lichtgewicht eigenschappen van aluminium. Op de langere termijn bieden de computerkracht en de lucht- en ruimtevaartsector een constante en stabiele vraag naar aluminium, in tegenstelling tot de grillige schommelingen in de vastgoedmarkt. Dit kan ertoe leiden dat het zwaartepunt van de vraag naar aluminium systematisch naar boven verschuift, onder invloed van de combinatie van digitalisering en gewichtsbesparing.

Het verhaal van metaal voor computerkracht is nog maar net begonnen. Wanneer zowel de kou in AI-computerruimtes als de hitte in de commerciële ruimtevaart aluminium vereisen om de vraag te compenseren, voegt de vraagcurve voor aluminium een ​​extra pijler toe die moeilijk af te vlakken is met traditionele cycli. Vervolgens moet er aandacht worden besteed aan het tempo van de bouw van datacenters, de dichtheid van commerciële ruimtevaartlanceringen en of de verwerkingskosten van aluminiumlegeringen de welvaart in de toeleveringsketen kunnen omzetten in winst voor de smelterij – de snelheid van deze nieuwe motor zal het volgende prijsniveau voor aluminium bepalen.