ਟੈਨਰੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਠੋਸ ਅਤੇ ਤਰਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।[11] ਹਰ ਦਿਨ, ਹਜ਼ਾਰੀਬਾਗ ਵਿੱਚ ਟੈਨਰੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 75 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੂਣ, ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ੇਵਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ) ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 200 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। [12] ਤਰਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਟੈਨਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨੇ 2003 ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ:

CoL4 ਦੇ D-ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਮੁੱਲ ਨੇ ਸਾਨੂੰ AC ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਪਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ। ਜ਼ੀਰੋ ਸਟੈਟਿਕ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਆਊਟ-ਆਫ-ਫੇਜ਼ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਸਿਗਨਲ (ਚਿੱਤਰ S1, ਪੂਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ) ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ T = 1.9 K 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫੀਲਡ ਨਿਰਭਰ ਮਾਪ ਨੇ ਚੁੰਬਕੀਕਰਨ (ਚਿੱਤਰ S2) ਦੀ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਆਰਾਮ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਲਈ, AC ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਮਾਪ ਗੈਰ-ਜ਼ੀਰੋ ਸਟੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, Bdc = 0.2 T ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ SMM ਸਪੀਸੀਜ਼ (ਚਿੱਤਰ 3) ਲਈ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਚੁੰਬਕੀਕਰਨ ਦੀ ਹੌਲੀ ਆਰਾਮ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪੈਟਰਨ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਇੱਕ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਡੇਬੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਰੇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਡੇਟਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਕਾਉਂਸਿਲ ਨੇ ਵੇਲੋਲਾਈਫ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟਵੀਟ ਕੀਤੇ ਪੱਤਰ â???? ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਨੇਤਾ ਵੀ ਕੈਫੇ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ

off-road.cc ਸੰਪਾਦਕੀ ਅਤੇ ਆਮ ਪੁੱਛਗਿੱਛ: info@off-road.cc ਵਿਗਿਆਪਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ: sales@off-road.cc

ਗਾਹਕ ਟਿਕਾਊ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਲਾਲ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ 4″ ਮੋਟੇ ਕੁਸ਼ਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਕਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੋਰੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਲੀ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਨਬੋਰਡ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪਲੰਬਡ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਹੈਡ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਾਇਰ ਸਪ੍ਰੈਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਪਿੱਤਲ ਦੀ “ਸ਼ਾਰਕ ਘੰਟੀ” ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ, ਇੱਕ 30-ਵਿਅਕਤੀ IBA, ਮਲਟੀਪਲ ਵਾਟਰ-ਟਾਈਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਫੋਮ ਕਾਲਰ ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਅਤੇ ਹੌਲ ਵੋਇਡਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਧੂ ਉਛਾਲ ਵਾਲੇ ਫੋਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਹਜ਼ਾਰੀਬਾਗ ਦੀਆਂ ਟੈਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੱਚੀਆਂ ਛਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਵੱਡੇ ਡਰੰਮਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਟੋਇਆਂ ਵਿੱਚ ਰੰਗਾਈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ, ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਲੀ ਟੈਨਰੀਆਂ ਫਿਰ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਾਲ ਸੁਕਾਉਣ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰਲੇ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ "ਗਿੱਲੇ ਨੀਲੇ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ; ਛੋਟੀਆਂ ਟੈਨਰੀਆਂ "ਗਿੱਲੇ ਨੀਲੇ" ਛੁਪੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਟੈਨਰੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਫਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ। ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਟੈਨਰੀਆਂ ਗਰਮ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹਨ।

[181] 2011 ਦੀ ਜਨਗਣਨਾ ਹਜ਼ਾਰੀਬਾਗ ਉਪ-ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 185,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਜ਼ਾਰੀਬਾਗ ਝੁੱਗੀ-ਝੌਂਪੜੀ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅੰਕੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਅੰਕੜਾ ਬਿਊਰੋ, “ਘਰੇਲੂ, ਆਬਾਦੀ, ਲਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਸਾਖਰਤਾ ਦਰ,” 2011, ਸਾਰਣੀ C-01 http://www.bbs.gov.bd/PageWebMenuContent.aspx?MenuKey=439 (29 ਸਤੰਬਰ, 2012 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਗਈ)।

ਟ੍ਰਾਇੰਫ ਸਪੀਡ ਟਵਿਨ ਨੇ ਬਹਾਦਰੀ ਨਾਲ ਦਿੱਲੀ ਮਾਨਸੂਨ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। (ਫੋਟੋ: ਮਾਨਵ ਸਿਨਹਾ/News18.com)

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਕਿੰਗ ਕੰਸੋਲ ਉਹਨਾਂ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਲਟਕਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਦਫਤਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਓਵਰਹੈੱਡ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਸਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ, ਚਲਣਯੋਗ ਕੱਪ ਧਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਮੁੜ ਸੰਰਚਨਾਯੋਗ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੰਜ USB ਪੋਰਟਾਂ, ਦੋ 12-ਵੋਲਟ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ, ਇੱਕ 110-ਵੋਲਟ ਆਊਟਲੈਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੋਰਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਛੱਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਛੁਪਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲਟਕਦੀ ਹੋਈ ਤਾਰ ਦੇ। ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਿਕਾਣਾ ਹੈ।

ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਦੀ ਗਲੇਸ਼ੀਅਲ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ-ਜਿਵੇਂ ਕਿ 12 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ੀ ਅਖਬਾਰ ਵਿੱਚ ਛਪਿਆ ਇੱਕ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

2001 ਵਿੱਚ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ੀ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਕਿ ਹਜ਼ਾਰੀਬਾਗ ਟੈਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸਾਧਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਫਿਰ 2009 ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਇਆ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਜ਼ਾਰੀਬਾਗ ਟੈਨਰੀਆਂ ਨੂੰ ਢਾਕਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ। ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਟੈਨਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਉਸ ਆਰਡਰ ਲਈ ਕਈ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ (ਅਤੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ) ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਤਾਂ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਛੋਟੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ।