Ang pangkalahatang katatagan ng mga sipi para sa mga materyales sa pagproseso ng aluminyo ay nagpapakita na ang demand para sa mga magaan na terminal ay tahimik pa ring nagpapalakas sa merkado ng aluminyo, at ang katatagan ng mga downstream market ay mas karapat-dapat pansinin kaysa sa sentimyento ng merkado. Noong Setyembre 16, ipinakita ng spot data ng Yangtze River na ang average na presyo ng cast aluminum alloy ingot A356.2 ay 24200 yuan/tonelada, ang average na presyo nghaluang metal na aluminyoAng ADC12 ay nasa 24000 yuan/tonelada, at ang karaniwang presyo ng cast aluminum alloy ingot na A380 ay 26100 yuan/tonelada. Hindi bumababa ang presyo ng mga mainstream grades; Kasabay nito, ang karaniwang presyo ng A00 aluminum ay naiulat sa 24160 yuan/tonelada, isang bahagyang pagtaas ng 20 yuan mula sa nakaraang araw ng kalakalan. Ang pinakahuling presyo ng kontrata ng aluminum 2611 ay 24170 yuan/tonelada, isang pagtaas ng 130 yuan (oras ng pag-update: 13:41). Ang ugnayan sa pagitan ng mga presyo ng upstream raw aluminum at mga presyo ng downstream processed material ay lumakas, at ang transmisyon ng industrial chain ay nanatiling maayos. Mula sa perspektibo ng pagkakaiba sa presyo, ang pagkakaiba sa presyo sa pagitan ng A00 aluminum at ADC12 ay nananatili sa loob ng makatwirang saklaw, at ang mga kita sa downstream processing ay hindi labis na napigilan, kaya pinapanatili ang kahandaang mag-operate. Sa kabila ng pangkalahatang pressure sa mga presyo ng hilaw na materyales, ang kakayahan ng mga grado ng aluminum alloy na mapanatili ang kanilang mga naka-quote na presyo ay nagpapahiwatig ng isang malakas na kakayahan upang matugunan ang pangwakas na demand. Ang matatag na kalagayan ng spot market ay kumukumpleto sa paligsahan sa futures market, na magkasamang nagbabalangkas sa kasalukuyang larawan ng tight balance ng kadena ng industriya ng aluminyo.

Ang lohika ng magaan na sumusuporta sa downstream resilience ay ang magkasanib na pagsisikap ng tatlong pangunahing linya ng mga sasakyan, photovoltaics, at energy storage. Ang demand para sa pagbawas ng timbang sa istruktura ng katawan at battery pack shell ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na nagtutulak sa pagkonsumo ng mga engine castings at high-end aluminum foil; Ang pagtatayo ng mga photovoltaic installation at energy storage facility ay nagtulak sa maramihang pagbili ng mga frame, bracket, at heat dissipation aluminum materials, na nagpapanatili ng isang tiyak na antas ng kasaganaan para sa mga brand tulad ng ADC12 at A356.2 sa panig ng mga mamimili. Ayon sa ulat ng CCMN platform noong Setyembre 16, ang imbentaryo ng aluminyo sa nakaraang panahon ay patuloy na nabawasan sa 348000 tonelada, na bumubuo ng isang mahigpit na balanse ng supply-demand sa pagitan ng mababang imbentaryo at downstream rigid demand, na nagbibigay ng reverse support mula sa demand side para sa mga presyo ng aluminyo, na ginagawang lumalaban pa rin ang aluminyo sa pagbaba ng macro headwinds, at ang patuloy na pag-unlad ng terminal consumption ay nagiging isang pangunahing variable upang maprotektahan laban sa mga panlabas na kaguluhan. Mahalagang tandaan na bagama't lumiit ang premium ng green aluminum kumpara sa A00 kumpara sa nakaraang panahon, tumaas ang bargaining weight ng mga low-carbon attributes sa mga export order, at patuloy pa ring dumarami ang structural demand. Mula sa perspektibo ng rehiyon, nananatili sa mataas na antas ang operating rates ng mga processing enterprise sa Silangan at Timog Tsina, at hindi nagkukulang ang mga order para sa mga aluminum profile at aluminum sheet na may foil.

Sa pangkalahatan, ang demand para sa aluminyo ay hindi humina gaya ng inaasahan, at ang dibidendo ng lightweight ay patuloy na inilalabas sa mga larangan ng automotive, photovoltaic, at imbakan ng enerhiya, na nagiging isang highlight ng istruktura na nagpapaiba sa mga presyo ng aluminyo mula sa iba pang mga metal. Kung ikukumpara sa tanso, zinc at iba pang mga uri, ang demand ng terminal para sa aluminyo ay hindi gaanong naaapektuhan ng real estate drag, at ang mga bagong sasakyan ng enerhiya at pamumuhunan sa kuryente ay bumubuo ng isang mas matatag na pundasyon. Sa hinaharap, kinakailangang tumuon sa ritmo ng iskedyul ng produksyon ng terminal, mga pagbabago sa mga order sa pag-export, at ang kahandaan ng mga downstream processing enterprise na mag-stock ng mga hilaw na materyales. Kung magpapatuloy ang demand para sa lightweight, inaasahang mananatiling matatag ang mga sipi ng materyales sa pagproseso ng aluminyo at magbibigay ng karagdagang suporta para sa mga presyo ng hilaw na aluminyo; Kung mayroong pana-panahong pagbaba sa mga order ng terminal, kailangan nating maging alerto sa paghina ng demand side pull sa mga presyo ng aluminyo. Kung ikukumpara sa mga merkado sa ibang bansa, ang patuloy na pagtaas ng mga low-carbon threshold para sa mga materyales ng aluminyo ng Tsina sa Europa at Amerika ay nagpilit sa mga domestic enterprise na pabilisin ang kanilang layout ng berdeng aluminyo, na magbabago sa cost curve ng supply sa katagalan. Ang kasalukuyang matatag na pagganap ng downstream ay pa rin ang pinakamahalagang bullish clue na subaybayan sa merkado ng aluminyo.