Groen aluminium herskryf prysreëls. Op 30 Julie is die gemiddelde prys van omvattende groen elektriese aluminium in die Yangtze-rivier aangemeld as 23820 yuan/ton, wat ongeveer 195 yuan hoër was as die gemiddelde prys van A00-aluminium van 23625 yuan op dieselfde dag. Aan die een kant bly die premie van lae-koolstof aluminium uitbrei, terwyl die produksiekapasiteitsplafon van 45 miljoen ton aan die ander kant reeds die inkrementele aanbod van primêre aluminium vasgesluit het.

Wanneer Yunnan-waterkragaanleg die hoofvloedseisoen betree, word die aanbodelastisiteit van groen aluminium steeds beperk deur die rooi lyn van die produksiekapasiteit, en die teenstrydigheid word verder versterk. Die aanbodkantkraak word deur die mark herprys, wat maak dat aluminium die sensitiefste kwessie in die bedryfsketting is. In die huidige era van dubbele beheer oor energieverbruik en koolstofbeperkings, gaan die aanbodverhaal van primêre aluminium nie meer bloot oor produksiesyfers nie.

Volgens die CCMN-platform se verslag op 30 Julie was die gemiddelde prys van A00-aluminium in die Yangtze-rivier-spotmark 23630 yuan/ton, 'n toename van 230 yuan. Onder die omvattende kaliber van die Yangtze-rivier is die gemiddelde prys van A00-aluminium 23625 yuan, die Oos-Chinese aluminiumstaaf is 23630 yuan, en die Gongyi-aluminiumstaaf is 23490 yuan. Die streeksprysverskil bly rigied. Die gemiddelde prys van groen aluminium is 23820 yuan, wat ongeveer 195 yuan hoër is as A00-aluminium, en dit het ook met 230 yuan in 'n enkele dag gestyg, met die premie nie verdun nie. Die jongste prys van die Shanghai Aluminium 2609-kontrak teen die middaguur was 23625 yuan/ton, 'n toename van 240 yuan, met 252194 posisies gehou en 171224 handelsvolumes. Fondse bly ophoop in die Shanghai Aluminium 2609-kontrak.

Die produksiekapasiteitsplafon van 45 miljoen ton elektrolitiese aluminium het reeds die inkrementele voorsiening van primêre aluminium vasgelê, en die goedkeuring van nuwe produksiekapasiteit word strenger, met voldoeningsaanwysers wat na groenkraggebiede neig. Teen die agtergrond van energieverbruiksbeperkings op termiese kragaluminium, het groen aluminium uit hidrokragryke gebiede soos Yunnan en Sichuan byna die enigste uitvoer vir die inkrementele voorsiening van primêre aluminium geword.

Groen aluminium maak staat op die Suidwestelike waterkragprys en lae-koolstof-eienskappe om 'n stabiele premie te verkry, en die lae-koolstof-kwalifikasie daarvan word voortdurend versterk onder die Europese koolstofgrensmeganisme en die nul-koolstof-voorsieningsketting-eise van plaaslike motormaatskappye. Die seisoenale skommelinge in waterkragopwekking in Suidwes-China bepaal direk die maandelikse produksieritme van groen aluminium, en die onsekerheid aan die aanbodkant word dus vooraf geposisioneer as 'n klimaatveranderlike. Vanuit 'n streeksperspektief bly die prysverskil tussen aluminiumstawe in Suid-China en Oos-China stabiel teen ongeveer 140 yuan, wat strukturele beperkings op vervoer en voorraad weerspieël.

Aan die grondstofkant bly die gemiddelde prys van 55% tot 60% graad bauxiet stabiel teen 545 yuan/ton, terwyl die hoëgraad-erts in Suidwes-China teen 465 yuan/ton geprys is. Daar is geen tekort aan ertsvoorraad nie. Die gemiddelde spotprys van aluminium teen die Yangtze-rivier-afslag is 5 yuan/ton, 'n afname van 5 yuan vanaf die vorige waarde. Die omvattende kaliber van die Yangtze-rivier is -5 yuan/ton, met matige spothandel. Aluminiumstawe en ander primêre verwerkte produkte versterk gelyktydig, met6063 aluminiumstawestygende 200 yuan vanaf 22400 yuan in Suid-China, wat dui op 'n afwaartse oordrag van aanbodspanning langs die industriële ketting.

Dit is opmerklik dat die prysverskil tussen groen aluminium en gewone aluminium nie vernou het as gevolg van die los totale volume nie, wat aandui dat lae-koolstof-eienskappe 'n onafhanklike prysfaktor geword het. Voorsieningsbeperkings het die moeilikste ondersteuning vir die bodem van aluminiumpryse geword. Of die premie van groen aluminium kan aanhou toeneem, hang af van die seisoenaliteit van hidrokrag en die oordrag van koolstofkoste. Wanneer die plafon van 45 miljoen ton 'n piek in elektrisiteitsverbruik teëkom, waar sal die volgende prysveranderlike val? Die antwoord hang steeds in die reënseisoen in Yunnan.

En sodra die droë seisoen aanbreek, sal die aanbodelastisiteit verder saamgepers word, en die onderste logika van aluminiumpryse sal net moeiliker word. Vanuit 'n langertermynperspektief is die aanbodelastisiteit van elektrolitiese aluminium vasgelê deur beide beleide en hulpbronne, en enige vraagpuls sal deur aanbodrigiditeit versterk word tot pryselastisiteit. Die mark betaal 'n premie vir skaars lae-koolstofvoorraad eerder as 'n premie vir totale hoeveelheid, wat 'n fundamentele verskuiwing in die pryslogika van aluminium is.