Aviation

AVIATION

Sjanghai Miandi Metal Group Co, Ltd

Ruimte

Namate die twintigste eeu gevorder het, het aluminium 'n noodsaaklike metaal in vliegtuie geword. Die vliegtuigvliegtuig is die veeleisendste toepassing vir aluminiumlegerings. Soos baie nywerhede, maak lug- en ruimtevaart vandag gebruik van aluminiumvervaardiging.

Waarom aluminiumlegering in die lugvaartindustrie kies:

Ligte gewig - die gebruik van aluminiumlegerings verminder die gewig van 'n vliegtuig aansienlik. Met 'n gewig van ongeveer 'n derde ligter as staal, laat dit 'n vliegtuig toe om meer gewig te dra óf meer brandstofdoeltreffend te raak.

Hoë sterkte - Met die sterkte van aluminium kan dit swaarder metale vervang sonder die verlies aan sterkte wat met ander metale geassosieer word, terwyl dit voordeel trek uit die ligter gewig. Boonop kan dra-strukture voordeel trek uit die sterkte van aluminium om die produksie van vliegtuie betroubaarder en kostedoeltreffender te maak.

Roesweerstand - Roes kan baie gevaarlik wees vir 'n vliegtuig en sy passasiers. Aluminium is baie bestand teen korrosie- en chemiese omgewings, wat dit veral waardevol maak vir vliegtuie wat in uiters korrosiewe maritieme omgewings werk.

Daar is verskillende soorte aluminium, maar sommige is meer geskik vir die lugvaartbedryf as ander. Voorbeelde van sulke aluminium sluit in:

2024- Die primêre legeringselement in 2024 aluminium is koper. 2024 aluminium kan gebruik word wanneer hoë sterkte tot gewig verhoudings benodig word. Soos die 6061-legering, word 2024 in vleuel- en rompstrukture gebruik vanweë die spanning wat hulle tydens die werking kry.

5052- Die hoogste sterkte-legering van die nie-hittebehandelbare grade, 5052 aluminium bied 'n ideale paslikheid en kan in verskillende vorms getrek of gevorm word. Boonop bied dit uitstekende weerstand teen korrosie in soutwater in mariene omgewings.

6061- Hierdie legering het goeie meganiese eienskappe en is maklik gesweis. Dit is 'n algemene legering vir algemene gebruik en word in lug- en ruimtetoepassings gebruik vir vleuel- en rompstrukture. Dit kom veral voor in tuisgeboude vliegtuie.

6063- Daar word gereeld na verwys as die “argitektoniese legering”, 6063 aluminium is bekend vir die afwerking van uitstekende afwerkingseienskappe, en is dikwels die nuttigste legering vir anodisering van toepassings.

7050- 'n Hoogste keuse vir lug- en ruimtetoepassings, en die legering 7050 vertoon baie groter korrosiebestandheid en duursaamheid as die 7075. Omdat dit sy sterkte-eienskappe in breër dele behou, kan 7050 aluminium weerstand teen breuke en korrosie behou.

7068- 7068 aluminiumlegering is die sterkste tipe legering wat tans in die kommersiële mark beskikbaar is. Die 7068 is liggewig met 'n uitstekende weerstand teen korrosie, en is een van die moeilikste legerings wat tans beskikbaar is.

7075- Sink is die belangrikste legeringselement in 7075 aluminium. Die sterkte daarvan is soortgelyk aan dié van baie soorte staal, en dit het 'n goeie bewerkbaarheid en vermoënssterkte-eienskappe. Dit is oorspronklik in die Mitsubishi A6M Zero-vegvliegtuie tydens die Tweede Wêreldoorlog gebruik en word vandag nog in lugvaart gebruik.


WhatsApp Online Chat!