На 12 август водещата компания за производство на алуминий в Близкия изток, Emirates Global Aluminum (EGA), обяви плана си за възобновяване, като планира да инвестира около 400 милиона долара за ремонт на повреден от конфликта алуминиев завод за топене в Абу Даби и да насърчи връщането на производствения капацитет до нормални нива.

Според изявление на компанията, тази топилна фабрика има за цел да възстанови производството до нивата отпреди войната през първото тримесечие на следващата година и свързаната с това работа по възобновяването се ускорява. Постигнат е значителен напредък в рестартирането на производствения капацитет, като около 18% от електролитните клетки в сегашната фабрична зона са възобновили работа. В сравнение със 7%-ния начален мащаб в началото на юли, темпът на рестартиране продължава да се ускорява.

Този кръг от смущения в производствения капацитет произтича от повредите на топилните съоръжения. Преди това, поради въздействието на събитието, EGA обяви задействането на непреодолима сила и спря доставката на някои поръчки, което имаше краткосрочно въздействие върху регионалната верига за доставки на алуминий. Заслужава да се отбележи, че въпреки че производството е ограничено, компанията не е спряла напълно износа и продължава да извършва износ на алуминиеви продукти чрез логистични маршрути, които заобикалят Ормузкия проток, което до известна степен облекчава очакванията за стегнат глобален пазар.алуминий на мястодоставка.

От гледна точка на световния пазар на алуминий, като основен производител на алуминий в Близкия изток, напредъкът във възстановяването на капацитета на EGA отдавна е проблем за индустриалната верига. В краткосрочен план електролитните клетки ще се рестартират постепенно, с плавно темпо на постепенно освобождаване и няма да пускат на пазара големи количества алуминиеви блокове наведнъж. В средносрочен и дългосрочен план, след като производственият капацитет се върне напълно до нивата си отпреди войната през първото тримесечие на следващата година, това ще увеличи световните доставки на първичен алуминий и ще регулира модела на доставки на алуминий в чужбина.

В същото време все още съществува несигурност в геополитическата ситуация. Последващите промени в разходите за логистичен транспорт, рисковете за регионално корабоплаване и напредъкът в ремонта на оборудване могат да нарушат установения план за възобновяване. Вътрешният пазар на алуминий също трябва непрекъснато да следи ефекта от увеличаването на доставките в чужбина и да преценява цялостно пазарните тенденции въз основа на политиките за вътрешно потребление на енергия, профилите надолу по веригата, опаковките и действителното търсене на автомобилната индустрия.