সাবচ্যাপ্টার টি জাহাজটি 26 জন যাত্রী এবং দুইজন ক্রু বহনকারী বাণিজ্যিক উপকূলভিত্তিক পরিষেবার জন্য অনুমোদিত হয়েছে। এটি হ্যামিলটনজেট HJ292 ওয়াটারজেটগুলির একটি জোড়া দ্বারা চালিত হয় যা ZF 280 ট্রান্সমিশন সহ টুইন কামিন্স QSB 6.7 480-hp ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়।

Ruiz, E., Rodriguez-Fortea, A., Cano, J., Alvarez, S. & Alemany, P. পলিনিউক্লিয়ার ট্রানজিশন মেটাল কমপ্লেক্সে এক্সচেঞ্জ কাপলিং কনস্ট্যান্টের গণনা সম্পর্কে। জে. কম্পিউট। কেম। 24, 982-989 (2003)।

কেন জানতে চাইলে, শ্রম মন্ত্রণালয়ের পরিদর্শন বিভাগের কর্মকর্তারা হিউম্যান রাইটস ওয়াচকে বলেন যে পরিদর্শন বিভাগ সম্পদের সীমাবদ্ধতার কারণে তার বিধিবদ্ধ বাধ্যবাধকতা পূরণ করতে অক্ষম। হাজারীবাগে কর্মরত একজন কারখানা পরিদর্শক ব্যাখ্যা করেন, "মানুষের অভাবের কারণে আমরা কারখানাগুলোকে আইনের কিছু ধারা মেনে চলতে পারছি না।"[54]

ব্রেজিং এর সাথে, পৃষ্ঠের ক্ষেত্রটি আপনার বন্ধু এবং হোস্ট উপাদানগুলির মধ্যে দূরত্ব আপনার শত্রু। ফিলার নিজেই হোস্ট উপাদানের তুলনায় সর্বদা দুর্বল হতে চলেছে তাই আপনি যদি দুটি হোস্ট উপাদানের মধ্যে একটি বড় ব্যবধান পূরণ করেন তবে ফিলারটি প্রথমে চাপের মধ্যে ভেঙে যাবে। PSI তে শক্তি পরিমাপ করা হয় বলে এটি ব্রেজের পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফলের সাথে সম্পর্কিত। ফিলারটি দুর্বল হওয়া সত্ত্বেও জয়েন্টে হোস্টের শক্তির সমান করার জন্য হোস্টগুলির মধ্যে যথেষ্ট পরিমাণে পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল থাকতে পারে যাতে চাপের মধ্যে হোস্টটি প্রথমে ভেঙে যায়।

এই ভি-ম্যাক্সের নেতিবাচক দিকটি, যদিও, জ্বালানী খরচকে পঙ্গু করছে। 15.1L/100km-এর বিজ্ঞাপনী গড়ের পরিবর্তে, টেস্ট কারটি ফুট-থেকে-ফ্লোর মোডে 29.1L/100km ফিরে এসেছে, মাত্র 197কিমি পর খালি 66-লিটার ট্যাঙ্ক।

পুশবোটের শক্তি দুটি ভলভো ডি 4 ডিজেল ইঞ্জিন থেকে আসে, প্রতিটি 225 এইচপি উত্পাদন করে। ভামুসে একটি উঁচু কেবিন ঘর এবং 9′ চওড়া বো ড্রপ র‌্যাম্পও রয়েছে।

অত্যাধুনিক লিথিয়াম ব্যাটারির উচ্চ ব্যয় এবং সহজাতভাবে দুর্বল নিরাপত্তা পরিবহনের বিস্তৃত-ভিত্তিক বিদ্যুতায়নের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বাধাগুলির মধ্যে রয়েছে (1, 2)। ইউএস এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন এজেন্সি (ইপিএ) এর সাম্প্রতিক রিপোর্ট দেখায় যে পরিবহনে জীবাশ্ম জ্বালানীর দহন প্রতি বছর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমস্ত CO2 নির্গমনের এক-চতুর্থাংশেরও বেশি (3) জন্য দায়ী হতে পারে। বৈদ্যুতিক শক্তি সঞ্চয়স্থান প্রযুক্তি বিকাশের জন্য নতুন পদ্ধতির প্রয়োজন যা খরচ এবং নিরাপত্তার সীমাবদ্ধতার বাইরে চলে যায় যা পরিবহনে বিদ্যুতায়নের ব্যাপক গ্রহণযোগ্যতাকে সীমিত করে। পৃথিবীর ভূত্বকের মধ্যে সর্বাধিক প্রচুর ধাতব উপাদান হিসাবে, অ্যালুমিনিয়াম আগ্রহের বিষয় কারণ এটি ইতিমধ্যেই বিশ্ব বাণিজ্যে একটি বহুল ব্যবহৃত পণ্য সামগ্রী এবং ধাতুর প্রতি মোলে তিনটি চার্জ সমতুল্য সঞ্চয় করতে পারে। ফলস্বরূপ, আল অ্যানোডগুলি সহজাতভাবে নিরাপদ উপাদানে (4-6) সর্বোচ্চ ভলিউম-নির্দিষ্ট স্টোরেজ ক্ষমতা (8040 mAh cm−3) অফার করে। এই রসায়নের সাথে যুক্ত স্বল্প খরচ, অভ্যন্তরীণ নিরাপত্তা, এবং উচ্চ-শক্তি সঞ্চয় বৈশিষ্ট্যের প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী বেঁচে থাকা রিচার্জেবল ব্যাটারিগুলি উপলব্ধি করার পূর্ববর্তী প্রচেষ্টাগুলি মূলত ব্যর্থ হয়েছে কারণ আল সহজেই একটি উচ্চ-ব্যান্ডগ্যাপ প্যাসিভেটিং অক্সাইড আবরণ তৈরি করে যা ধাতুকে ইলেক্ট্রোকেমিকভাবে নিষ্ক্রিয় করে তোলে। ইলেক্ট্রোলাইটগুলিতে যা এর খরচ এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি সংরক্ষণ করে। বিশেষ করে, জলীয় ইলেক্ট্রোলাইটে, প্যাসিভেটিং অক্সাইড আবরণের মাধ্যমে আয়ন পরিবহন চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ সম্ভাবনাগুলি সহজেই জলের জন্য তাপগতিগত স্থিতিশীলতার সীমা ছাড়িয়ে যায়, যার ফলে ব্যাটারি রিচার্জের সময় ক্রমাগত ইলেক্ট্রোলাইট অবক্ষয় এবং হাইড্রোজেন তৈরি হয়। ফলস্বরূপ, সম্প্রতি পর্যন্ত, বেশিরভাগ আল কোষ, যেমন আল-এয়ার (7) এবং আল-এস (8) ব্যাটারি, জলীয় মিডিয়াতে রিচার্জ করা যায়নি।

ফ্ল্যাট অ্যাঙ্গলার এবং গাইড যারা টারপন এবং পারমিট অনুসরণ করে তাদের জন্য বিশেষভাবে লক্ষ্যবস্তু, হেলস বে বোটওয়ার্কস উন্মোচন করেছে

আমাদের ডেটা পরামর্শ দেয় যে K23 ভ্যাকসিন স্ট্রেনে N52K প্রতিস্থাপনের ফলে ভাইরাস নিরপেক্ষকরণের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চলে একটি কৃত্রিম এপিটোপে পরিণত হয় যা প্রাকৃতিকভাবে ঘটতে থাকা TBEV স্ট্রেনের মধ্যে নেই। এই কৃত্রিম এপিটোপের বিরুদ্ধে উত্পন্ন অ্যান্টিবডিগুলি পরিবেশে উপস্থিত বন্য-টাইপ টিবিইভি স্ট্রেনগুলির নিরপেক্ষকরণের জন্য কম প্রাসঙ্গিক হতে পারে। যেহেতু এনসেপুর নিরপেক্ষ অ্যান্টিবডি টাইটারগুলিকে প্ররোচিত করে যা K23 ভ্যাকসিন স্ট্রেনের জন্য যে কোনও বন্য-টাইপ টিবিইভি স্ট্রেনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি, তাই এনসেপুরের ইমিউনোজেনিসিটি একটি হোমোলোগাস সিস্টেমে মূল্যায়ন করে, নিরপেক্ষকরণ অ্যাসে K23 ভ্যাকসিন স্ট্রেন ব্যবহার করে, এনসেপুরের অত্যধিক মূল্যায়ন করতে পারে। প্রাকৃতিকভাবে ঘটমান TBEV স্ট্রেনের বিরুদ্ধে। সঞ্চালিত বন্য-টাইপ TBEV স্ট্রেনের বিরুদ্ধে কার্যকারিতার আরও প্রাসঙ্গিক ভবিষ্যদ্বাণীর জন্য, Encepur দ্বারা প্ররোচিত ইমিউন প্রতিক্রিয়া বন্য-টাইপ TBEV স্ট্রেনের বিরুদ্ধে পরিমাপ করা উচিত এবং কৃত্রিম মিউট্যান্ট K23 ভ্যাকসিন স্ট্রেনের বিরুদ্ধে নয়।

ভ্যান উলেন, সি. নিয়মিত আপেক্ষিক অনুমানে আণবিক ঘনত্ব কার্যকরী গণনা: পদ্ধতি, মুদ্রার ধাতু ডায়াটমিক্স, হাইড্রাইডস, ফ্লোরাইড এবং ক্লোরাইডের প্রয়োগ, এবং প্রথম-ক্রম আপেক্ষিক গণনার সাথে তুলনা। জে কেম। শারীরিক 109, 392–399 (1998)।

Doncaster cobbled আরোহণ সঙ্গে সাইকেল রেস সার্কিট তৈরি; বেলফাস্ট রেডিও স্টেশন ক্ষমা চাইতে বাধ্য; পাভেল সিভাকভ ট্যুর অফ পোল্যান্ড জিতেছেন; টাইসন ফিউরি দর্শক হয়ে গেল; স্কটল্যান্ড সফরের প্রথম পর্যায় পরিত্যক্ত; + লাইভ ব্লগে আরও:

[70] জুন 2013 নাগাদ: হিউম্যান রাইটস ওয়াচ সাক্ষাতকার শেখ ফজলে নূর তাপস, হাজারীবাগের সংসদ সদস্য, ঢাকা, জুন 10, 2012; মোঃ আবুল মনসুর, ঢাকা অঞ্চলের পরিচালক, পরিবেশ ও বন মন্ত্রণালয়ের পরিবেশ অধিদপ্তর, ঢাকা, 11 জুন, 2012। 2013 সালের শেষ নাগাদ: বাংলাদেশ ক্ষুদ্র ও কুটির শিল্পের মহাব্যবস্থাপক মাহবুবুর রহমানের সাথে হিউম্যান রাইটস ওয়াচের সাক্ষাৎকার কর্পোরেশন (বিসিক), শিল্প মন্ত্রণালয়, ঢাকা, জুন 6, 2012; মোঃ আবু সাদেক, পরিচালক, বাংলাদেশ ক্ষুদ্র ও কুটির শিল্প করপোরেশন (বিসিক), শিল্প মন্ত্রণালয়, ঢাকা, ১৩ জুন, ২০১২।