Grønt aluminium omskriver prisreglerne. Den 30. juli blev den gennemsnitlige pris på omfattende grønt elektrisk aluminium i Yangtze-floden rapporteret til 23.820 yuan/ton, hvilket var omkring 195 yuan højere end den gennemsnitlige pris på A00-aluminium på 23.625 yuan samme dag. På den ene side fortsætter præmien på lavkulstofaluminium med at stige, mens produktionskapacitetsloftet på 45 millioner tons på den anden side allerede har låst den ekstra forsyning af primær aluminium fast.

Når Yunnan-vandkraftværket går ind i den primære oversvømmelsessæson, er udbudselasticiteten af ​​grønt aluminium stadig begrænset af produktionskapacitetens røde linje, og modsætningen forstærkes yderligere. Udbudssidens sprækker bliver omprissat af markedet, hvilket gør aluminiums oprindelse til det mest følsomme problem i industrikæden. I den nuværende æra med dobbelt kontrol over energiforbrug og CO2-begrænsninger handler udbudshistorien af ​​primært aluminium ikke længere blot om produktionstal.

Ifølge CCMN-platformens rapport fra den 30. juli var gennemsnitsprisen på A00-aluminium på spotmarkedet i Yangtze-floden 23.630 yuan/ton, en stigning på 230 yuan. Under den omfattende kaliber for Yangtze-floden er gennemsnitsprisen på A00-aluminium 23.625 yuan, aluminiumsbarren fra Østkina er 23.630 yuan, og aluminiumsbarren fra Gongyi er 23.490 yuan. Den regionale prisforskel er fortsat stiv. Gennemsnitsprisen på grønt aluminium er 23.820 yuan, hvilket er omkring 195 yuan højere end A00-aluminium, og den steg også med 230 yuan på en enkelt dag, uden at præmien er udvandet. Den seneste pris på Shanghai Aluminum 2609-kontrakten ved middagstid var 23.625 yuan/ton, en stigning på 240 yuan, med 252.194 positioner og 171.224 handelsvolumener. Midlerne fortsætter med at akkumuleres i Shanghai Aluminum 2609-kontrakten.

Produktionskapacitetsloftet på 45 millioner tons elektrolytisk aluminium har allerede sikret den gradvise forsyning af primært aluminium, og godkendelsen af ​​ny produktionskapacitet bliver strengere, med overholdelsesindikatorer, der hælder mod grønne energiområder. På baggrund af energiforbrugsbegrænsninger for termisk kraftaluminium er grønt aluminium fra vandkraftrige områder som Yunnan og Sichuan blevet næsten den eneste eksportvare for den gradvise forsyning af primært aluminium.

Grønt aluminium er afhængig af vandkraftprisen i det sydvestlige Kina og lavemissionsegenskaber for at opnå en stabil præmie, og dets lavemissionskvalitet forstærkes løbende under den europæiske CO2-grænsemekanisme og de indenlandske bilproducenters krav om nul CO2-forsyningskæden. De sæsonbestemte udsving i vandkraftproduktionen i det sydvestlige Kina bestemmer direkte den månedlige produktionsrytme for grønt aluminium, og usikkerheden på udbudssiden er derfor præpositioneret som en klimavariabel. Fra et regionalt perspektiv forbliver prisforskellen mellem aluminiumsbarrer i Sydkina og Østkina stabil på omkring 140 yuan, hvilket afspejler strukturelle begrænsninger på transport og lagerbeholdning.

På råvaresiden forbliver den gennemsnitlige pris for bauxit med en kvalitet på 55% til 60% stabil på 545 yuan/ton, mens den højkvalitetsmalm i det sydvestlige Kina er prissat til 465 yuan/ton. Der er ingen mangel på malmforsyning. Den gennemsnitlige spotpris for aluminium ved Yangtze-flodens rabat er 5 yuan/ton, et fald på 5 yuan fra den tidligere værdi. Yangtze-flodens samlede kvalitet er -5 yuan/ton med moderat spothandel. Aluminiumstænger og andre primære forarbejdede produkter styrkes samtidig, med6063 aluminiumsstængeren stigning på 200 yuan fra 22400 yuan i Sydkina, hvilket indikerer en nedadgående transmission af udbudsspændinger langs industrikæden.

Det er værd at bemærke, at prisforskellen mellem grønt aluminium og almindeligt aluminium ikke er blevet mindre på grund af den løse samlede mængde, hvilket indikerer, at lavemissionsegenskaber er blevet en uafhængig prisfaktor. Udbudsbegrænsninger er blevet den hårdeste støtte til bunden af ​​aluminiumspriserne. Om præmien for grønt aluminium kan fortsætte med at stige, afhænger af vandkraftens sæsonudsving og omkostningerne til transmission af kulstof. Når loftet på 45 millioner tons når et højdepunkt i elforbruget, hvor vil den næste prisvariabel så falde? Svaret hænger stadig i regntiden i Yunnan.

Og når den tørre sæson skrider frem, vil udbudselasticiteten blive yderligere komprimeret, og den grundlæggende logik bag aluminiumpriserne vil kun blive hårdere. Fra et længerevarende perspektiv er udbudselasticiteten af ​​elektrolytisk aluminium blevet fastlåst af både politikker og ressourcer, og enhver efterspørgselsimpuls vil blive forstærket af udbudsrigiditet til priselasticitet. Markedet betaler en præmie for knappe lavemissionsforsyninger snarere end en præmie for den samlede mængde, hvilket er et fundamentalt skift i prislogikken for aluminium.