Τα στενά οριζόμενα μη σιδηρούχα μέταλλα, επίσης γνωστά ως μη σιδηρούχα μέταλλα, είναι ένας συλλογικός όρος για όλα τα μέταλλα εκτός από τον σίδηρο, το μαγγάνιο και το χρώμιο. Σε γενικές γραμμές, τα μη σιδηρούχα μέταλλα περιλαμβάνουν επίσης τα μη σιδηρούχα κράματα (κράματα που σχηματίζονται με την προσθήκη ενός ή περισσότερων άλλων στοιχείων σε μια μη σιδηρούχα μεταλλική μήτρα (συνήθως μεγαλύτερη από 50%)).

Γιατί το αλουμίνιο είναι ένα ιπτάμενο μέταλλο;
Το αλουμίνιο έχει χαμηλή πυκνότητα μόλις 2,7 g/cm³ και υπάρχει μια πυκνή μεμβράνη Al₂O₃ στην επιφάνεια, η οποία εμποδίζει την εσωτερική αντίδραση του αλουμινίου και δεν οξειδώνεται εύκολα. Είναι ένα υλικό που χρησιμοποιείται συνήθως για αεροπλάνα και το 70% των σύγχρονων αεροπλάνων είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο καικράματα αλουμινίου, γι' αυτό και ονομάζεται ιπτάμενο μέταλλο.

Γιατί το αλουμίνιο είναι τρισθενές;
Με απλά λόγια, η διάταξη των ηλεκτρονίων έξω από τα άτομα αλουμινίου είναι 2, 8, 3.
Ο αριθμός των εξωτερικών ηλεκτρονίων δεν είναι επαρκής, η δομή είναι ασταθής και τρία ηλεκτρόνια χάνονται εύκολα, επομένως συχνά εμφανίζονται θετικά τρισθενή. Ωστόσο, είναι προφανές ότι τρία ηλεκτρόνια είναι πιο σταθερά από το εξωτερικό ηλεκτρόνιο του νατρίου και τα δύο εξωτερικά ηλεκτρόνια του μαγνησίου, επομένως το αλουμίνιο δεν είναι τόσο δραστικό όσο το νάτριο και το μαγνήσιο.

Γιατί τα προφίλ αλουμινίου απαιτούν γενικά επιφανειακή επεξεργασία;
Εάν τα προφίλ αλουμινίου δεν υποβληθούν σε επιφανειακή επεξεργασία, η εμφάνισή τους δεν είναι αισθητικά ευχάριστη και είναι επιρρεπή σε διάβρωση σε υγρό αέρα, γεγονός που καθιστά δύσκολη την ικανοποίηση των υψηλών απαιτήσεων διακόσμησης και αντοχής στις καιρικές συνθήκες των προφίλ αλουμινίου στα δομικά υλικά. Προκειμένου να βελτιωθούν τα διακοσμητικά εφέ, να ενισχυθεί η αντοχή στη διάβρωση και να παραταθεί η διάρκεια ζωής τους, τα προφίλ αλουμινίου γενικά πρέπει να υποβάλλονται σε επιφανειακή επεξεργασία.

Γιατί το αλουμίνιο είναι πιο ακριβό από τον σίδηρο;
Αν και το αλουμίνιο έχει περισσότερα αποθέματα στον φλοιό της Γης από τον σίδηρο, η διαδικασία παραγωγής αλουμινίου είναι πολύ πιο περίπλοκη από του σιδήρου. Το αλουμίνιο είναι ένα σχετικά ενεργό μεταλλικό στοιχείο και η τήξη απαιτεί ηλεκτρόλυση. Το κόστος ολόκληρης της διαδικασίας παραγωγής είναι υψηλότερο από αυτό του σιδήρου, επομένως η τιμή του αλουμινίου είναι υψηλότερη από αυτή του σιδήρου.

Γιατί τα κουτιά αναψυκτικών χρησιμοποιούν κουτιά αλουμινίου;

Τα αλουμινένια κουτιά έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα: δεν σπάνε εύκολα· είναι ελαφριά· δεν είναι ημιδιαφανή.

Τα Wang Laoji, Babao Congee κ.λπ. είναι κατασκευασμένα από σκληρά σιδερένια δοχεία, επειδή τα υλικά συσκευασίας δεν ασκούν πίεση και τα δοχεία αλουμινίου παραμορφώνονται εύκολα. Η πίεση στο εσωτερικό του αναψυκτικού είναι υψηλότερη από το κανονικό, επομένως δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για παραμόρφωση υπό την πίεση. Και τα δοχεία αλουμινίου μπορούν να διασφαλίσουν την πίεση διοξειδίου του άνθρακα στο αναψυκτικό, επιτρέποντας στο αναψυκτικό να επιτύχει καλύτερο γευστικό αποτέλεσμα.

Ποιες είναι οι χρήσεις του αλουμινίου;
Το αλουμίνιο έχει εκατομμύρια χρήσεις, αλλά συνοπτικά, έχει κυρίως τις ακόλουθες κύριες χρήσεις:
Τα υλικά αλουμινίου χρησιμοποιούνται στην αεροπορία και την αεροδιαστημική για την κατασκευή επιφανειών αεροσκαφών, πλαισίων ατράκτων, δοκών, ρότορων, ελίκων, δεξαμενών καυσίμων, πάνελ τοίχου και στύλων συστήματος προσγείωσης, καθώς και δακτυλίων σφυρηλάτησης πλοίων, πυραύλων, πάνελ τοίχου διαστημοπλοίων κ.λπ. Χρησιμοποιούνται ευρέως στη συσκευασία ποτών, τροφίμων, καλλυντικών, φαρμακευτικών προϊόντων, τσιγάρων, βιομηχανικών προϊόντων κ.λπ. Τα υλικά αλουμινίου για μεταφορές μπορούν να παρέχουν διάφορους τύπους υλικών κραμάτων αλουμινίου για αυτοκίνητα. Τα μεγάλα πορώδη προφίλ για μετρό και ελαφρούς σιδηροδρόμους καλύπτουν το εγχώριο κενό και πληρούν τις απαιτήσεις της τοπικής τοποθέτησης του μετρό. Χρησιμοποιούνται για την κατασκευή αυτοκινήτων, οχημάτων μετρό, σιδηροδρομικών επιβατικών αυτοκινήτων, δομικών στοιχείων αμαξώματος επιβατικών αυτοκινήτων υψηλής ταχύτητας, θυρών και παραθύρων και ραφιών φορτίου, εξαρτημάτων κινητήρων αυτοκινήτων, κλιματιστικών, καλοριφέρ, πάνελ αμαξώματος, πλήμνες τροχών και υλικών πλοίων. Το υλικό αλουμινίου που χρησιμοποιείται για τη συσκευασία είναι ένα σύμβολο του επιπέδου επεξεργασίας αλουμινίου μιας χώρας, το οποίο κατασκευάζεται από όλα τα κουτιά αλουμινίου.

Το αλουμίνιο χρησιμοποιείται κυρίως με τη μορφή λεπτών φύλλων και μεμβρανών ως μεταλλικά υλικά συσκευασίας, κατασκευάζοντας κουτιά, καπάκια, μπουκάλια, βαρέλια και μεμβράνες συσκευασίας. Η βιομηχανία εκτύπωσης αλουμινίου έχει αποχαιρετήσει τον «μόλυβδο και τη φωτιά» και έχει εισέλθει στην εποχή του «φωτός και του ηλεκτρισμού»... Οι πλάκες PS με βάση το αλουμίνιο έχουν παράσχει ισχυρή υποστήριξη σε αυτόν τον μετασχηματισμό στη βιομηχανία εκτύπωσης. Τα υλικά αλουμινίου για ηλεκτρονικές συσκευές χρησιμοποιούνται κυρίως σε διάφορους τομείς, όπως ζυγοί, καλωδιώσεις, αγωγοί, ηλεκτρικά εξαρτήματα, ψυγεία, καλώδια κ.λπ. Το αλουμινόχαρτο για κλιματιστικά έχει εξαιρετική απόδοση βαθιάς έλξης, υψηλή αντοχή και καλή εκτασιμότητα, φτάνοντας στο επίπεδο των εισαγόμενων παρόμοιων προϊόντων. Το αλουμινόχαρτο ηλεκτρολυτικού πυκνωτή υψηλής απόδοσης καλύπτει το εγχώριο κενό. Τα υλικά αλουμινίου και τα κράματα αλουμινίου για αρχιτεκτονική διακόσμηση χρησιμοποιούνται ευρέως σε κουφώματα κτιρίων, πόρτες και παράθυρα, οροφές, διακοσμητικές επιφάνειες κ.λπ. λόγω της εξαιρετικής αντοχής στη διάβρωση, της επαρκούς αντοχής, της εξαιρετικής απόδοσης της διαδικασίας και της απόδοσης συγκόλλησης.