La stabilità complessiva delle quotazioni dei materiali di lavorazione dell'alluminio rivela che la domanda di terminali leggeri continua silenziosamente a sostenere il mercato dell'alluminio e che la resilienza dei mercati a valle è più degna di attenzione rispetto al sentiment di mercato. Il 16 settembre, i dati spot del fiume Yangtze hanno mostrato che il prezzo medio del lingotto di lega di alluminio fuso A356.2 era di 24200 yuan/tonnellata, il prezzo medio dilega di alluminioIl prezzo dell'ADC12 era di 24.000 yuan/tonnellata e il prezzo medio del lingotto di lega di alluminio fuso A380 era di 26.100 yuan/tonnellata. I prezzi dei gradi principali non hanno subito cali; allo stesso tempo, il prezzo medio dell'alluminio A00 è stato riportato a 24.160 yuan/tonnellata, un leggero aumento di 20 yuan rispetto al giorno di negoziazione precedente. L'ultimo prezzo del contratto di alluminio 2611 era di 24.170 yuan/tonnellata, un aumento di 130 yuan (ora di aggiornamento: 13:41). Il collegamento tra i prezzi dell'alluminio grezzo a monte e i prezzi dei materiali trasformati a valle si è rafforzato e la trasmissione della catena industriale è rimasta fluida. Dal punto di vista della differenza di prezzo, la differenza di prezzo tra l'alluminio A00 e l'ADC12 rimane entro un intervallo ragionevole e i profitti della trasformazione a valle non sono stati eccessivamente compressi, mantenendo così la volontà di operare. Nel contesto della pressione generale sui prezzi delle materie prime, la capacità delle leghe di alluminio di mantenere i prezzi quotati indica una solida capacità di soddisfare la domanda finale. La stabilità del mercato spot si affianca alla conflittualità del mercato dei futures, delineando insieme l'attuale precario equilibrio della filiera dell'industria dell'alluminio.

La logica di leggerezza che supporta la resilienza a valle è il risultato degli sforzi congiunti dei tre settori principali: automobilistico, fotovoltaico e accumulo di energia. La richiesta di riduzione del peso nella struttura della carrozzeria e nell'involucro del pacco batterie dei veicoli a energia alternativa continua a trainare il consumo di fusioni per motori e fogli di alluminio di alta qualità; la costruzione di impianti fotovoltaici e strutture di accumulo di energia ha incrementato l'approvvigionamento di grandi quantità di telai, staffe e materiali in alluminio per la dissipazione del calore, mantenendo un certo livello di prosperità per marchi come ADC12 e A356.2 sul lato consumer. Secondo il rapporto della piattaforma CCMN del 16 settembre, le scorte di alluminio nel periodo precedente si sono ridotte costantemente a 348.000 tonnellate, creando un equilibrio precario tra domanda e offerta, caratterizzato da scorte basse e una domanda a valle rigida, fornendo un supporto inverso dal lato della domanda ai prezzi dell'alluminio, rendendolo ancora resistente al calo in presenza di venti contrari a livello macroeconomico, e la crescita costante del consumo finale diventa una variabile chiave per proteggersi dalle perturbazioni esterne. È opportuno notare che, sebbene il premio dell'alluminio verde rispetto all'A00 si sia ridotto rispetto al periodo precedente, il peso contrattuale delle caratteristiche a basse emissioni di carbonio negli ordini di esportazione è aumentato e la domanda strutturale continua ad accumularsi. Da una prospettiva regionale, i tassi di utilizzo degli impianti di trasformazione nella Cina orientale e meridionale rimangono a un livello elevato e stabile, e non si registrano carenze di ordini per profilati e lamiere di alluminio con fogli.

Nel complesso, la domanda di alluminio non si è indebolita come previsto e il vantaggio derivante dalla leggerezza continua a manifestarsi nei settori automobilistico, fotovoltaico e dell'accumulo di energia, diventando un elemento strutturale distintivo che differenzia i prezzi dell'alluminio da quelli di altri metalli. Rispetto a rame, zinco e altre varietà, la domanda di alluminio per la lavorazione finale è meno influenzata dalla volatilità del mercato immobiliare e gli investimenti in veicoli a energia pulita e nel settore energetico costituiscono una base più stabile. In futuro, sarà necessario concentrarsi sul ritmo di programmazione della produzione finale, sulle variazioni degli ordini di esportazione e sulla disponibilità delle imprese di trasformazione a valle ad accumulare materie prime. Se la domanda di alluminio leggero si manterrà elevata, si prevede che le quotazioni dei materiali di trasformazione dell'alluminio rimarranno stabili e forniranno ulteriore supporto ai prezzi dell'alluminio grezzo; se invece si verificherà un calo stagionale degli ordini finali, sarà necessario prestare attenzione all'indebolimento della spinta della domanda sui prezzi dell'alluminio. Rispetto ai mercati esteri, il continuo innalzamento delle soglie di basse emissioni di carbonio per i materiali in alluminio cinesi in Europa e in America ha spinto le imprese nazionali ad accelerare la loro strategia di produzione di alluminio verde, il che rimodellerà la curva dei costi di fornitura nel lungo periodo. L'attuale performance stabile del settore downstream rimane il segnale rialzista più importante da monitorare nel mercato dell'alluminio.