8-р сарын 20-нд дэлхийн хөнгөн цагаан хангамжийн сүлжээ дахин нэг чухал анхааруулах дохио хүлээн авлаа. Японы нэр хүндтэй бизнесийн аварга компани болох Marubeni корпораци боомтын бараа материалын хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллийг нийтэлж, гадаадад хөнгөн цагааны нийлүүлэлтийн хурцадмал байдлыг онцоллоо. Геополитикийн зөрчилдөөнөөс үүдэлтэй нийлүүлэлтийг бууруулах нөлөө үргэлжилсээр байгаа нь оны хоёрдугаар хагаст дэлхийн хөнгөн цагааны зах зээлийн нийлүүлэлт ба эрэлтийн хэв маягт тэнцвэргүй байдлын үндэс суурийг тавьж байна.

2026 оны 7-р сарын сүүлчээр Японы Йокохама, Нагоя, Осака гэсэн гурван гол боомтын нийт хөнгөн цагааны нөөц 201000 тонн болж буурсан нь өмнөх сартай харьцуулахад 8.8%-иар буурсан үзүүлэлт юм. Нөөцийн хэмжээ 2010 оны 4-р сараас хойш 16 жилийн доод түвшинд хүрсэн нь 2010 оны 4-р сард түүхэн доод хэмжээнд хүрсэн 190500 тонноос арай өндөр байна. Японд хөнгөн цагааны гулдмайн импорт, эргэлт, түгээлтийн гол төв болох гурван томоохон боомтын нөөц буурсаар байгаа нь Японы зах зээл дээрх хөнгөн цагааны гулдмайн нийлүүлэлт тасралтгүй буурч байгааг илтгэж байна.

Марубени корпорацийн ахлах удирдлага бараа материалын өөрчлөлтийн гол шалтгааныг тайлбарлаж, Японы хөнгөн цагааны нөөц энэ үед мэдэгдэхүйц буурсан нь голчлон Ойрхи Дорнодод үргэлжилж буй геополитикийн зөрчилдөөнөөс үүдэлтэй гэж мэдэгдэв. Сүүлийн саруудад тогтворгүй нөхцөл байдал, тээвэрлэлтийн тасалдал, хайлуулах үйлдвэрлэл хязгаарлагдмал зэрэг олон хүчин зүйлээс шалтгаалан Японы Ойрхи Дорнодоос импортолсон хөнгөн цагааны гулдмайн хэмжээ огцом буурсаар байгаа бөгөөд боомтод ирэх хэмжээ мэдэгдэхүйц буурч, бараа материалын тасралтгүй хомсдолд шууд нөлөөлж, шинэ доод түвшинд хүрсэн.

Ойрхи Дорнод нь дэлхийн электролитийн хөнгөн цагааны үйлдвэрлэлийн гол бүс нутаг бөгөөд хөнгөн цагаан хайлуулах хүчин чадал нь дэлхийн нийт хүчин чадлын 9%-ийг эзэлдэг бөгөөд дэлхийн хөнгөн цагаан хангамжийн системд чухал байр суурь эзэлдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ойрхи Дорнодын одоогийн геополитикийн мөргөлдөөнөөс үүдэлтэй хөнгөн цагааны гулдмай экспортлох, үйлдвэрлэх, тээвэрлэхэд тулгарч буй олон саад бэрхшээл нь бүс нутгийн богино хугацааны хямрал биш, харин дэлхийн хэмжээнд дамжуулах нөлөө бүхий хангамжийн сул тал юм. Салбарын мэргэжилтнүүд Ойрхи Дорнодын хөнгөн цагааны нийлүүлэлт тасралтгүй тасалдах нь 2026 он гэхэд дэлхийн хөнгөн цагааны зах зээлд нийлүүлэлтийн мэдэгдэхүйц хомсдолд хүргэж, эхний шатанд харьцангуй тэнцвэртэй нийлүүлэлт-эрэлтийн хэв маягийг эвдэх болно гэж таамаглаж байна.

Зах зээлийн логикийн үүднээс авч үзвэл Япон улс гадаадаас импортолж буй хөнгөн цагааны нөөцөөс ихээхэн хамааралтай бөгөөд Ойрхи Дорнод нь түүний импортын чухал эх үүсвэр юм. Нийлүүлэлт буурах нь дотоодын бараа материалын аюулгүйн дэвсгэрийг тасралтгүй нимгэрүүлэхэд шууд хүргэдэг. Одоогийн хэт бага бараа материалын түвшинд Японы хөнгөн цагааны зах зээлийн эрсдэлд тэсвэртэй байдал мэдэгдэхүйц буурсан. Ойрхи Дорнодоос нийлүүлэлтийг ирээдүйд хурдан засахад хэцүү болсны дараа энэ нь хомсдол үүсгэж болзошгүй юм.хөнгөн цагаан толбобүс нутагт үнийг тогтоож, үнийн саналыг бэхжүүлж, улмаар олон улсын худалдааны сувгаар дамжуулан дэлхийн зах зээлд хүргэх болно.

Ерөнхийдөө дэлхийн хөнгөн цагааны зах зээлийн нийлүүлэлтийн талын эрсдэлүүд үргэлжлэн нэмэгдэж байгаа бөгөөд Ойрхи Дорнодын үйлдвэрлэлийн хүчин чадал тасалдаж, Японы боомтын нөөц бага байгаа зэрэг давхар дохио гарч байгаа нь гадаадад хөнгөн цагааны нөөцийн хомсдолыг харуулж байна. Дараагийн зах зээл нь Ойрхи Дорнодын геополитикийн нөхцөл байдлыг сэргээх, хөнгөн цагаан хайлуулах хүчин чадлыг дахин эхлүүлэх, олон улсын хөнгөн цагааны гулдмайн эргэлтийн хурдыг хянах тал дээр анхаарлаа төвлөрүүлэх шаардлагатай байна. Дэлхийн хөнгөн цагааны үнийг нийлүүлэлтийн хомсдолын хүлээлт дэмжсээр байх бөгөөд хэлбэлзэл цаашид нэмэгдэх төлөвтэй байна.