Dividendi i lehtë është ende këtu! ADC12 raporton 24000, A356.2 raporton 24200, kërkesa për alumin për mbështetjen e ruajtjes së energjisë fotovoltaike të automobilave.

Stabiliteti i përgjithshëm i kuotimeve të materialeve të përpunimit të aluminit tregon se kërkesa për terminale të lehta ende po e rrit në heshtje tregun e aluminit, dhe qëndrueshmëria e tregjeve të rrjedhës së poshtme është më e denjë për vëmendje sesa ndjesia e tregut. Më 16 shtator, të dhënat e lumit Yangtze treguan se çmimi mesatar i shufrës së aliazhit të aluminit të derdhur A356.2 ishte 24200 juanë/ton, çmimi mesatar ialiazh aluminiADC12 ishte 24000 juanë/ton, dhe çmimi mesatar i shufrës së aliazhit të derdhur të aluminit A380 ishte 26100 juanë/ton. Çmimet e klasave kryesore nuk janë lehtësuar; Në të njëjtën kohë, çmimi mesatar i aluminit A00 u raportua në 24160 juanë/ton, një rritje e lehtë prej 20 juanësh nga dita e mëparshme e tregtimit. Çmimi i fundit i kontratës së aluminit 2611 ishte 24170 juanë/ton, një rritje prej 130 juanësh (ora e përditësimit: 13:41). Lidhja midis çmimeve të aluminit të papërpunuar në rrjedhën e sipërme dhe çmimeve të materialeve të përpunuara në rrjedhën e poshtme është forcuar, dhe transmetimi i zinxhirit industrial ka mbetur i qetë. Nga perspektiva e diferencës së çmimeve, diferenca e çmimeve midis aluminit A00 dhe ADC12 mbetet brenda një diapazoni të arsyeshëm, dhe fitimet e përpunimit në rrjedhën e poshtme nuk janë tkurrur tepër, duke ruajtur kështu gatishmërinë për të operuar. Në sfondin e presionit të përgjithshëm mbi çmimet e lëndëve të para, aftësia e klasave të aliazhit të aluminit për të ruajtur çmimet e tyre të kuotuara tregon një aftësi të fortë për të përmbushur kërkesën përfundimtare. Gjendja e qëndrueshme e tregut spot plotëson tërheqjen e litarit në tregun e kontratave me të ardhme, duke përvijuar së bashku pamjen aktuale të ekuilibrit të ngushtë të zinxhirit të industrisë së aluminit.

Alumini (31)

Logjika e peshës së lehtë që mbështet qëndrueshmërinë në rrjedhën e poshtme është përpjekja e përbashkët e tre linjave kryesore të automobilave, fotovoltaikëve dhe ruajtjes së energjisë. Kërkesa për uljen e peshës në strukturën e karrocerisë dhe mbështjellësin e baterisë së automjeteve të reja të energjisë vazhdon të nxisë konsumin e derdhjeve të motorit dhe fletë alumini të nivelit të lartë; Ndërtimi i instalimeve fotovoltaike dhe impiantet e ruajtjes së energjisë ka nxitur prokurimin me shumicë të kornizave, kllapave dhe materialeve të aluminit për shpërndarjen e nxehtësisë, duke ruajtur një nivel të caktuar prosperiteti për marka të tilla si ADC12 dhe A356.2 nga ana e konsumatorit. Sipas raportit të platformës CCMN më 16 shtator, inventari i aluminit në periudhën e mëparshme është ulur vazhdimisht në 348000 ton, duke formuar një ekuilibër të ngushtë furnizimi-kërkese midis inventarit të ulët dhe kërkesës së ngurtë në rrjedhën e poshtme, duke siguruar mbështetje të kundërt nga ana e kërkesës për çmimet e aluminit, duke e bërë aluminin ende rezistent ndaj rënies së erërave të kundërta makro, dhe progresi i qëndrueshëm i konsumit të terminalit bëhet një variabël kyç për t'u mbrojtur nga shqetësimet e jashtme. Vlen të përmendet se, megjithëse çmimi i aluminit të gjelbër krahasuar me A00 është ngushtuar krahasuar me periudhën e mëparshme, pesha negociuese e atributeve me karbon të ulët në porositë e eksportit është rritur dhe kërkesa strukturore është ende duke u grumbulluar. Nga një perspektivë rajonale, normat operative të ndërmarrjeve të përpunimit në Kinën Lindore dhe Jugore mbeten në një nivel të lartë neutral dhe nuk ka pasur mungesë porosish për profile alumini dhe fletë alumini me fletë metalike.

Në përgjithësi, kërkesa për alumin nuk është dobësuar siç pritej, dhe dividendi i peshës së lehtë vazhdon të lirohet në fushat e automobilave, fotovoltaikëve dhe ruajtjes së energjisë, duke u bërë një pikë kryesore strukturore që i dallon çmimet e aluminit nga metalet e tjera. Krahasuar me bakrin, zinkun dhe varietetet e tjera, kërkesa terminale për alumin është më pak e prekur nga pengesa e pasurive të paluajtshme, dhe automjetet e reja të energjisë dhe investimet në energji formojnë një themel më të qëndrueshëm. Në të ardhmen, është e nevojshme të përqendrohemi në ritmin e planifikimit të prodhimit terminal, ndryshimet në porositë e eksportit dhe gatishmërinë e ndërmarrjeve të përpunimit të aluminit në rrjedhën e poshtme për të furnizuar me lëndë të para. Nëse kërkesa për peshë të lehtë vazhdon, kuotimet e materialeve të përpunimit të aluminit pritet të mbeten të forta dhe të ofrojnë mbështetje të mëtejshme për çmimet e aluminit të papërpunuar; Nëse ka një rënie sezonale në porositë terminale, duhet të jemi të vëmendshëm ndaj dobësimit të tërheqjes së anës së kërkesës në çmimet e aluminit. Krahasuar me tregjet e huaja, rritja e vazhdueshme e pragjeve të ulëta të karbonit për materialet kineze të aluminit në Evropë dhe Amerikë i ka detyruar ndërmarrjet vendase të përshpejtojnë paraqitjen e tyre të aluminit të gjelbër, gjë që do të riformësojë kurbën e kostos së furnizimit në planin afatgjatë. Performanca aktuale e qëndrueshme e rrjedhës së poshtme është ende treguesi më i vlefshëm optimist për t'u ndjekur në tregun e aluminit.


Koha e postimit: 18 shtator 2026
Bisedë Online në WhatsApp!