Konkurrenca e automjeteve me energji të re në peshën e lehtë po i shtyn materialet e aluminit në qendër të hartës së kërkesës, çmimi mesatar i pikës së lumit Jangce.aliazh aluminiADC12 raportohet në 24300 juan/ton, një rritje prej 100 juanësh, A356.2 raportohet në 24700 juan/ton, një rritje prej 100 juanësh, lingota e aliazhit të aluminit të derdhur A380 raportohet në 26400 juan/ton, një rritje prej 100 juanësh, dhe materialet e përpunuara po rriten njëkohësisht. Ndërsa alumini elektrolitik ende luhatet mbi 24500 juan/ton, primi në fund të përpunimit po zgjerohet ngadalë dhe struktura e kërkesës për alumin po rivlerësohet.

Pesha e lehtë është zhvendosur nga një narrativë konceptuale në një rritje të prekshme të porosive. Nga një perspektivë terminale, sasia e aluminit të përdorur në automobila është rritur ndjeshëm krahasuar me automjetet që përdorin karburant. Përdorimi i aluminit për mbështjellësit e baterive dhe përbërësit strukturorë të karrocerisë është rritur gjithashtu në mënyrë sinkrone, dhe pesha e lehtë është zhvendosur nga një qasje e orientuar drejt politikave në një zgjedhje aktive për prodhuesit e makinave për të ulur kostot.

Ndryshimet strukturore në anën e kërkesës janë më të denja për vëmendje sesa shuma totale. Tërheqja e automjeteve të reja të energjisë dhe ruajtjes së energjisë në alumin shtrihet nga profilet te fletët metalike, dhe çmimi i aluminit të nivelit të lartë është dukshëm më i lartë se ai i aluminit të zakonshëm. Sipas platformës CCMN më 9 shtator 2026, megjithëse tregu i aluminit është në një model të dobët furnizimi-kërkese, thithja e materialeve të aluminit të nivelit të lartë në shinat e lehta e ka bërë elasticitetin e fitimit të skajit të përpunimit më të mirë se atë të skajit të shkrirjes.

Ana e ofertës është e kufizuar në mënyrë të ngurtë nga kufiri i kapacitetit të prodhimit, dhe çmimi i fundit i kontratës Shanghai Aluminum 2610 është 24530 juanë/ton, 80 juanë më shumë (koha e përditësimit 9 shtator 2026). Tregu pasqyron më shumë inventar dhe kosto sesa shpërthim të konsumit. Çrregullimi në skajin e minierave nuk është zhdukur, dhe vija e kostos së aluminit elektrolitik ka formuar një mbështetje të poshtme për çmimin.ADC12 dhe A356.2 u rritën të dyja me 100 juanë njëkohësisht, ndërsa materialet e përpunuara vazhduan me rritjen e aluminit elektrolitik, duke ruajtur një çmim më të lartë.

Fitimi i zinxhirit industrial po anon drejt hallkave të përpunimit në rrjedhën e sipërme. Rrezja e depërtimit të aluminit vazhdon të zgjerohet nga kutia e baterisë deri te përbërësit strukturorë të karrocerisë, dhe sasia e aluminit të përdorur për automjet rritet për të nxitur qëndrueshmërinë e konsumit primar të aluminit. Si rezultat, trashësia e porosisë në fazën e përpunimit është gjithashtu më e mirë se ajo në fund të shkrirjes.

Primi në rritje i materialeve të aluminit të nivelit të lartë tregon se rritja e kërkesës është e përqendruar në nënsektorët me barriera teknike më të larta, dhe luhatja e ngushtë e materialeve të zakonshme të aluminit është në kontrast të mprehtë me forcën e materialeve të përpunuara. Kufiri i zëvendësimit midis aluminit të ricikluar dhe aluminit primar luhatet me ndryshimin e çmimit, duke amplifikuar elasticitetin e kërkesës për aluminin primar në fund të përpunimit.

Në përgjithësi, pesha e aluminit është bërë rritja më e përcaktuar në peizazhin e kërkesës për alumini, dhe rritja e primit të materialeve të përpunuara pasqyron migrimin e thellë të strukturës së kërkesës. Megjithatë, tregu i përgjithshëm me ofertë dhe kërkesë të dobët mbeti i pandryshuar, dhe tendenca rritëse e aluminit Shanghai 2610 që u rrit me 80 juanë u nxit ende nga inventari dhe kostot.

Duhet t'i kushtojmë vëmendje ritmit të prodhimit të automobilave dhe ruajtjes së energjisë, dhe nëse porositë e aluminit të nivelit të lartë mund të vazhdojnë të rriten. Nëse përthithja e materialeve të lehta përshpejtohet, mbështetja e skajit të poshtëm të kutisë së çmimeve të aluminit do të jetë më e fortë; Nëse çrregullimi në skajin e minierave lehtësohet dhe vija e kostos ulet, hapësira e fitimit e lëshuar nga skaji i shkrirjes mund të grumbullohet drejt skajit të përpunimit. Krahasuar me luhatjen e ngushtë të aluminit të zakonshëm, primi në zgjerim i aluminit të nivelit të lartë tregon se rritja e kërkesës është e përqendruar në pistën e segmentuar me barriera më të larta teknologjike, dhe rindërtimi i kërkesës për alumini po rishkruan në heshtje logjikën themelore të funksionimit të çmimeve.

Për ndërmarrjet spot, qëndrueshmëria e kërkesës e sjellë nga pesha e lehtë do të thotë që gatishmëria për mbyllje në rrjedhën e poshtme është më e fortë se ajo e aluminit të zakonshëm, dhe premia e materialeve të përpunuara mund të mbahet me përmbushjen e porosive. Megjithatë, tregu i përgjithshëm me ofertë dhe kërkesë të dobët mbetet i pandryshuar, dhe çmimet e aluminit janë ende të kufizuara si nga inventari ashtu edhe nga kostot. Forca lëvizëse e peshës së lehtë në konsumin e aluminit ka një atribut afatgjatë, dhe është e vështirë të ndryshohet ritmi i dobët i tregut të ofertës-kërkesës në afat të shkurtër. Megjithatë, ajo ofron qëndrueshmëri shtesë nën çmimet e aluminit që e dallon atë nga metalet e tjera bazë.