Поки на ринку все ще точаться дискусії щодо того, чи зростуть ціни на алюміній для шасі вагою 320 000 тонн, інший двигун непомітно запалив обчислювальну потужність. Система охолодження центрів обробки даних зі штучним інтелектом та орбітальне навантаження низькоорбітальних обчислювальних сузір'їв переосмислюють алюміній з традиційних будівельних матеріалів та пакувальних металів як основний носій «обчислювального металу». Це не концептуальний ажіотаж, а видима міграція замовлень: 21 вересняалюмінієвий сплавСпотові ціни зросли на 200 юанів, A356.2 був повідомлений на рівні 24400 юанів/тонна, ADC12 - на рівні 24000 юанів/тонна. Це зростання цін з точок нижче за течією є більш прямим сигналом до факту, ніж будь-які макроекономічні очікування, карта попиту на алюміній реконструюється за допомогою обчислювальної потужності.

Вплив обчислювальної потужності на алюміній надзвичайно специфічний. Повітряно-охолоджувальний безмасляний турбінний чилер на магнітній левітації, випущений компанією LG Electronics, зосереджений на сценаріях охолодження машинного відділення за допомогою штучного інтелекту. Основою є використання електромагнітної сили для підвішування обертового вала з нульовим механічним тертям, що економить масляні лінії та запобігає утворенню масляної плівки, що знижує ефективність теплопередачі.Корпус, трубопровід та конструкція тепловіддачі такого високоефективного теплообмінного обладнання використовують велику кількість алюмінію та алюмінієвих сплавів.

Водночас, опівдні 20 вересня, ракета-носій Lijian-1 Y18 вивела на задану орбіту комплекс «Суперінтелектуальні обчислення 1». На перший погляд, він виглядав як додатковий комерційний космічний супутник, але насправді розширив межі мережі обчислювальної потужності з наземної комп'ютерної кімнати до низькоорбітального сузір'я, і ​​попит на алюмінієві матеріали для конструкційних компонентів супутників, теплорозсіювальних пластин та легких каркасів відповідно зріс. Дві ознаки перетинаються, і акцент споживання алюмінію зміщується з інфраструктури нерухомості до штучного інтелекту та аерокосмічної галузі.

Докази процвітання на нижчому ринку не обмежуються цим: легка вага автомобілів, фотоелектричних рам та корпусів для накопичення енергії забезпечують жорсткість у виробництві литих алюмінієвих сплавів, а спотові ціни на алюміній A00, як повідомляється, становлять 24380 юанів/тонна, що на 200 юанів більше, що відображає загальне зростання цін на алюмінієві сплави. Запаси алюмінію за попередній період зменшилися до 320954 тонн, а за один тиждень було розвантажено 26729 тонн. Кінець розвантаження означає стабільну поставку нижче за течією. Остання ціна за контрактом 2611 Shanghai Aluminum становила 24260 юанів/тонна, що на 125 юанів менше, ніж учора.

Хоча ринок був пригнічений сильним доларом США, зростання попиту забезпечило диференційовану підтримку ціні. Ціна закриття Lunan Aluminum склала 3300 доларів США за тонну, що на 10 доларів США більше, оскільки закордонні наративи щодо зелених та легких аспектів алюмінію також сильні. З довгострокової точки зору, обчислювальна потужність та аерокосмічна промисловість мають безперервність та жорсткість у залученні алюмінію, на відміну від імпульсних коливань циклу нерухомості, які можуть призвести до систематичного зміщення центру попиту на алюміній вгору під подвійним наративом цифровізації та полегшення.

Історія обчислювальної потужності металу тільки починається. Коли і холод комп'ютерних кімнат зі штучним інтелектом, і спека комерційної аерокосмічної галузі вимагають балансування алюмінію, крива попиту на алюміній додає додатковий стовп, який важко вирівняти традиційними циклами. Подальшу увагу необхідно приділити темпам будівництва центрів обробки даних, щільності запусків комерційних космічних апаратів і тому, чи можуть комісії за обробку алюмінієвих сплавів перетворити процвітання на прибуток для плавильного кінця – швидкість цього нового двигуна визначатиме наступний рівень цін на алюміній.