Op 12 Augustus het die toonaangewende aluminiumproduksiemaatskappy in die Midde-Ooste, Emirates Global Aluminum (EGA), sy hervattingsplan aangekondig, waarin beplan word om sowat $400 miljoen te belê om 'n konflikbeskadigde aluminiumsmeltaanleg in Abu Dhabi te herstel en die terugkeer van produksiekapasiteit na normale vlakke te bevorder.

Volgens 'n verklaring wat deur die maatskappy vrygestel is, beoog hierdie smelter om produksie in die eerste kwartaal van volgende jaar tot voor-oorlogse vlakke te herstel, en verwante hervattingswerk word versnel. Daar was beduidende vordering met die herbegin van produksiekapasiteit, met ongeveer 18% van die elektrolitiese selle in die huidige fabrieksgebied wat weer in werking tree. In vergelyking met die 7%-aanvangskaal vroeg in Julie, versnel die tempo van herbegin steeds.

Hierdie ronde van produksiekapasiteitsversteuring het ontstaan ​​as gevolg van die skade aan smelteryfasiliteite. Voorheen, as gevolg van die impak van die gebeurtenis, het EGA die aanvang van force majeure aangekondig en die aflewering van sommige bestellings opgeskort, wat 'n korttermyn-impak op die streek se aluminiumvoorsieningsketting gehad het. Dit is opmerklik dat hoewel die produksiekant beperk is, die maatskappy nie heeltemal opgehou het om uit te voer nie, en steeds aluminiumprodukte uitvoer deur logistieke roetes wat die Straat van Hormuz omseil, wat tot 'n mate die verwagting van stywe wêreldwye krisisse verlig.kol aluminiumvoorsiening.

Vanuit die perspektief van die globale aluminiummark, as 'n kern aluminiumprodusent in die Midde-Ooste, is EGA se kapasiteitsherstelvordering lank reeds 'n bron van kommer vir die bedryfsketting. Op kort termyn sal elektrolitiese selle geleidelik herbegin, met 'n stadige tempo van inkrementele vrystelling, en sal nie 'n groot hoeveelheid aluminiumstawe op een slag op die mark vrystel nie; Op medium tot lang termyn, sodra die produksiekapasiteit ten volle terugkeer na voor-oorlogse vlakke in die eerste kwartaal van volgende jaar, sal dit die globale aanbod van primêre aluminium verhoog en die oorsese aluminiumvoorsieningspatroon reguleer.

Terselfdertyd is daar steeds onsekerheid in die geopolitieke situasie. Daaropvolgende veranderinge in logistieke vervoerkoste, streeksrisiko's vir verskeping en die vordering met toerustingherstelwerk kan alles die gevestigde hervattingsplan ontwrig. Die plaaslike aluminiummark moet ook voortdurend die oordrageffek van die toename in oorsese voorraad dophou en die markneiging omvattend beoordeel op grond van plaaslike energieverbruiksbeleide, stroomafprofiele, verpakking en die werklike vraag van die motorbedryf.