Круглы пруток з алюмініевага сплаву 2024 з кітайскага завода, высокай трываласці 400 МПа
AL-2024 — гэта аэракасмічны алюмініевы стрыжань з халоднай апрацоўкай або экструзіяй, які забяспечвае высокую і ўмераную трываласць, высокую апрацоўваемасць і зварвальнасць з палепшанай устойлівасцю да каразійнага растрэсквання пад напружаннем.
Алюміній 2024 — адзін з самых трывалых сплаваў серыі 2xxx, асноўнымі элементамі якога з'яўляюцца медзь і магній. Каразійная стойкасць сплаваў серыі 2xxx не такая добрая, як у большасці іншых алюмініевых сплаваў, і пры пэўных умовах можа ўзнікнуць карозія. Таму гэтыя ліставыя сплавы звычайна плакуюцца высокачыстымі сплавамі або магніева-крэмніевымі сплавамі серыі 6xxx для гальванічнай абароны асноўнага матэрыялу, тым самым значна паляпшаючы каразійную стойкасць.
Алюмініевы сплаў 2024 шырока выкарыстоўваецца ў авіяцыйнай прамысловасці, напрыклад, у якасці абшыўкі самалётаў, аўтамабільных панэляў, куленепрабівальнай брані, а таксама каваных і апрацаваных дэталяў.
| Хімічны склад, маса (%) | |||||||||
| Крэмній | Жалеза | Медзь | Магній | Марганец | Хром | Цынк | Тытан | Іншыя | Алюміній |
| 0,5 | 0,5 | 3,8~4,9 | 1,2~1,8 | 0,3~0,9 | 0,1 | 0,25 | 0,15 | 0,15 | Астатак |
| Тыповыя механічныя ўласцівасці | ||||
| Тэмперамент | Дыяметр (мм) | Трываласць на расцяжэнне (МПа) | Мяжа цякучасці (МПа) | Падаўжэнне (%) |
| O | ≤200,00 | ≤250 | ≤150 | ≥12 |
| Т3, Т351 | ≤50,00 | ≥450 | ≥310 | ≥8 |
| >50.00~100.00 | ≥440 | ≥300 | ≥8 | |
| >100,00~200,00 | ≥420 | ≥280 | ≥8 | |
| >200.00~250.00 | ≥400 | ≥270 | ≥8 | |
Прыкладанні
Канструкцыі фюзеляжа
Колы для грузавікоў
Механічны шруба
Наша перавага
Інвентарызацыя і дастаўка
У нас дастаткова прадукцыі на складзе, мы можам прапанаваць кліентам дастатковую колькасць матэрыялаў. Тэрмін пастаўкі матэрыялаў на складзе можа складаць да 7 дзён.
Якасць
Уся прадукцыя ад найбуйнейшага вытворцы, мы можам прапанаваць вам MTC. А таксама можам прапанаваць справаздачу аб выпрабаваннях трэціх асоб.
Карыстальніцкі
У нас ёсць рэжучая машына, даступныя індывідуальныя памеры.











