На 20 август световната верига за доставки на алуминий получи пореден критичен предупредителен сигнал. Известният японски бизнес гигант Marubeni Corporation публикува последните данни за инвентаризацията на пристанищата, подчертавайки напрегнатата ситуация с доставките на алуминий в чужбина. Ефектът от затягане на доставките, причинен от геополитическите конфликти, продължава да се засилва, полагайки основите за стегнат баланс в модела на търсене и предлагане на световния пазар на алуминий през втората половина на годината.

Данните показват, че към края на юли 2026 г. общите запаси от алуминий в трите основни пристанища Йокохама, Нагоя и Осака в Япония са спаднали до 201 000 тона, което е намаление с 8,8% в сравнение с предходния месец. Мащабът на запасите е достигнал 16-годишно дъно от април 2010 г. насам, само малко по-високо от историческото дъно от 190 500 тона през април 2010 г. Като основен център за внос, оборот и дистрибуция на алуминиеви блокове в Япония, запасите в трите основни пристанища продължават да намаляват, което интуитивно отразява непрекъснатото свиване на предлагането на алуминиеви блокове на японския пазар.

Висшето ръководство на Marubeni Corporation интерпретира основната причина за промените в запасите, заявявайки, че запасите от алуминий в Япония са намалели значително в този кръг, главно поради продължаващите геополитически конфликти в Близкия изток. През последните месеци, поради множество фактори като бурната ситуация, прекъсванията на корабоплаването и ограниченото производство на топене, количеството алуминиеви блокове, внасяни от Япония от Близкия изток, продължи рязко да намалява, а обемът на пристиганията в пристанищата се сви значително, което директно води до непрекъснато изчерпване на запасите и поставяне на ново дъно на сцената.

Заслужава да се отбележи, че Близкия изток е основният район за производство на електролитен алуминий в света, като капацитетът за топене на алуминий представлява 9% от общия световен капацитет, заемайки ключова позиция в световната система за доставки на алуминий. Многобройните пречки пред износа, производството и транспортирането на алуминиеви блокове, причинени от настоящия геополитически конфликт в Близкия изток, не са краткосрочни регионални смущения, а недостатъци в доставките с глобални ефекти. Експерти от индустрията прогнозират, че непрекъснатото прекъсване на доставките на алуминий в Близкия изток ще доведе директно до значителен недостиг на доставки на световния пазар на алуминий до 2026 г., нарушавайки относително балансирания модел на търсене и предлагане в ранен етап.

От гледна точка на пазарната логика, Япония е силно зависима от вноса на алуминий от чужбина, а Близкия изток е важен източник на внос. Свиването на доставките води директно до непрекъснато изтъняване на вътрешните запаси. При сегашното ултраниско ниво на запасите, способността на японския пазар на алуминий да се бори с риска е намаляла значително. След като доставките от Близкия изток е трудно да се възстановят бързо в бъдеще, това може да доведе до недостиг.алуминиево петноцените и засилване на котировките в региона, които след това ще бъдат пренесени на световния пазар чрез международните търговски канали.

Като цяло, рисковете от страна на предлагането на световния пазар на алуминий продължават да нарастват, като двойните сигнали за смущения в производствения капацитет в Близкия изток и нови ниски запаси в пристанищата на Япония подчертават недостига на алуминиеви ресурси в чужбина. Последващият пазар трябва да се съсредоточи върху проследяването на напредъка в възстановяването на геополитическата ситуация в Близкия изток, рестартирането на капацитета за топене на алуминий и темповете на международната циркулация на алуминиеви блокове. Световните цени на алуминия също ще продължат да бъдат подкрепяни от очаквания за недостиг на доставки, а волатилността се очаква да се увеличи допълнително.