Mae gan lawer o drigolion slym Hazaribagh ychydig flynyddoedd yn unig o addysg ffurfiol, neu ddim o gwbl. [181] Mae eu tai fel arfer yn ystafelloedd sengl wedi'u gwneud o bren, gorchuddion tun, neu goncrit, gyda thoeau gwellt neu dun. Mae tai o'r fath yn aml wrth ymyl pyllau neu'r brif nant sy'n rhedeg trwy Hazaribagh, a gall dŵr gwastraff tanerdy orlifo'r lloriau yn ystod misoedd y monsŵn. Mae preswylwyr slym yn wael iawn. Mae teuluoedd fel arfer yn goroesi ar gyflogau person sengl: y dynion sy'n gweithio fel beicwyr rickshaw neu labrwyr dydd, menywod sy'n gofalu am eu plant eu hunain neu'n gweithio fel morwynion. Mae ychydig o drigolion y slym yn gweithio yn y tanerdai cyfagos.

Dechreuodd Dhaan, 19, weithio gyda'r tanerdai bum mlynedd yn ôl ac mae'n ymwneud â'r rhan fwyaf o gamau lliw haul, gan gynnwys gweithio gyda pheiriannau trwm.

Mae'r 1.5 Petrol yn cynnig blwch gêr CVT, yn ychwanegol at y llawlyfr. Nid yw'r powertrain hwn mor gyflym â'r combo DCT; hefyd oherwydd bod yr injan yn cynhyrchu 115PS is o bŵer brig a 144Nm o dorque. Y trydydd injan yw'r 1.5 VGT sy'n rhoi 115PS o bŵer a 250Nm o dorque. Fel y mae'r enw'n awgrymu, mae'r injan yn cael turbocharger geometreg amrywiol; ac yn ychwanegol at y llawlyfr, mae dewis hefyd blwch gêr awtomatig trawsnewidydd torque 6-cyflymder. Roedd fy mul prawf gyda'r injan hon a'r blwch gêr â llaw yn teimlo'n llawer llai ystwyth o'i chymharu â'r DCT 1.4-petrol. Mae'r sbŵls turbo i fyny ychydig yn ddiweddarach ac mae yna lawer o dorque sy'n cael ei lwytho ar ganol a phen uchaf yr ystod rev. Ond nid oes unrhyw arafwch o hyd mewn perfformiad cyflymder isel. Mae'r powertrain hwn hefyd yn cynnig y milltiroedd uchaf ar 21kmpl (honnir). Mae'r ddau injan betrol a'u tri combos blwch gêr yn cynnig milltiroedd yn amrywio o 16.1kmpl i 16.8kmpl (honnir).

Ruiz, E., Cano, J., Alvarez, S. & Alemany, P. Dull cymesuredd toredig o gyfrifo cysonion cyplu cyfnewid ar gyfer cyfadeiladau metel pontio homobiniwclear a heterobinuclear. J. Comput. Chem. 20, 1391–1400 (1999).

Mae ail grefft Ymosodiad y Llyn sy'n cael ei harddangos yn FDIC yn cynnwys hyd cragen 28 troedfedd, trawst 9 troedfedd 6 modfedd, a chynhwysedd cario o 4,000 pwys. Wedi'i weithgynhyrchu o alwminiwm gradd morol cryfder uchel 5083 a 5086, mae'r cragen a'r uwch-strwythur yn cael eu weldio MIG a TIG drwyddi draw ar gyfer cryfder ychwanegol a bywyd hir. Mae'n cynnwys peiriannau allfa dau wely Mercury Verado 250 hp ynghyd â systemau unigryw Mercury® Joystick Piloting a Skyhook® Digital Anchor ar gyfer rheoli cychod heb eu paru, a gwell diogelwch a pherfformiad. Ymhlith y nodweddion eraill mae pwmp tân Darley sydd â sgôr o 1500 GPM, tŷ peilot 76 modfedd o daldra, cyfres lawn o electroneg Garmin, drws bwa 63 modfedd a weithredir yn hydrolig a goleuadau tanddwr LED wedi'u hintegreiddio i wefus flaen drws y bwa.

Mae rhai tanerdai yn gwadu absenoldeb salwch i weithwyr sy'n gweithio fel gweithwyr tymhorol, y rhai sy'n gweithio ar sail gwaith darn, yn ogystal â gweithwyr dros dro fel y'u gelwir. [144]

Castell a Gerddi Hillsborough, Y Sgwâr, Hillsborough, Gogledd Iwerddon. Oedolion mynediad £ 11.40, Plant £ 5.70, hrp.org.uk/hillsborough-castle/

Efallai bod y treiglad N52K ym mhrotein E straen brechlyn Encepur wedi'i gaffael yn ystod y broses weithgynhyrchu brechlyn Encepur, cyn cynhyrchu'r prif fanc hadau. Er mwyn ymchwilio i sefydlogrwydd straen brechlyn Encepur K23, mae BrÃkerker et al. dadansoddi'r dilyniant niwcleotid sy'n amgodio protein E y firws K23 o'r prif fanc hadau, y banc hadau sy'n gweithio, a lot cynhyrchu ac ni nodwyd unrhyw amrywiad dilyniant yn y tri cham hyn o gynhyrchu brechlyn (14). Fodd bynnag, roedd y firws K23 gwreiddiol wedi'i ynysu eisoes wedi bod yn destun pasio sylweddol yn ymennydd sugno (3 darn) a ffibroblastau embryo cyw iâr cynradd (19 darn) cyn cynhyrchu'r prif fanc hadau (14). Efallai bod y pasio helaeth hwn wedi arwain at gaffael y treiglad beirniadol N52K sy'n bresennol yn y straen brechlyn Encepur, gan fod ymchwilwyr eraill wedi gweld newidiadau mewn dilyniant protein E sy'n gysylltiedig ag addasu diwylliant o fathau TBEV (23).

Porth hunanwasanaeth BARC Gwneir llawer o benderfyniadau hysbysebu yn India yn ddata sylfaenol a ddarperir gan y gynulleidfa…

“Mae’n heriol iawn i gwmnïau neu lywodraethau lleol gynhyrchu deunydd sy’n cyrraedd y safon oherwydd bod pobl yn taflu’r pethau anghywir i mewn,” meddai Biderman. Ledled y wlad, mae llywodraethau lleol a'u cludwyr gwastraff yn cracio i lawr ar y bobl hynny. Cyfeirir at breswylwyr o’r fath yn aml fel “beicwyr dymuniadau,” sy’n gosod eitemau y maent yn gobeithio y gellir eu hailgylchu yn eu biniau ac yn gobeithio am y gorau.

[104] Rheoliad y CE Rhif 1907/2006 ynghylch Cofrestru, Gwerthuso, Awdurdodi a Chyfyngiadau Cemegau (rheoliad REACH).

Mae Ken Hocke wedi bod yn uwch olygydd WorkBoat er 1999. Roedd yn olygydd cyswllt WorkBoat rhwng 1997 a 1999. Cyn hynny, ef oedd golygydd y Daily Shipping Guide, cludiant bob dydd yn New Orleans. Mae wedi ysgrifennu ar gyfer cyhoeddiadau eraill gan gynnwys The Times-Picayune. Graddiodd o Brifysgol Talaith Louisiana gyda gradd yn y celfyddydau a gwyddorau, gyda chrynodiad yn Saesneg, ym 1978.