IAI:n tiedot osoittavat 197 400 tonnin päivittäisen tuotannon, koska sulattojen rajoitukset heikentävät tarjontaa levy-, tanko- ja putkiteollisuuden markkinoilla.
Maailmanlaajuinen primaarialumiinin tuotanto laski 2,1 % vuodentakaisesta huhtikuussa 2026 ja oli yhteensä 5,922 miljoonaa tonnia, International Aluminium Institute (IAI) raportoi tänään. Keskimääräinen päivätuotanto laski 197 400 tonniin. Huhtikuun 2025 6,048 miljoonaan tonniin verrattuna lasku korostaa kasvavaa kysyntä- ja tarjontakuilua, joka muokkaa hankintastrategioita.alumiinilevy, -tanko, -putki ja työstöyrityksiä maailmanlaajuisesti.
Huhtikuun luku heijastaa rajoitettua sulattojen tilannetta. Jatkuvat energiakustannuspaineet Euroopassa rajoittavat edelleen uudelleenkäynnistyksiä, kun taas Kiinassa Yunnanin hallitsevan tuottajamaan vesivoiman saatavuus on toipunut vain osittain viime vuoden kuivuudesta johtuvista leikkauksista. ”Näemme maailmanlaajuisten tuotantomäärien olevan lähellä 60 miljoonaa tonnia vuodessa, mutta heikkoa suorituskykyä on edelleen”, markkina-analyytikko sanoi. ”Nämä rajoitukset vähentävät suoraan standardin P1020-harkon tuotantoa ja siten alumiinilevyjen ja -levyjen valssausaihioiden sekä tankojen ja putkien pursotusaihioiden saatavuutta.”
Alavirran vaikutukset toteutuvat nopeasti. Tiukempi aihioiden tarjonta on nostanut pistepursotuspalkkioita, mikä on supistanut valmistajia.alumiinitangot, -palkit ja -putketSamaan aikaan alumiinilevyjä ja -laattoja valmistavat valssaamot kohtaavat nousevia aihiokustannuksia, mikä pidentää auto-, ilmailu- ja pakkausteollisuuden asiakkaiden läpimenoaikoja. Yrityksille, jotka tuottavat lisäarvoa CNC-koneistamalla raaka-alumiinitankoja, -levyjä tai -putkia tarkkuuskomponenteiksi, tasainen materiaalitoimitus on ehdoton edellytys. Kaikki häiriöt pakottavat aikataulujen muuttamiseen ja lisäävät käyttöpääomaa.
Shanghaissa toimiva yrityksemme, alumiinilevyjen, pyöreiden ja kuusioterästen, vedettyjen putkien ja räätälöityjen 3/4/5-akselisten CNC-koneistusten erikoisliike, on hallinnut näitä vastatuulia ennakoivasti. Monivuotisten aihioiden ja aihioiden vastaanottosopimusten avulla Tier-1-sulattojen kanssa sekä strategisen puskurivaraston avulla, jossa on paljon kiertonopeutta omaavia metalleja (esim. 6061-T6, 7075-T6, 2024-T351), varmistamme hintavakauden ja just-in-time-toimitukset. "Viimeisen neljänneksen aikana olemme muuttaneet monia spot-ostajia neljännesvuosittaisiksi kiinteähintaisiksi sopimuksiksi", toimitusketjujohtajamme sanoi. "Se vähentää heidän projektiensa aikataulujen riskejä, erityisesti suuren valikoiman ja pienten tuotantomäärien koneistettujen osien osalta." Tämä raaka-aineiden hankinnan ja jatkojalostuksen integrointi on esimerkki tarvittavasta joustavuudesta toimitusvarmuuden epävarmuuden keskellä.
Markkinat odottavat IAI:n alueellista erittelyä Lähi-idän ja Intian potentiaalisen tuotannon elpymisen varalta. LME:n alumiinin hinnan noustessa yli 2 400 dollariin tonnilta ja logistiikan pullonkaulojen jatkuessa kaikki lyhyen aikavälin ylijäämä todennäköisesti imeytyy nopeasti.Alumiinilevyjen ja -tankojen ostajille, putkien ja koneistettujen kokoonpanojen osalta nykyiset tuotantotiedot ovat selvä signaali: strateginen varastosuunnittelu ja pitkäaikaiset toimittajakumppanuudet eivät ole enää valinnaisia, vaan välttämättömiä.
Olemme erikoistuneet korkealaatuisiin alumiinilevyihin, -levyihin, -tankoihin ja -putkiin sekä tarkkuus-CNC-koneistukseen. Syvän raaka-aineosaamisemme ja integroidun toimitusketjumme ansiosta palvelemme autoteollisuuden, ilmailu- ja avaruusteollisuuden, meriteollisuuden sekä teollisuuslaitteiden asiakkaita maailmanlaajuisesti ja autamme heitä navigoimaan alumiinimarkkinoiden epävakaisuuden keskellä luottavaisin mielin.
Julkaisun aika: 27.5.2026
