GB-GB3190-2008:5754

Norme américaine-ASTM-B209 : 5754

Norme européenne-EN-AW : 5754 / AIMg 3

5754 Alliage, aussi connu sous le nomalliage d'aluminium et de magnésium, est un alliage avec du magnésium comme additif principal, est un processus de laminage à chaud, avec une teneur en magnésium d'environ 3 % en alliage. Résistance statique modérée, résistance élevée à la fatigue, dureté de 60 à 70 HB.,Avec une bonne résistance à la corrosion, une bonne aptitude au traitement et une bonne soudabilité, et sa combinaison de résistance à la corrosion et de résistance est bonne,Est un alliage typique de la série AI-Mg.

Plage d'épaisseur de traitement (mm) : 0,1 ~ 400

État de l'alliage : F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H112.

L'alliage 5754 est principalement applicable pour :

1、Barrière d'insonorisation

Structure de soudage, réservoir de stockage, récipient sous pression, structure de navire et installations offshore, réservoir de transport et autres occasions.En utilisantPlaque d'aluminium 5754pour fabriquer une barrière d'isolation acoustique, une belle apparence, une fabrication exquise, une qualité de lumière, un transport pratique, une construction, un faible coût, une longue durée de vie, adapté à l'autoroute surélevée et au train léger sur rail urbain, à l'utilisation de la prévention du bruit dans le métro.

2、Plaque de couverture de la batterie d'alimentation

La batterie de puissance, avec ses caractéristiques de capacité élevée et de densité énergétique élevée, est devenue la technologie dominante pour fournir des produits électriques nécessitant une grande quantité d'électricité et est largement utilisée dans les véhicules électriques,aspirateurs et autres produits.En raison de la particularité de l'utilisation de la batterie lithium-ion, la batterie lithium-ion de puissance doit être utilisée avec la plaque de recouvrement de la batterie lithium-ion de puissance pour assurer la fiabilité de l'ensemble du système.

5754 Plaque d'aluminiumest une plaque d'aluminium antirouille typique, en plus de la plaque d'aluminium bien connue des pétroliers, mais également largement utilisée dans la fabrication automobile (réservoir de carburant, porte), les panneaux intérieurs et extérieurs des bus ferroviaires, les pièces automobiles, le traitement de la tôle, le réservoir en aluminium , silo, équipement de construction et chimique et autres domaines.