Il existe de nombreux types d’alliages d’aluminium utilisés dans le domaine de la construction navale. Habituellement, ces alliages d'aluminium doivent avoir une résistance élevée, une bonne résistance à la corrosion, une bonne soudabilité et une bonne ductilité pour être bien adaptés à une utilisation dans les environnements marins.

Faites un bref inventaire des notes suivantes.

Le 5083 est principalement utilisé dans la fabrication de coques de navires en raison de sa haute résistance et de sa bonne résistance à la corrosion.

Le 6061 a une résistance à la flexion et une ductilité élevées, il est donc utilisé pour des composants tels que les cantilevers et les cadres de ponts.

Le 7075 est utilisé pour fabriquer certaines chaînes d'ancre de navire en raison de sa haute résistance et de sa résistance à l'usure.

La marque 5086 est relativement rare sur le marché, car elle présente une bonne ductilité et une bonne résistance à la corrosion, elle est donc couramment utilisée dans la fabrication de toits de navires et de plaques arrière.

Ce qui est présenté ici n'en est qu'une partie, et d'autres alliages d'aluminium peuvent également être utilisés dans la construction navale, comme le 5754, le 5059, le 6063, le 6082, etc.

Chaque type d'alliage d'aluminium utilisé dans la construction navale doit présenter des avantages de performance uniques, et les techniciens de conception concernés doivent également choisir en fonction de besoins spécifiques pour garantir que le navire terminé présente de bonnes performances et une bonne durée de vie.