આ વર્ષે એલ્યુમિનિયમના ભાવમાં થોડો વધારો થઈ રહ્યો છે; જો કે, આ સમયે, કિંમતો ટૂંકા ગાળાની બાજુના વલણમાં છે. ટેરિફ અને પુરવઠાની ચિંતાઓ લંબાય છે અને ભાવોને સમર્થન આપવાનું ચાલુ રાખવું જોઈએ.

એક્સલ્સ ફ્લશ ફિટિંગ બોલ્ટ્સ સાથે સિન્ટેસ 12mm થ્રુ-એક્સલ્સ છે અને પાછળની બાજુએ, એક્સેલને સુરક્ષિત કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા સમાન થ્રેડો પણ ફ્રેમમાં ડેરેલિયર હેંગરને સુરક્ષિત કરે છે. તમામ કેબલ અને હોસીસ આંતરિક રીતે રૂટ કરવામાં આવે છે અને ફ્રેમ બજાર પરના તમામ વર્તમાન જૂથો સાથે સુસંગત છે. ત્યાં એક સરળ બાહ્ય સીટ ક્લેમ્પ છે અને યુપીની જેમ, અને સીટ ટ્યુબ એંગલ શૂન્ય-ઓફસેટ 27.2mm સીટ પોસ્ટની આસપાસ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. BB386EVO બોટમ બ્રેકેટ તમામ રોડ ક્રેન્કસેટ્સ સાથે સુસંગત છે. 

મશીનમાં 3/32-ઇંચ ટંગસ્ટન માટે ડિફોલ્ટ આર્ક સ્ટાર્ટ સેટિંગ્સ છે, પરંતુ જો તમે નિયમિતપણે અલગ વ્યાસનો ઉપયોગ કરો છો, તો તમે ઇચ્છિત તરીકે તમારી ચાપ શરૂ થાય તે માટે મશીનને ડાયલ-ઇન કરી શકો છો. તમે એડવાન્સ્ડ સ્ક્વેર, સોફ્ટ સ્ક્વેર, ત્રિકોણ અને સાઈન વેવ વચ્ચે પસંદ કરીને AC વેવફોર્મ પણ બદલી શકો છો. મને જાણવા મળ્યું છે કે ડિફોલ્ટ સેટિંગ્સ મારા માટે ખૂબ સારી રીતે કામ કરે છે, પરંતુ જો તમે ઇચ્છો તો તમે આ સેટિંગ્સ સાથે પ્રયોગ કરી શકો છો. ત્રિકોણ વેવફોર્મ પાતળી ધાતુઓ પર જોવા મળતા સૌથી વધુ ફાયદા સાથે, ગરમીને સૌથી નીચા સ્તરે રાખે છે.

ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં ફ્લેટ-રોલ્ડ એલ્યુમિનિયમના વધતા ઉપયોગને કારણે, સેમી-ફિનિશ્ડ મેટલનો પુરવઠો યુએસ માર્કેટપ્લેસમાં ચુસ્તપણે વધ્યો છે. 2025 કોર્પોરેટ એવરેજ ફ્યુઅલ ઇકોનોમી (CAFE) ઇંધણ અર્થતંત્રના ધોરણોને અનુરૂપ ઓટોમેકર્સની જરૂરિયાતને કારણે વાહનોમાં એલ્યુમિનિયમનો વપરાશ વધતો જ રહેશે. કેટલીક વધારાની વાહન લાઇન, ખાસ કરીને વધુ વેચાણની માત્રા ધરાવતી, એલ્યુમિનિયમ "વ્હાઇટ બોડીઝ" માં રૂપાંતરિત થઈ શકે છે. 2018 માટે, ફોર્ડ એક્સપિડિશન અને લિંકન નેવિગેટર હવે એલ્યુમિનિયમ બોડીનો પણ ઉપયોગ કરે છે.

મેં વર્ષોથી એલ્યુમિનિયમ બ્રેઝિંગ સળિયાનો ઉપયોગ કર્યો છે અને તે નાના ફિટિંગ અને સમારકામ માટે એકદમ અદ્ભુત છે.

પ્ર: મારી પાસે એક પ્રોજેક્ટ છે જેમાં 6061-T6 એક્સટ્રુઝનને પોતાને અને 6061-T6 શીટમાં વેલ્ડિંગ કરવાની જરૂર છે. મારા સ્થાનિક વેલ્ડીંગ ડિસ્ટ્રીબ્યુટર કહે છે કે હું 4043 અથવા 5356 ફિલર મેટલનો ઉપયોગ કરી શકું છું, પરંતુ આનો મને કોઈ અર્થ નથી. શું 5356 વધુ મજબૂત નથી?

અને પછી મારા જેવા લોકો છે જેમણે ફ્લક્સનો ઉપયોગ કરીને ડીસી ટિગ્ડ એલી (ગેસ વેલ્ડીંગ એલી માટે સોલ્ડર ફ્લક્સ લોલ ફ્લક્સ નહીં) અને સ્ટિક એલુ રોડ્સ (ફ્લક્સ કોટેડ) તેના અવ્યવસ્થિત પરંતુ પૂરતા પ્રમાણમાં સાફ કર્યા છે જે ગરીબી બજેટ પર મજબૂત વેલ્ડ બનાવે છે. મારે કહેવું જ જોઇએ કે જ્યારે એલ્યુમિનિયમની કેટલીક બ્રેઝિંગ સળિયા સારી રીતે તૈયાર કરવામાં આવે છે ત્યારે તે ખૂબ પ્રભાવશાળી હોય છે.

CoL4 ના તાપમાન અને ક્ષેત્ર આધારિત ચુંબકીય ડેટા ફિગ 2 માં દર્શાવવામાં આવ્યા છે. અસરકારક ચુંબકીય ક્ષણ μeff ઓરડાના તાપમાને 4.50 μB ના મૂલ્યથી શરૂ થાય છે, જે S = 3/2 અને g માટે માત્ર સ્પિન-ઓન્લી મૂલ્ય કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે. = 2.0 (μeff/μB = 3.87) ભૂમિ અવસ્થામાં ભ્રમણકક્ષાના કોણીય ગતિના નોંધપાત્ર યોગદાનના પરિણામે. T = 1.9 K પર 3.62 ના મૂલ્ય સુધી પહોંચતા 30 K ની નીચે ઠંડક પર μeff/μB ઘટવાનું શરૂ કરે છે, જે શૂન્ય-ફિલ્ડ સ્પ્લિટિંગ (ZFS) ને કારણે થાય છે. આ જ ઘટના સૈદ્ધાંતિક બ્રિલોઈનના કાર્ય (ફિગ. 2) થી 5 T સુધી T = 2 અને 5 K પર માપવામાં આવેલા આઇસોથર્મલ મેગ્નેટાઇઝેશન વણાંકોના મોટા વિચલન માટે પણ જવાબદાર છે. DFT ગણતરીઓના પરિણામે, અમે Co(II) અણુઓને ચુંબકીય રીતે એકબીજાથી સારી રીતે અલગ ગણી શકીએ છીએ અને નીચે પ્રમાણે CoL4 ના પ્રાયોગિક ડેટાનું અર્થઘટન કરવા માટે અમે મોનોમેરિક કોમ્પ્લેક્સ માટે સ્પિન હેમિલ્ટોનિયન ફોર્માલિઝમનો સુરક્ષિત રીતે ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ.

ઉષ્ણતામાન અને ક્ષેત્ર આધારિત ચુંબકીકરણ ડેટા બંને બુદ્ધિગમ્ય પરિમાણો મેળવવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે એકસાથે ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા અને એવું જાણવા મળ્યું હતું કે જ્યારે રોમ્બિક એનિસોટ્રોપીની અવગણના કરવામાં આવી હતી ત્યારે સંતોષકારક ફિટ પહેલેથી જ મેળવી લેવામાં આવી હતી. પરિણામે, શ્રેષ્ઠ ફીટ કરેલ પરિમાણો g = 2.27, D = –10.1 cm−1 અને χTIP = 5.3 ⋅10−9 m3mol−1 (ફિગ. 2), જ્યાં χTIP એ તાપમાન-સ્વતંત્રના યોગદાન માટે વપરાય છે. paramagnetism.24

વિલિયમસને જણાવ્યું હતું કે કાઉન્ટીએ બિલ્ડિંગના કેટલાક ડિઝાઇન ઘટકોમાં ફેરફાર કરીને $1.9 મિલિયનની બચત કરી છે. છત એલ્યુમિનિયમની છતને બદલે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલની હશે, જેણે લગભગ $260,000ની બચત કરી. કોન્ટ્રાક્ટર પણ કેટલાક ઓવરહેડ ખર્ચ છોડી દેવા અને પેટા કોન્ટ્રાક્ટરને નોકરી પર રાખવાને બદલે ઉપયોગિતાનું કામ કરવા સંમત થયા.

પોઈન્ટ ત્રણ, ફાઈનાન્સ કોસ્ટ ઊંચા કેપિટલાઇઝેશનને કારણે વાર્ષિક ધોરણે નીચી છે. વર્ષ માટે વ્યાજ દરનું માર્ગદર્શન 8.2%, 8.5% રેન્જમાં અગાઉ માર્ગદર્શન મુજબ જ રહે છે, જો વ્યાજ દરની સ્થિતિ થોડી હળવી થાય તો તે નીચે આવવાનું શરૂ કરી શકે છે.

તાણ અને બળતણ બચાવવા માટે, પાંચમું ગિયર પ્રમાણમાં વહેલું શરૂ થાય છે, પરંતુ હજી પણ ટેપ પર એટલી બધી ઓમ્ફ છે કે સ્ટેરોઇડ્સ પરનું આ Merc સૂચવેલ 327km/hની ઝડપે પહોંચશે, જે તમામ ટૂંકા 2.65:1 એક્સલ પરવાનગી આપે છે. ગિનીસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ્સ માટે ક્વોલિફાય થવા માટે તે પૂરતું નથી પરંતુ જ્યારે મર્યાદા સુધી ધકેલવામાં આવે ત્યારે તેની હિંમત અને અગમચેતી છે તે બતાવવા માટે તે પુષ્કળ છે.