Nytt bottennotering på 16 år! Stora japanska hamnar upplever en betydande minskning av aluminiumlagren, då störningar i Mellanöstern väcker globala oro för aluminiumförsörjningen.

Den 20 augusti fick den globala leveranskedjan för aluminium ytterligare en kritisk varningssignal. Den välkända japanska affärsjätten Marubeni Corporation har släppt de senaste hamnlageruppgifterna, vilket belyser det spända läget för utlandsleveranser av aluminium. Den åtstramande effekten av geopolitiska konflikter fortsätter att jäsa och lägger grunden för en stram balans i den globala aluminiummarknadens utbuds- och efterfrågemönster under andra halvåret.

Data visar att det totala lagret av aluminium i de tre kärnhamnarna Yokohama, Nagoya och Osaka i Japan hade sjunkit till 201 000 ton i slutet av juli 2026, en minskning med 8,8 % jämfört med föregående månad. Lagernivån har nått en 16-årslägsta nivå sedan april 2010, bara något högre än den historiskt låga nivån på 190 500 ton i april 2010. Som central nav för import, omsättning och distribution av aluminiumtackor i Japan fortsätter de tre stora hamnarnas lager att minska, vilket intuitivt återspeglar den kontinuerliga åtstramningen av utbudet av aluminiumtackor på den japanska marknaden.

Aluminium (83)

Marubeni Corporations ledning tolkade den centrala orsaken till lagerförändringarna och uppgav att Japans aluminiumlager har minskat avsevärt i denna omgång, främst på grund av de pågående geopolitiska konflikterna i Mellanöstern. Under de senaste månaderna, på grund av flera faktorer som den turbulenta situationen, störningar i sjöfarten och begränsad smältproduktion, har mängden aluminiumtackor som importeras av Japan från Mellanöstern fortsatt att minska kraftigt, och volymen av ankommande hamnar har minskat avsevärt, vilket direkt driver den kontinuerliga lagerminskningen och sätter en ny bottennivå.

Det är värt att notera att Mellanöstern är världens kärnproduktionsområde för elektrolytiskt aluminium, med en smältkapacitet för aluminium som står för 9 % av den globala totala kapaciteten och intar en central position i det globala aluminiumförsörjningssystemet. De många hindren för export, produktion och transport av aluminiumtackor som orsakas av den nuvarande geopolitiska konflikten i Mellanöstern är inte regionala kortsiktiga störningar, utan utbudsnackdelar med globala överföringseffekter. Branschkännare förutspår att det kontinuerliga avbrottet i aluminiumförsörjningen i Mellanöstern direkt kommer att leda till en betydande utbudsbrist på den globala aluminiummarknaden fram till 2026, vilket bryter det relativt balanserade utbuds- och efterfrågemönstret i ett tidigt skede.

Ur ett marknadslogiskt perspektiv är Japan starkt beroende av importerade aluminiumresurser från utlandet, och Mellanöstern är en viktig källa till dess import. Minskningen av utbudet leder direkt till en kontinuerlig uttunning av inhemska lagerskydd. Med den nuvarande ultralåga lagernivån har den japanska aluminiummarknadens risktålighet minskat avsevärt. När utbudet från Mellanöstern blir svårt att snabbt reparera i framtiden kan det orsaka brist påaluminiumfläckpriser och stärka noteringarna i regionen, vilka sedan kommer att överföras till den globala marknaden via internationella handelskanaler.

Sammantaget fortsätter riskerna på utbudssidan av den globala aluminiummarknaden att öka, med dubbla signaler om störningar i produktionskapaciteten i Mellanöstern och nya låga hamnlager i Japan, vilket belyser bristen på utländska aluminiumresurser. Uppföljningsmarknaden måste fokusera på att följa framstegen i reparationen av den geopolitiska situationen i Mellanöstern, återupptagandet av smältkapaciteten för aluminium och takten i den internationella cirkulation av aluminiumtackor. De globala aluminiumpriserna kommer också att fortsätta att stödjas av förväntad utbudsbrist, och volatiliteten förväntas öka ytterligare.


Publiceringstid: 21 augusti 2026
WhatsApp onlinechatt!