Встановлено новий мінімум за 16 років! У великих японських портах спостерігається значне падіння запасів алюмінію, оскільки перебої на Близькому Сході викликають занепокоєння щодо світових поставок алюмінію.

20 серпня світовий ланцюг поставок алюмінію отримав ще один критичний попереджувальний сигнал. Відомий японський бізнес-гігант Marubeni Corporation опублікував останні дані щодо портових запасів, які підкреслюють напружену ситуацію з постачанням алюмінію за кордон. Звуження поставок, спричинене геополітичними конфліктами, продовжує посилюватися, закладаючи основу для жорсткого балансу між попитом та пропозицією на світовому ринку алюмінію у другій половині року.

Дані показують, що станом на кінець липня 2026 року загальні запаси алюмінію в трьох основних портах Йокогами, Нагої та Осаки в Японії знизилися до 201 000 тонн, що на 8,8% менше, ніж у попередньому місяці. Обсяг запасів досяг 16-річного мінімуму з квітня 2010 року, лише трохи перевищуючи історичний мінімум у 190 500 тонн у квітні 2010 року. Як основний центр імпорту, обороту та розподілу алюмінієвих злитків у Японії, запаси трьох основних портів продовжують скорочуватися, що інтуїтивно відображає постійне скорочення пропозиції алюмінієвих злитків на японському ринку.

Алюміній (83)

Вище керівництво корпорації Marubeni інтерпретувало основну причину зміни запасів, заявивши, що запаси алюмінію в Японії значно скоротилися в цьому раунді, головним чином через триваючі геополітичні конфлікти на Близькому Сході. В останні місяці через численні фактори, такі як турбулентна ситуація, перебої в судноплавстві та обмежене виробництво плавки, кількість алюмінієвих злитків, імпортованих Японією з Близького Сходу, продовжує різко скорочуватися, а обсяг прибуття в порти значно скоротився, що безпосередньо призводить до постійного виснаження запасів та встановлення нового мінімуму на ринку.

Варто зазначити, що Близький Схід є основним регіоном виробництва електролітичного алюмінію у світі, де потужності з виплавки алюмінію становлять 9% від загальносвітових потужностей, займаючи ключове місце у світовій системі постачання алюмінію. Численні перешкоди для експорту, виробництва та транспортування алюмінієвих злитків, спричинені поточним геополітичним конфліктом на Близькому Сході, є не короткостроковими регіональними порушеннями, а недоліками в постачанні з глобальними наслідками передачі. Галузеві інсайдери прогнозують, що постійні перебої в постачанні алюмінію на Близькому Сході безпосередньо призведуть до значного дефіциту поставок на світовому ринку алюмінію до 2026 року, порушивши відносно збалансовану модель попиту та пропозиції на ранній стадії.

З точки зору ринкової логіки, Японія дуже залежить від імпорту алюмінію з-за кордону, а Близький Схід є важливим джерелом її імпорту. Скорочення поставок безпосередньо призводить до постійного зменшення внутрішніх запасів. За поточного наднизького рівня запасів, стійкість японського ринку алюмінію до ризиків значно знизилася. Якщо поставки з Близького Сходу буде важко швидко відновити в майбутньому, це може спричинити дефіцит.алюмінієва плямаціни та зміцнити котирування в регіоні, які потім будуть передаватися на світовий ринок через міжнародні торговельні канали.

Загалом, ризики з боку пропозиції на світовому ринку алюмінію продовжують зростати, з подвійними сигналами порушення виробничих потужностей на Близькому Сході та новим низьким рівнем запасів у портах Японії, що свідчить про дефіцит закордонних ресурсів алюмінію. Подальший ринок повинен зосередитися на відстеженні прогресу у відновленні геополітичної ситуації на Близькому Сході, перезапуску потужностей з виплавки алюмінію та темпів міжнародного обігу алюмінієвих злитків. Світові ціни на алюміній також продовжуватимуть підтримуватися очікуванням дефіциту поставок, і очікується подальше зростання волатильності.


Час публікації: 21 серпня 2026 р.
Онлайн-чат у WhatsApp!