Загальна стабільність котирувань на матеріали для обробки алюмінію свідчить про те, що попит на легкі термінали все ще непомітно стимулює ринок алюмінію, а стійкість ринків нижче за течією заслуговує на увагу більше, ніж настрої ринку. 16 вересня спотові дані річки Янцзи показали, що середня ціна литого алюмінієвого сплаву A356.2 становила 24200 юанів/тонна, середня цінаалюмінієвий сплавЦіна ADC12 становила 24000 юанів/тонна, а середня ціна литого алюмінієвого сплаву A380 – 26100 юанів/тонна. Ціни на основні марки не знизилися; Водночас середня ціна алюмінію A00 становила 24160 юанів/тонна, що на 20 юанів більше, ніж у попередній торговий день. Остання ціна контракту на алюміній 2611 становила 24170 юанів/тонна, що на 130 юанів більше (час оновлення: 13:41). Зв'язок між цінами на сировину для виробництва алюмінію та переробку зміцнився, а передача промислового ланцюга залишилася безперебійною. З точки зору різниці в цінах, різниця в цінах між алюмінієм A00 та ADC12 залишається в межах розумного діапазону, а прибутки від переробки не були надмірно скорочені, що зберігає готовність до роботи. На тлі загального тиску на ціни на сировину здатність марок алюмінієвих сплавів підтримувати свої котирувальні ціни свідчить про високу здатність задовольняти кінцевий попит. Стабільний стан спотового ринку доповнює перетягування каната на ф'ючерсному ринку, разом окреслюючи поточну картину напруженого балансу в ланцюжку алюмінієвої промисловості.

Логіка полегшеної конструкції, яка підтримує стійкість низових сегментів, є результатом спільних зусиль трьох основних напрямків: автомобілів, фотоелектричних систем та накопичувачів енергії. Попит на зменшення ваги кузова та корпусу акумуляторних блоків нових енергетичних транспортних засобів продовжує стимулювати споживання виливків двигунів та високоякісної алюмінієвої фольги; будівництво фотоелектричних установок та накопичувачів енергії призвело до масових закупівель рам, кронштейнів та алюмінієвих матеріалів для розсіювання тепла, підтримуючи певний рівень процвітання таких брендів, як ADC12 та A356.2, з боку споживачів. Згідно зі звітом платформи CCMN від 16 вересня, запаси алюмінію за попередній період постійно скорочувалися до 348 000 тонн, формуючи жорсткий баланс попиту та пропозиції між низькими запасами та жорстким попитом низових сегментів, забезпечуючи зворотну підтримку цін на алюміній з боку попиту, роблячи алюміній все ще стійким до зниження макроекономічних факторів, а стабільний розвиток термінального споживання стає ключовою змінною для захисту від зовнішніх потрясінь. Варто зазначити, що хоча премія зеленого алюмінію порівняно з A00 зменшилася порівняно з попереднім періодом, переговорна вага низьковуглецевих атрибутів в експортних замовленнях зросла, а структурний попит все ще накопичується. З регіональної точки зору, операційні показники переробних підприємств у Східному та Південному Китаї залишаються на нейтрально високому рівні, і не спостерігається дефіциту замовлень на алюмінієві профілі та алюмінієві листи з фольгою.

Загалом, попит на алюміній не зменшився, як очікувалося, і дивіденди від легкої сталі продовжують вивільнятися в автомобільній, фотоелектричній та енергоакумулюючій галузях, стаючи структурною родзинкою, яка відрізняє ціни на алюміній від інших металів. Порівняно з міддю, цинком та іншими різновидами, термінальний попит на алюміній менше залежить від гальмування ринку нерухомості, а нові енергетичні транспортні засоби та інвестиції в енергетику формують більш стабільну основу. У майбутньому необхідно зосередитися на ритмічності термінального виробництва, змінах в експортних замовленнях та готовності підприємств переробки запасатися сировиною. Якщо попит на легку алюмінієву сталь продовжуватиметься, очікується, що котирування на матеріали для переробки алюмінію залишаться стабільними та забезпечать подальшу підтримку цін на сирий алюміній; якщо відбудеться сезонне зниження термінальних замовлень, нам потрібно бути уважними до ослаблення впливу попиту на ціни на алюміній. Порівняно із закордонними ринками, постійне підвищення низьковуглецевих порогів для китайських алюмінієвих матеріалів у Європі та Америці змусило вітчизняні підприємства прискорити розробку «зеленого» алюмінію, що в довгостроковій перспективі змінить криву вартості пропозиції. Поточні стабільні показники переробки все ще є найбільш цінним бичачим сигналом для відстеження на ринку алюмінію.