Constellium invirtió en el desarrollo de nuevas carcasas de baterías de aluminio para vehículos eléctricos

París, 25 de junio de 2020 – Constellium SE (NYSE: CSTM) anunció hoy que liderará un consorcio de fabricantes y proveedores de automóviles para desarrollar carcasas estructurales de baterías de aluminio para vehículos eléctricos.El proyecto ALIVE (Aluminium Intensive Vehicle Enclosures), valorado en 15 millones de libras, se desarrollará en el Reino Unido y se financiará en parte con una subvención del Centro de Propulsión Avanzada (APC) como componente de su programa de investigación sobre bajas emisiones de carbono.
"Constellium está encantado de asociarse con APC, así como con fabricantes de automóviles y proveedores en el Reino Unido para diseñar, diseñar y crear prototipos de una carcasa de batería estructural de aluminio completamente nueva", dijo Paul Warton, presidente de la unidad de negocios Industria y Estructuras Automotrices de Constellium."Aprovechando las aleaciones de extrusión HSA6 de alta resistencia de Constellium y los nuevos conceptos de fabricación, esperamos que estos gabinetes de batería brinden a los fabricantes de automóviles una libertad de diseño y modularidad incomparables para optimizar los costos en su transición a la electrificación de vehículos".
Gracias a células de producción ágiles, el nuevo sistema de fabricación de carcasas de baterías se diseñará para adaptarse a los volúmenes de producción cambiantes, proporcionando escalabilidad a medida que aumentan los volúmenes.Como proveedor líder de soluciones de aluminio laminado y extruido para el mercado automotriz mundial, Constellium puede diseñar y producir carcasas de baterías que brindan la solidez, la resistencia a los choques y el ahorro de peso necesarios en un componente estructural.Sus aleaciones HSA6 son un 20 % más ligeras que las aleaciones convencionales y son reciclables en circuito cerrado.
Constellium diseñará y producirá las extrusiones de aluminio para el proyecto en su Centro Universitario de Tecnología (UTC) en la Universidad Brunel de Londres.UTC abrió sus puertas en 2016 como un centro de excelencia dedicado al desarrollo y prueba de extrusiones de aluminio y componentes prototipo a escala.
Se creará un nuevo centro de aplicaciones en el Reino Unido para que Constellium y sus socios proporcionen prototipos a gran escala a los fabricantes de automóviles y perfeccionen los métodos de producción para la fabricación avanzada.El inicio del proyecto ALIVE está previsto para julio y se espera que entregue sus primeros prototipos a finales de 2021.

Enlace amigable:www.constellium.com


Hora de publicación: 29-jun-2020
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