باريس، ٢٥ يونيو ٢٠٢٠ - أعلنت شركة كونستيليوم إس إي (المدرجة في بورصة نيويورك بالرمز CSTM) اليوم أنها ستقود تحالفًا من مصنعي وموردي السيارات لتطوير هياكل بطاريات من الألومنيوم للمركبات الكهربائية. سيُطوَّر مشروع "ألايف" (هياكل بطاريات المركبات المصنوعة من الألومنيوم المكثف) بتكلفة ١٥ مليون جنيه إسترليني في المملكة المتحدة، وسيُموّل جزئيًا بمنحة من مركز الدفع المتقدم (APC) كجزء من برنامجه البحثي حول انبعاثات الكربون المنخفضة.
قال بول وارتون، رئيس وحدة أعمال هياكل وصناعة السيارات في كونستيليوم: "يسرّ كونستيليوم التعاون مع شركة APC، بالإضافة إلى شركات صناعة السيارات والموردين في المملكة المتحدة، لتصميم وهندسة واختبار نموذج أولي لهيكل بطارية جديد كليًا من الألومنيوم". وأضاف: "بفضل سبائك البثق HSA6 عالية القوة من كونستيليوم ومفاهيم التصنيع الجديدة، نتوقع أن توفر هذه الهياكل لشركات صناعة السيارات حرية تصميم لا مثيل لها وقابلية تجميع وحداتها، مما يُحسّن التكاليف مع انتقالها إلى كهربة السيارات".
بفضل خلايا الإنتاج المرنة، سيُصمَّم نظام تصنيع أغلفة البطاريات الجديد للتكيف مع أحجام الإنتاج المتغيرة، مما يوفر قابلية التوسع مع ازديادها. وبصفتها المورِّد الرائد لحلول الألمنيوم المدرفل والمبثوق لسوق السيارات العالمي، تستطيع كونستيليوم تصميم وإنتاج أغلفة بطاريات توفر المتانة ومقاومة الصدمات وتوفير الوزن اللازم للمكونات الهيكلية. سبائك HSA6 التي تنتجها أخف وزنًا بنسبة 20% من السبائك التقليدية، وهي قابلة لإعادة التدوير في حلقة مغلقة.
ستصمم شركة كونستيليوم وتُنتج قوالب الألمنيوم للمشروع في مركزها الجامعي للتكنولوجيا (UTC) بجامعة برونيل بلندن. افتُتح المركز عام ٢٠١٦ كمركز تميّز متخصص لتطوير واختبار قوالب الألمنيوم ومكونات النماذج الأولية على نطاق واسع.
سيتم إنشاء مركز تطبيقات جديد في المملكة المتحدة لشركة كونستيليوم وشركائها لتوفير نماذج أولية كاملة الحجم لشركات صناعة السيارات، ولتطوير أساليب الإنتاج للتصنيع المتقدم. من المقرر انطلاق مشروع ALIVE في يوليو، ومن المتوقع أن يُسلّم نماذجه الأولية الأولى بنهاية عام 2021.

رابط ودي:www.constellium.com