Debido ás súas características de lixeireza e alta resistencia, a aliaxe de aluminio úsase principalmente no campo do transporte ferroviario para mellorar a súa eficiencia operativa, aforro de enerxía, seguridade e vida útil.

Por exemplo, na maioría dos metros, a aliaxe de aluminio úsase para a carrozaría, as portas, o chasis e algúns compoñentes estruturais importantes, como os radiadores e os condutos de cables.

O aceiro 6061 úsase principalmente para compoñentes estruturais como estruturas de vagóns e chasis.

O aceiro 5083 úsase principalmente para carcasas, carrozarías e paneis de chan, xa que ten boa resistencia á corrosión e soldabilidade.

O 3003 pódese usar como compoñentes como claraboias, portas, fiestras e paneis laterais da carrozaría.

O 6063 ten unha boa disipación da calor, polo que se pode usar para condutos de cableado eléctrico, disipadores de calor e outras aplicacións similares.

Ademais destas calidades, outras aliaxes de aluminio tamén se usarán na fabricación de metro, algunhas das cales tamén usarán "aliaxe de aluminio e litio". A calidade específica da aliaxe de aluminio que se usará aínda depende dos requisitos específicos de deseño de produción.