Aufgrund ihrer Eigenschaften wie geringes Gewicht und hohe Festigkeit wird Aluminiumlegierung hauptsächlich im Schienenverkehr eingesetzt, um dessen Betriebseffizienz, Energieeinsparung, Sicherheit und Lebensdauer zu verbessern.

Beispielsweise wird in den meisten U-Bahnen Aluminiumlegierung für Karosserie, Türen, Fahrgestelle und einige wichtige Strukturkomponenten wie Kühler und Kabelkanäle verwendet.

6061 wird hauptsächlich für Strukturkomponenten wie Wagenstrukturen und Fahrgestelle verwendet.

5083 wird hauptsächlich für Schalen, Karosserien und Bodenplatten verwendet, da es eine gute Korrosionsbeständigkeit und Schweißbarkeit aufweist.

3003 kann als Komponente wie Dachfenster, Türen, Fenster und Seitenwände der Karosserie verwendet werden.

6063 verfügt über eine gute Wärmeableitung und kann daher für elektrische Kabelkanäle, Kühlkörper und andere ähnliche Anwendungen verwendet werden.

Neben diesen Güten werden im U-Bahn-Bau auch andere Aluminiumlegierungen zum Einsatz kommen, darunter auch Aluminium-Lithium-Legierungen. Die jeweils zu verwendende Güte hängt von den spezifischen Anforderungen des Produktionsdesigns ab.