(Fase 1: lega di alluminio serie 2)

La lega di alluminio della serie 2 è considerata la lega di alluminio aeronautica più antica e più ampiamente utilizzata.

Il carter motore del Flight 1 dei fratelli Wright del 1903 era realizzato in fusione di lega di alluminio e rame. Dopo il 1906, furono inventate le leghe di alluminio del 2017, 2014 e 2024. Prima del 1944, le leghe di alluminio della serie 2 rappresentavano oltre il 90% del materiale di alluminio utilizzato nelle strutture aeronautiche. Ancora oggi, è una delle leghe più utilizzate nei materiali strutturali aerospaziali.

La lega più comunemente utilizzata negli aeromobili è la 2024, inventata dall'azienda americana di alluminio nel 1932. Esistono ancora 8 leghe comunemente utilizzate (tipo 2024).

Nell'attuale produzione di aeromobili civili, l'utilizzo netto della lega di alluminio 2024 rappresenta oltre il 30% dell'utilizzo netto totale di alluminio.