ट्रायम्फने स्पीड ट्विनवर एक विस्तीर्ण हँडलबार देखील दिला आहे ज्यामुळे तुम्ही त्यापर्यंत थोडेसे पोहोचू शकता परंतु शहराच्या रहदारीतून चालण्यासाठी उत्तम फायदा देते. हायवेवर, तरीही, तुम्हाला जास्त वेगाने वाऱ्याच्या स्फोटांना सामोरे जावे लागेल आणि माझी इच्छा आहे की काही प्रकारचे वारा संरक्षण ऑफरवर असावे.

होय आणि नाही. “कधीकधी असे आढळून येते, विशेषत: नितंबाच्या सांध्यामध्ये ताणतणावात, अत्यंत अरुंद सांध्यातील अंतर असलेल्या सांध्यामध्ये कास्ट स्थितीत ब्रेझिंग मिश्र धातुच्या UTS पेक्षा जास्त ताणलेली ताकद असते. या परिणामाचे श्रेय ब्रेझिंग मिश्रधातूच्या रचनेतील बदलाला दिले जात असे, ब्रेझ्ड घटकांसह मिश्रित केल्यामुळे, आंतर-मिश्रधातूचा परिणाम अरुंद सांध्यातील अंतर असलेल्या सांध्यांमध्ये अधिक स्पष्ट होईल असे मानले जाते. ब्रेझिंग मिश्रधातूमध्ये विरघळलेल्या मूळ धातूंचे किंवा त्यांच्या घटकांचे तुलनेने जास्त प्रमाण” — p9, दुसरा स्तंभ, http://www.jm-metaljoining.com/french/pdfs-uploaded/Design%20and%20Strength.pdf

मला टायर्सची पकड हवी नव्हती कारण त्यात बरेच काही आहे. स्पीड ट्विन डायब्लो रोसो III परिधान करते जे झुकल्यावरही उत्तम पकड ठेवण्यास अनुमती देते. त्यानंतर, ब्रेक्स येतात ज्यात उत्तम प्रतिक्रिया आणि चाव्याव्दारे आहेत, त्या विभागात कोणतीही तक्रार नाही.

इतर प्रकरणांमध्ये, टॅनिंग प्रक्रिया पूर्ण होण्याआधी दोन किंवा तीन वेगवेगळ्या टॅनरमधून एकच लपवा जाईल. काही टॅनरी फक्त कच्च्या लपविण्याची प्रक्रिया “ओल्या निळ्या” स्टेजवर करतात किंवा “क्रस्ट लेदर” स्टेजवर करतात, नंतर ही प्रक्रिया इतर टॅनरीला विकण्याआधी ती प्रक्रिया पूर्ण करतात.

होय, समोरचे निलंबन समायोजित करण्यायोग्य नाही आणि मागील बाजूचे केवळ प्रीलोडसाठी सेट केले जाऊ शकतात, परंतु मला हे सेटअप शहर आणि महामार्ग दोन्हीसाठी अगदी योग्य असल्याचे आढळल्यामुळे मला तिकडे फिरण्याची गरज वाटली नाही.

[१०३] वर्ल्ड हेल्थ ऑर्गनायझेशन, इंटरनॅशनल एजन्सी फॉर रिसर्च ऑन कॅन्सर, “आर्सेनिक, धातू, तंतू आणि धूळ: मानवी कार्सिनोजेन्सचे पुनरावलोकन, खंड. 100(c)," 2012, pp. 317-354 http://monographs.iarc.fr/ENG/Monographs/vol100C/mono100C-13.pdf (22 ऑगस्ट 2012 रोजी प्रवेश केला).

रेनॉल्ट स्पोर्टचे अभियंते केवळ जगातील सर्वोत्कृष्ट लोकांमध्ये नाहीत याचा आणखी पुरावा, त्यांना दैनंदिन वापरासाठी गंभीर कार कशी बनवायची हे देखील माहित आहे. 227bhp R26.R कदाचित सर्वांत मोठा असू शकतो: कोरड्या रस्त्यावर, टायर्समध्ये सभ्य तापमानासह, हे आपण असीम आणि भव्य पकडीच्या लहरी सर्फिंग करत असल्याची अनुभूती देण्याच्या अगदी जवळ जाते. त्याच्या पुढच्या टोकाला आश्चर्यकारक दंश आहे आणि तो तुम्हाला जिथे जायचा आहे तिथे जातो. टेलिपॅथी, इनिट. कीनर डॅम्पर्स आणि लवचिक स्प्रिंग दर मदत करतात, परंतु R26.R ची मुख्य गोष्ट म्हणजे ते (पर्यायी) ट्रॅक-स्पेक टोयो टायर घालते. ते पावसातही कचरा नसतात. 

माउंटन बाईक, बाईकपॅकिंग आणि रेव बाईक. पुनरावलोकने, खरेदी सल्ला आणि बातम्या. off-road.cc तुम्हाला सर्व ऑफ-रोड राइडिंगचे सर्वोत्तम कव्हरेज देण्यासाठी समर्पित आहे

मी नमूद करू इच्छितो की LED पट्टी बहुधा सामान्य चिकटवता वापरत आहे, ज्याला उष्णता-सिंकिंगसाठी रेट केलेले नाही.

[६४] ह्युमन राइट्स वॉचने हजारीबाग, ढाका येथील संसद सदस्य शेख फझले नूर तपोश यांची मुलाखत १० जून २०१२.

याचा विचार करा, केम लॅबमधील डेमोसाठी त्यांनी अर्ध्या द्राक्षाच्या आकाराचे क्रुसिबल पूर्ण वापरले… जिथे तुम्हाला वाटते की ते सुरक्षिततेसाठी सर्वात कमी प्रमाणात वापरतील.

वर चर्चा केलेल्या काही संशोधनांवरून असे दिसून आले आहे की टॅनरी दूषित घटक भूजल पुरवठ्यापर्यंत पोहोचले आहेत, तर इतर संशोधनात असे आढळून आले आहे की असे नाही, परंतु जोखीम आसन्न आहे आणि सरकारने पाणी पुरवठ्यावर लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे.[180] 1990 च्या मध्यात हजारीबागच्या रहिवाशांमध्ये आरोग्य समस्या ओळखणारे संशोधन प्रकाशित असूनही, बांगलादेशी सरकार शेजारच्या हवा, माती आणि पाण्याचे नियमितपणे निरीक्षण करत नाही.