12 августа ведущая алюминиевая компания на Ближнем Востоке, Emirates Global Aluminum (EGA), объявила о плане возобновления работы, планируя инвестировать около 400 миллионов долларов в ремонт поврежденного в результате конфликта алюминиевого плавильного завода в Абу-Даби и содействие возвращению производственных мощностей к нормальному уровню.

Согласно заявлению компании, этот плавильный завод планирует восстановить производство до довоенного уровня в первом квартале следующего года, и соответствующие работы по возобновлению производства ускоряются. Достигнут значительный прогресс в перезапуске производственных мощностей: возобновлена ​​работа примерно 18% электролитических ячеек на территории завода. По сравнению с 7% запуском в начале июля, темпы перезапуска продолжают ускоряться.

Этот виток перебоев в производственных мощностях был вызван повреждением плавильных заводов. Ранее, в связи с последствиями этого события, компания EGA объявила о введении форс-мажорных обстоятельств и приостановила поставку некоторых заказов, что оказало краткосрочное влияние на региональную цепочку поставок алюминия. Стоит отметить, что, несмотря на ограничения в производстве, компания не полностью прекратила экспорт и продолжает осуществлять экспорт алюминиевой продукции по логистическим маршрутам, минуя Ормузский пролив, что в некоторой степени смягчает ожидания напряженной глобальной ситуации.точечный алюминийпоставлять.

С точки зрения мирового рынка алюминия, для EGA, как ключевого производителя алюминия на Ближнем Востоке, вопрос восстановления производственных мощностей давно волнует всю отрасль. В краткосрочной перспективе электролитические ячейки будут постепенно возобновлять работу, с плавным темпом поэтапного ввода в эксплуатацию, и не будут выпускать на рынок сразу большое количество алюминиевых слитков; в среднесрочной и долгосрочной перспективе, как только производственные мощности полностью вернутся к довоенному уровню в первом квартале следующего года, это увеличит мировые поставки первичного алюминия и упорядочит структуру поставок алюминия из-за рубежа.

В то же время сохраняется неопределенность в геополитической ситуации. Последующие изменения в стоимости логистических перевозок, региональные риски доставки и ход ремонта оборудования могут нарушить установленный план возобновления работы. Внутреннему рынку алюминия также необходимо постоянно отслеживать эффект передачи увеличения зарубежных поставок и всесторонне оценивать рыночные тенденции на основе внутренней политики энергопотребления, структуры конечных потребителей, упаковки и фактического спроса автомобильной промышленности.